Foorumi – Saabclub.fi

Ongelma on syvemmällä kuin alustamassassa. Kyseessä oli maalausmenetelmän muutos kesäloman aikana -7?. Samaan uuteen muodikkaaseen menetelmään siirtyivät samaan aikaan mm. MB ja Volvo, katsokaapa vaikka 70-luvun loppupuolen Volvoja. Ongelmaan kuuluu, että pohjamaalin alla ruoste etenee salakavalasti...

Kokonaisia moottoreitakin on Rengon varaston hyllyissä, useita, käyttökelpoisia, mutta ei koekäyttötodistuksia, hinnat alk. 30,-.

Ei oikein vaihdu moottoria irroittamatta. Lähtee kolostaa mieluiten taakse päin lyömällä työntäen edellään takareiässään olevaa peltikuppitulppaa. Voisi ehkä tulla eteenkin päin jotenkin vetämällä, mutta ei ole tullut kokeilluksi. Tärkeää on muistaa, että lievästi mutkallinen tasapainoakseli tulee u...

Vetoakselit vaihdetaan tarvittaessa helpoimmin purkamalla pyöräntuentaa riittävästi, jolloin ne tulevat pyörännapoineen ulospäin. Jos moottorista jotain haluttaisiin tarkastaa, niin 1. tuulettimen akselin väljyys, irroita hihna ja tunnustele (!) tuuletinta, tuntuuko "järkevältä" ja pyöräyt...

Periaatteessa lujuus/kolariturvallisuus ei saa heiketä. Käytännössä on korjattava niin, että muistuttaa alkuperäistä. Katsastusmiehet eivät voi päätellä selvästi muutetun rakenteen lujuutta ja hyväksyä omalla virkavastuullaan. Mutta jos on korjattu vanha muoto säilyttäen ja jopa merkkikohtaisten ohj...

Periaatteessa jos sylinteritilavuus säilyy samana, pysyy ilmavirtaus kaasuttimen läpi myöskin samana, ja kun kaasuttimen toiminta perustuu läpivirtaavaan ilmamäärään niin ei kaasutin huomaa viritystemppuja elleivät ne muuta ilman määrää ja sen mukana virtausnopeutta. Asensin kerran isolohkoon (1,7 l...

Lyhytnokkasessa on nyt talvirenkaat ja muutenkin menopäällä, mutta kai turha on yrittää katselijaosastoon Kauppatorille läpi lauantairuuhkan, kai on mentävä päristelemään jonnekin metsätaipaleille.

Minulla on hieman tummanvihreästä 95:sta jääneitä osia.

Joo, löysin symmetrisiä ja epäsymmetrisiä, pikavertailu ei selvittänyt mihin ne epäsymmetriset sopivat. Ainakin tavalliseen etupuskuriin näyttää käyvän symmetriset, koska käpy istuu suoralle osalle. Samoin näytti olevan takanakin suoraa osuutta, vaikka päätykappaleet ovatkin pitemmät. Pitää katsoa p...

Käpyvarastoa on nyt tutkittu. Niitä kumilistalla varustettuja on niukasti 3 kpl, joten suosittelen kokokromisia, joita on runsaammin. kaksi kpl autossani mukana. minne saan lähettää??

pentti

Käytettyjä vetonivel+napa+jarruasennelmia on saatavana Rengon varastolta nimelliseen á EUR 10,- hintaan. Jos arpajaisissa sattuu kasasta huono kpl käteen niin saa vaihtaa kerran veloituksetta.

Eli sellaiset missä on kapea pystykumi kromin keskellä. Hyvinkin saattaa olla, menen varastolle loppuviikosta.

Minulla on puolen tusinaa huononpuoleisia käpyjä, jos joku tarvitsee käytännön tutkimusta varten.

Lisätietona mainittakoon, että lähimmästä alan liikkeestä ostettu pikkuinen ruonhonleikkurin tms päristimen akkukin riittää vajaatahtiselle. Itselläni on sellainen ollut (tilanteen pakosta hankittuna) .... ja niin lähtee käymään kuin palmun alta /rusakko lepikosta... ainakin autotallisssa.

Minulla on 900S -92, auto ja koukku 1500 kg, lisäksi traileri, jonka kokonaismassa on sama 1500 kg. Hyvin sopivat yhteen ja toinen satku kulkee tarvittaessa näillä rattailla. Tosin tapana on keventää akun ja varapyörän verran.