Foorumi – Saabclub.fi

Itse en kyllä valinnut mukaan Skodaan lämpösäteilyä vähentäviä ja laminoituja turvalaseja, koska saabissakaan niitä ei ole saatavilla. Lämpösäteilyä vähentävät lasit on vakiovaruste 9-3:sessa ja taitaa olla myös 9-5:sessakin. Aivan, mutta ne eivät ole laminoidut 2-kerroslasit, vaan samanlaiset kuin...

Vertailun skodaan tein viime vuoden keväällä skoda/saab jälleenmyyjän luona ja mukaan laskettiin kaikki kangasmattoja, eberiä, vararengasta, bluetoothia ja lämpösäteilyä vähentäviä laseja ym pientä myöten. Eli vertailussa ei ollut mukana skodan viimeisintä plus pakettia mikä nyt kääntäisi hinnan sk...

Minusta viimeisimmät dieselkoneiset 9-3TTiD mallit eivät todellakaan olleet sairaan kalliita - varsinkaan ominaisuuksiinsa ja varusteisiinsa nähden. Pikemminkin päinvastoin. Esim Octavia samoilla varusteilla 140 hp dieselinä oli kalliimpi kuin 9-3. Piti oikein katsoa hinnastosta, että pitääkö tuo t...

Miksi ei? :D Kun tuolla liikenteessä ajelee nyrkin kokoiset Saab-lasit päässä, niin vielä liikenteessä näkyvä esimerkiksi -70 ja -80 luvulla valmistettu auto on merkiltään usein Saab. Jos ne olisivat aivan PSA/VAG laatua niin tuskin ne olisivat niin yleinen näky. 30-40 vuotta vanhoissa autoissa läh...

Saabille pitäisi antaa vapaus tehdä "saabismeja" niitä uusia innovaatioita joita tehtiin ennen täyttä GM omistusta. Pitäisi siis kehittää tekniikkaa joka on aikaansa edellä.. Esimerkkeinä menneistä mainittakoon Turboahtaminen, ja SVC moottorikonsepti.. (joka tosin lakkautettiin..) Uskon e...

Oma veikkaus on että jos tuotanto jatkuu jollain lailla ruotsissa ja Saabina, niin silloin ostaja on Magna, Mahindra tai joku sijoitusyhtiö. Suurin ongelma on varmasti kuitenkin se, että nykyisiä malleja pitäisi pystyä tekemään ja siihen tarvitaan GM:n yhteistyötä. Tuotannon jatkaminen varmasti onn...

Niin, jos esimerkiksi takaisinkutsuilla mitataan auton laatua, niin tässä valossa kaikkien ylistämä ja kehuma toyota ei ole laadukas. Toki asian voi nähdä niinkin, että Toyota laatu on sitä että he ovat valmiita vastaamaan tuotteestaan mahdollisimman hyvin ja korjaamaan mahdolliset viat. Osa merkei...

Työpaikan postilaatikkoon oli tullut tällainen: http://download993.mediafire.com/gae6azc7ugog/4ve9ne9tsms224t/20111229085446340.pdf Selvästikin kova hätä myydä esittelyautot pois, sillä tämänkin hinta Laakkosen mainoksessa on 49900€, kun taas nettiautossa hinta on 47900€. REkisterinumeroidenperuste...

Kiitos Ristos ja omasta puolestani toivotan samaa kaikille kanssaforumisteille.

Unohdit nsu:n pois tuosta tietopaketistasi. Totta, NSU on on myös osa Auto Unionia. En maininnut NSU:ta äsken, koska se ei kuulunut Auto Unioniin, kun se perustettiin 1932. NSU yhdistettiin siihen vastan 60/70-luvun vaihteessa Volkswagen ostettua sen tämän jouduttua taloudellisiin vaikeuksiin Wanke...

Itse en usko, että Saab palaa enää siinä muodossa takaisin mitä se on viimeiset 20-30 vuotta ollut. Takana on kuitenkin useampi yrittäjä, jollain on ollut pohjaton tasku, toisella vähemmän, kolmannella ei yhtään. Toiset ovat luotsanneet yritystä kehdosta saakka, toinen vuosikymmenen, kolmas runsaan...

Kuinka niin? Minustahan tuo näyttää enemmän Kübelwagenilta. Kuplan esikuva oli Tatran T97, jota Ferdinand Porsche sangen suorasukaisesti imitoi luodessaan Kuplan prototyypin KDF-Wagenin 1935. DKW F9 on taas vuodelta 1939 ja eroaa teknisesti Kuplasta kuin yö päivästä. 92001 taasen on teknisesti ihan...

Aivan sehän alkoi DKW:stä, mutta moni kun tykkää ettei auto ole alkuperäinen ennenkuin kaikki osat ovat omakohtaisia, kuinka vitussa sitten sanotaan 92001 chassinumeroista saabia ur-saabiksi eli esi-isäksi kun autossa oli DKW:n kakspyttynen 25 heppanen moottori ja vielä lainana sitä ei kyllä palaut...

Off top... Muistanette varmaan entisen auto unionin, nyk audi. Suunta oli tehtaalla melkolailla laskeva, ja nämä panostivat uuteen audi 100 malliin melkolailla ahkerasti, olihan kyseessä malli joka ratkaisee audin kohtalon. No loppu onkin sitten historiaa. Mutta kyllähän tuohon aikaa myös 96 myi hy...

Ei noita moottoreita voi asentaa henkilöautoon fyysisten mittojensa, painonsa ja hidaskäyntisyytensä vuoksi. Työkoneessa on eri vaatimukset kuin henkilöautoissa.