Foorumi – Saabclub.fi

DI-kasetti voi toki aiheuttaa nykimistä, mutta omassa -01 kolkissa ei auttanut kasettien vaihto - vaihdot siis hajoamisen vuoksi. Tulpat eivät liioin vaikuttaneet pieneen, mutta kiusalliseen nypytykseen. Syy nykimiseen ei selvinnyt koskaan. Punaiset DI-kasetit ovat mielestäni yhtä vikaherkkiä kuin m...

Nyt selvisi, miksi täällä Päijät-Hämeessä on niiiiiin nopeita Saabeja... Ehkä jopa Suomen nopeimmat...?

Turbo Sensonic kirjoitti: Resetoinnin jälkeen laite toimi taas normaalisti.

Siis kumpi... auto vai navi...

Kytke mankka kiinni autoon ja mittaa yleisimittarilla jännite maata vasten niin tiedät piuhasta jotain.

Löytyyhän noita koneita tuolta myydään osat osastolta,ja ei TODELLAKAAN maksa 1000€ Kirjoitinko myydään osastosta? En. Kirjoitin "purkaamoista", joiden hintatason voit itsekin helposti tarkistaa jos kiinnostaa. EDIT: Ei pelkoa lämpenemisestä kohdallani. Tämä on viimeinen postaus aiheeseen...

No joo... koneet näyttävät maksavan purkaamoilla vähintään tonnin. Ja mitään takeita kunnosta ei varmaankaan saa. Siihen työtä päälle... Omalle työllekin voi jotain laskea. Itse pistäisin osiksi ja osat myyntiin.

Omassa -01 kolkissa oli Thulet ja samat telineet nyt tonnarissa. Kiinnitys tosiaan kätevämpi kuin orkkiksissa. Saabissahan on kaksi reikää tiivisteen alla tarkoitettuna alkuperäisen telineen kiinnitykseen. Thule käyttää näistä vain toista, joten paikolleen laitto on huomattavasti helpompaa. Pikakiri...

Itse itselleni vastaten; Diamex toimii kuin junan vessa. Kävin just koelenkillä ja nyt jopa termarikin täyttää tehtävänsä.

Aika paljon tuli vaihdettua sähköpostia myyjän kanssa ja lisäksi kahlattua nettiä melkoisesti. 90% varmuudella tuon Diamexin pitäisi toimia myös Saabissa. Ja jos ei toimi, voi laitteen palauttaa.

Tilasin juuri minökin OBD -mokkulan. Tuolla pitäisi saada kohtuullisesti anturitietoa ulos. Hyvänä puolena mielestäni riippumattomuus läppäristä, jota ei autoon viitsi montaa kertaa raahata.

Tällainen:
http://tinyurl.com/yww84m

Kallistuksevakaajan uudet puslat laitettiin tuohon omaan seuraavasti: parilla hitsaus pisteellä sopiva kartion mallinen putki kiinni vakaajaan, pultti läpi puslasta ja prässillä pultin kannasta painaen muljahti helposti paikoilleen. Ennen tuota "keksintöä" taisteltiin tunti kun pusla aina ...

Oletko joutunut ääritilanteisiin moisilla paineilla? Kiinnostaa, miten on veto- ja jarrutuspitoa?

Juupa... oma allekirjoituksen CS tonttu omasi ostohetkellä ilmastoinnin, muttei cruisea. Suomi-auto kyseessä. Eli tuo edellinen viesti ei mielestäni ole korrektia tietoa.
Milloinkahan näistä Saabikkaista voi varusteita luetella mallimerkinnän ja vuosimallin mukaan? Vastaus: ei koskaan.

Oma tonttu vei viime tankkauksella ajotieturin mukaan 7,5 litraa eli todellisuudessa lähellä kahdeksaa. Tuossa suoritteessa enin osa maantietä talvinopeusrajoituksella. Alle seiskan en pääse mitenkään, mutta en tosin saa tankkauksella menemään koskaan kymmentä litraa satasta kohti. Keskikulutus pyör...

Hankalinta on löytää cruise. Poljinkytkimiä löytyy helposti, mutta akun viereen tuleva möykky on hankalampaa löytää. Lisäksi viiksi vaihtuu.

Itse asennus on yksi helpoimmista hommista, minkä olen tuohon omaani tehnyt. Johtosarja oli valmiina eli töpselit kiinni ja menoksi.

Oletko varma, että kuuluu hihnasta?

Pahempi ulinan aiheuttaja voisi olla öljylimasta tukkeutunut öljysihti. Ja tuoan johtuu surullisen kuuluisasta huohotinongelmasta, joka rikkoo pahaksi päästyään moottorin.