Foorumi – Saabclub.fi

Oli tuo AUO-891 meidänkin pihalla jonkin aikaa. Hain sen Satakunnasta 23.10.2010, leima oli mennyt vanhaksi, oli seissyt jonkin aikaa ja oli siinä muutakin laittoa. Myyty 12.6.2011 Hämeenlinnan suuntaan.

Työssä kiinni...

Tullaan jos suinkin mahdollista, varsinkin nyt kun taloudesta ei löydy muita kuin Saabeja. Viimeinen Tojo läks 12.8.
Ollaan saabisteja isolla ÄSSÄLLÄ.

Kiitos kaima!
Kävin tänään verstaalla, laatikkoasia hoidossa.

No niin, kuka korjaa ogsatkun vaihdelaatikoita, haluaisin tekijän tietooni. Cabben laatikosta rusahtelee kakkonen ja kun alan vaihtamaan laatikkoa, mielelläni laittaisin siihen sellaisen laatikon joka toimii varmasti. Laatikko on irtonaisena. Repa Ps. toki ostetaankin ehjä vaihteisto ogsatkun 2,1 ma...

Kun otsikkona on tarjonta cabrioleteista, pitää kertoa omat kokemukset tähän liittyen. Kyllä cabrioletissa on kuitenkin sitä jotain, varsinkin ogsatku cabbessa. Omakohtaisesti on tullut todettua moneen kertaan että ei kannattaisi ostaa sitä halpaa johon rahat juuri ja juuri riittää, vaan hieman pare...

Tulossa ollaan, näillä näkymillä.

Miten päädyit siihen että läppäkotelossa on vika? Mitkä ovat oireet?
Tuossa omassa Aerossa poksi risaa, siis se joka on kuskin penkin alla.
Nyt on ajeltu tomaatin poksilla (200hp) joka toimii kutakuinkin.

Repa

Mukana ollaan, 1 kpl DW200

Repa

-94 CD 2,3T 200hp ja automaatti, Lapin reissulla kulutus 7,5-8,2 l/100km, eikä ajettu ainakaan alinopeutta ja tavaraa auto täynnä. Ajotietokone ilmoitti kulutukseksi 8,2l Aika kohtuullinen, kun ottaa huomioon sen ettei ajossani bensankulutus ole kaikkein merkittävin tekijä. Maantiellä yllämainittu y...

Hammastanko vaihdettu ehjään, ei vuoda enää. Autossa on ABS-jarrut, niiden kanssa on ollut koko ajan pientä murhetta. Tonnarin katsastuksen yhteydessä keskusteltiin inssin kanssa järrujen muuttamisesta tavallisiksi alipainetehosteisiksi jarruiksi. Tuumasta toimeen, annetuilla ohjeilla homma kuntoon ...

Muutin oman cabben vastaamaan eurooppaversiota, rekisteriotteeseen tuli merkintä vaihdetuista valaisimista.
Tämä ratkaisu tuntui silloin helpoimmalta.

Eikö näissä pitänyt olla Startpilot-purkki tai muu vastaava kädessä vakiovarusteena, jos meinasi sen saada käymään. Varsinkin jos auto oli seissyt varjossa, kesällä. Talvesta puhumattakaan.
Ainakin sen tapainen muistikuva on jäänyt noilta ajoilta.

Minulla on ogaero, mutta se on "telakalla", rakkine on rekisterissä ja tullee maantielle takaisin vuoden/kahden sisällä. Suomiauto. Tästä on jonkinlaista projektikertomusta asianomaisella osastolla.
Vuosimalli; 1987
Reknro: BCU-XXX

Joo, pitipäs sattua, siellä se tonnari haukottelee. Tänään tehty letkuremonttia enemmänkin, taas rokkaa.

Repa