Haku löysi 5972 tulosta

Kirjoittaja Eski
To Syys 18, 2003 09:03
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Mankkuvenan asennuksesta...
Vastaukset: 4
Luettu: 3171

Asennusohjeet löytyy osoitteesta http://www.speedparts.se/arkiv/anvisningar/magnetventil_alla.pdf Siellä on valmiina letkunpätkä muistaakseni turbosta hukkaportille (siis kuvan C ja W -kohtien välillä), joka pitää poistaa. Kännissä voi mennä C, W ja R ristiin, mutta selvinpäin tuo on aika simppeli h...
Kirjoittaja Eski
To Syys 18, 2003 07:22
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3: Time for service
Vastaukset: 6
Luettu: 6815

Veikkaan, että se on nollattu viimeksi kohdassa 76K. Tuo service-ilmoitus perustuu tietääkseni kilometrimäärään, eli ilmoitus tulee noin 20K välein, joka on myös huoltoväli. Jos ajaa alle 20K vuodessa, niin sitten service-ilmoitus tulee vuoden välein... Eli se voi seota aika perusteellisesti noiden ...
Kirjoittaja Eski
To Syys 18, 2003 07:15
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3: Time for service
Vastaukset: 6
Luettu: 6815

Ei niistä service-ilmoitukista tarvitse välittää. Nollaat sen painamalla clearia noin 8 sekuntia, jolloin sidiin tulee ilmoitukset cleared ja sitten service.
Kirjoittaja Eski
Ma Syys 15, 2003 09:45
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Alastaron satoa
Vastaukset: 63
Luettu: 31358

Lisää kuvia Alastarolta

Minun näppäilemät otokset löytyvät nyt osoitteesta
http://www.cc.jyu.fi/~esjuny/saab/syyskokouskuvat.htm
Pikkukuvaa klikkaamalla aukeaa 640x480 -kokoinen kuva.
Kirjoittaja Eski
To Syys 11, 2003 12:40
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: 9-3 alustan lasku, kokemuksia?
Vastaukset: 13
Luettu: 8265

Vaikka itselläni ei ole mitään tietoa näistä FK-jousista, niin kannattaa varautua siihen, että jouset eivät välttämättä ole niin hyvät, kuin myyjät väittävät... Eli kannattaa kyllä varmistua asiasta ja mielellään löytää joku jolla on tuollaisista jousista kokemusta. Tulee nimittäin aika kallis kokei...
Kirjoittaja Eski
Ti Syys 09, 2003 07:08
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saab 9-3 2,0t 110kw magneettiventtiili
Vastaukset: 8
Luettu: 11252

tana täällä töissä tule keskityttyä :oops: , eli tarkoitin (ja muokkasinkin jo oikein) että tasan tuhat (1000) ekeä oli tuo hinta.ja sama noissa kaikissa mestoissa..ja mulla on vena itellä valmiina (vm 03)..eli hintaeroa on :cry: No jos se tonnin maksaa, niin siinä tapauksessa kannattaa enemmin han...
Kirjoittaja Eski
Ti Syys 09, 2003 06:53
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: NG900 iskarit
Vastaukset: 11
Luettu: 10009

Itse tilasin GM900:n Konit ja Eibachin vieterit aikanaan Rauman Kiiltovaunusta (http://www.kiiltovaunu.com). Jos olet Saab-klubin jäsen, saat Procarservicestä alennusta, joten alustapäivityksen hintaa kannattaa kysyä myös Rikulta 014-282200. Jos et ole vielä jäsen, niin siinäpä on hyvä syy liittymis...
Kirjoittaja Eski
Ma Syys 08, 2003 14:23
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saab 9-3 2,0t 110kw magneettiventtiili
Vastaukset: 8
Luettu: 11252

Kiitos jo aiemmin mulle antamastasi vinkistä "ESKI", mutta mutta: toi trionic 7 boksi on jostain syystä paljon kalliimpi kuin "vitskan", eli kyllä Rikukin siitä "joutuu" nyhtämään lähes sentilleen saman kuin mitä sain tarjouksen turun Metrosta / Länsiautosta, eli tasan...
Kirjoittaja Eski
Ma Syys 08, 2003 13:32
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saab 9-3 2,0t 110kw magneettiventtiili
Vastaukset: 8
Luettu: 11252

Jep Trionic7:lla varustetuissa on magneettiventtiilikin jo valmiina, joten pelkkä boksin vaihto riittää. Jos haluat Saabin 185hv-boksin vähän edullisemmin kuin merkkiliikkeessä, niin kysy hintaa ProcarServicen Rikulta puh. 014-282200. Merkkiliikkeen kautta hankkimisessa on se hyvä puoli, että voit v...
Kirjoittaja Eski
Ma Syys 08, 2003 11:24
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: NG900 iskarit
Vastaukset: 11
Luettu: 10009

Madallusjousien kanssa ei kannata laittaa mitä tahansa "perusiskareita", koska niitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi madallusjousten kanssa ja iskareista tulee hyvin pian entiset. Jos alustaa/auton ajettavuutta haluaa parantaa on iskarit jousiakin tärkeämpi elementti. Minulla oli myös GM9...
Kirjoittaja Eski
To Syys 04, 2003 13:42
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Bensa gallup
Vastaukset: 33
Luettu: 13786

9-3 turbon keskiklutus noin 31.500 kilometriltä on 8,34l/100km. Viimeiset 6500 kilometriä olen ajanut Nesteen uudella Futuralla ja kulutus on tippunut 7,8 litraan satasella! Aikaisemmin Shellin 95E:llä keskikulutus 8,57. Auto muutettiin äskettäin täyspaineturboksi (Saabin oma 185hv boksi) ja sen jäl...
Kirjoittaja Eski
Ke Syys 03, 2003 14:09
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 narina edessä
Vastaukset: 71
Luettu: 31066

narina

Pakkasella narisevat puslat on GM900/9-3:n tyyppivika. Puslien voitelu molycoten rasvalla pitäisi poistaa narinat...
Kirjoittaja Eski
To Elo 21, 2003 07:50
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Viriboksit ja katsastus
Vastaukset: 22
Luettu: 15114

Mä epäilisin, että asiaa katsotaan näin: NG900:n tehokkain malli on NG900 Turbo 185 hv, 263 Nm ja siitä sais sitten nostaa sen 20%, eli autossa sais olla 222 hv:aa. Muuten hyvä, mutta kuten mainitsin, chiptuninkihommat rinnastetaan moottorinvaihtoon, joten tuosta 20% -säännöstä ole mitään apua kats...
Kirjoittaja Eski
Ke Elo 20, 2003 11:09
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Viriboksit ja katsastus
Vastaukset: 22
Luettu: 15114

Re: Pakokaasut

Enemmän itseäni huolestuttaa pakokaasutestit ja niistä läpimeno 5v vanhana. En sitten tiedä noista viribokseista käytännössä. Kysyin teoriapuolen "auttavasta puhelimesta" ja vastauksena kertoivat että "chip viritys" on moottorin muuttamista, koska se vaikuttaa tehoihin. Itse en ...
Kirjoittaja Eski
Ke Elo 20, 2003 09:02
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Viriboksit ja katsastus
Vastaukset: 22
Luettu: 15114

Viriboksit ja katsastus

Onko kenellekään virisaabin omistajalle tullut ongelmia katsastuksessa? Liikenneministeriön päätöksessä auton rakenteen muuttamisesta http://finlex1.edita.fi/dynaweb/stp/stp/1998sd/@ebt-link?showtoc=false;target=IDMATCH(id,19980779.sd) sanotaan näin: Ahtimen tai ahtoilman jäähdyttimen asentaminen ta...