Foorumi – Saabclub.fi

Pelkääjän puolelta ovesta hajosi oven ollessa auki palava merkkivalo. Motonetin listalta en moista ainakaan suoraan löytänyt, osaako joku kertoa mistä noista saisi vai täytyykö marssia nöyränä Länsi-Auton varaosatiskille?

Omaani olen huollattanut Espoolahden Autohuollossa, ei mitenkään Saabeihin erikoistunut mutta mukava paikka ja kohtuulliset hinnat. Nyt teetätin suuremman remontin Torekilla Viherlaaksossa, pakoputki ja moottorin ripustukset mm, ja varsin tyytyväinen olen paikkaan. Palstalta löytyi Torekista tosin v...

Omassa 2,3i:ssä myös tyhjäkäynti oireilee seuraavasti: - Kierrokset nousevat usein korkeammalle, n. 1200-1400rpm mutta käy kuitenkin tasaisesti - Toisinaan harvemmin moottori nikottelee pahasti, kierrokset saattavat käydä 500rpm alapuolella ja sammuminenkin on lähellä. Lisäksi jäähdytysvettä katoaa ...

[quote="winorloose"][quote="YKÄ"]Kauppiaat varautuu jo tulevaan vero muutokseen,eiköhän vuoden vaihteessa tapahdu se muutos,ei tää nyky systeemi voi elää kauvaa. Ja jos muutos tulee maksaa tommoset kymmenen vuotijaat autot noin 5000e.[/quote] Siis hetkinen, multa on mennyt täysin...

Mikäköhän tuon palon on sytyttänyt... Tuli vain mieleen että viimeksi takaluukusta tavaroita purkaessa lähinnä takapenkin selkänojaa ollut laatikko oli pohjasta kuuma kuin uunista tullut, taitaa pakoputki mennä jossain lähellä siellä.

Omaan '94 CSE:hen ei sen tarkemmin eroteltu lisävarusteita vakiovarusteista, yksilöintilomakkeeseen vain ruksit löytyvien varusteiden kohdalle ja a'vot. Suurehko matkamittarinkin lukema kelpasi sellaisenaan ja kaiken lisäksi vielä CSE:n verotusarvot vaikuttavat aika maltillisilta Aeroon ja CS:ään ve...

Oma '94 2.3i CSE 250tkm järjestyi rekisteriin Suomessa yhteensä alle 5000e. Mutta mitä hintapyyntöjä Saksassa katsellut niin ei tuossa hinnassa ainakaan liikaa tuontikuluja ole, hyvästä yksilöstä joutuu Saksassakin maksamaan aika paljon. Tuon ikäisistä kannattaa muistaa että ne alkavat Saksassa olla...

15" 3-spoke directionalien, joille laitatan nyt syksyllä talvirenkaat, olen koittanut etsiä tonnariin sopivia - mekaanisesti ja tyylillisesti - 16" vanteita kesärenkaita varten. Originaalit aerot olisi tietenkin paras mahdollinen vaihtoehto, mutta niitä ei tahdo oikein mistään enää löytää ...

94-mallisessa CSE:ssä ei ainakaan tuota merkkivaloa ole ja miinus-ominaisuus tosiaan puuttuu. Mutta Saabillahan mennään eikä meinata

Tästä varmaan alkaa aika riitely mutta... Vapaastihengittävien lastutuksella ei kyllä yleensä saavuteta muuta kuin lastujen valmistajalle ja jälleenmyyjälle tuloja. Tuo virtauksen parantaminen sen sijaan voi tehoihin vaikuttaakin, alentavasti vaiko ylentävästi riippuu sitten toteutuksesta. Päästöihi...

Jooh, itse voisin myös tuon sähköantennin vaihtaa hyvään piiskaan. Ei nouse täysin ylös eikä laske täysin alas, kolisee ja radio ei kuulu kunnolla soittimesta. Onko tuo paha homma vaihtaa?

Tonnari vilkuttelee silloin tällöin ajotietokoneessa tuota valoa, yleensä rivakamman kiihdytyksen, jarrutuksen tai kurvin aikana. Koneen lämmöt käyttäytyvät kuitenkin normaalisti ja paisuntasäiliössä näyttäisi olevan nestepinta kohdallaan. Osaako joku kertoa millä tuon anturin toiminnan saisi tarkas...

Jooh, ei taida tosiaan tuo epayssa ollut sopia, autossa Seiko-Seiki SS121DN1 pellin alla. Jenkeistä lähtisi [toivottavasti] sopiva kompura 375, kuivain 106 ja rahti 70 USD. Tullia 10% (sama kuin autoilla?) ja hinta veroineen olisi n. 620e, combicoolilla sopiva kompressori maksoi n. 730e. Taitaa tuol...

Länsi-Auto lämäytti juuri uudelle kompuralle hinnaksi n. 980e, juuri nyt näyttäisi ePayssa olevan 9000:n kompressori myynnissä jonka luvataan sopivaan vuosimallin 1990-92 autoon. Osaako joku sanoa sopiiko 1994-malliseen CSE:ehen myös, olettaisin itse että sopii.

10v vanhaan tonnariin olisi tarpeen vaihdattaa iskarit ja nivelet. Osaako joku neuvoa pajaa missä nuo saisi parin viikon sisällä edullisesti laitettua ja paljon tuo operaatio tulee n. maksamaan?

Ilmastoinnin kompura taitaa myös olla korjauksen/vaihdon tarpeessa. :/