Foorumi – Saabclub.fi

Mun tekis mieli tuoda sulle kahvipaketti tai suklaalevy. Jäbä ropaa SAABia pihalla ja minä täällä haaveilen, että josko sitten hankkis harrasteauton kun on talli. Gold Wingiä olen huoltanut puusuulissa vanerilevyn päällä, mutta se on kuitenkin vain mopo.Työasennot on siis varsin helppoja.

Astianpesukoneista en mitään ymmärrä, mutta niin kauan kuin tuo legendaarinen wifi on mukana kuviossa on hanskat jo kaivossa. Ropailen IoT:n kanssa töissä ja sen verran olen oppinut, että jos haluaa jonkin toimivan helposti/mukavasti/luotettavasti niin piuhayhteys on avain onnistumiseen. Jos siis pu...

Meinasin jo aukoa päätäni, että noi kumimatothan on helposti hoidettu. Sen kun avaa luukut ja viskoo ne kierrätykseen.

Mut sä siis aiot ostaa sellaiset.

Jos jostain syystä haluaa ääntä etujalkatilaan niin tokihan sitä sinne noin saa. Äänentoiston laatua se tuskin parantaa, mutta se lienee makuasia.

Tiukasti istuu :saab: ihmisessä näköjään. Mikäs siinä jos ihminen istuu tiukasti tai mielellään Saabissa. Ei se väärin o. 8) OT: Minäkin ajelin tällä viikolla 30 km Saabilla pitkästä aikaa. Huollon sijaisautona oli tarjolla ysifemma kun oli biiemdaböljuu huollossa. Aika kotoinen olo tuli heti, mutta...

Kesällä 2018 hankittiin se meidän 2014 V60 D6 muistaakseni 66 tkm ajettuna. 33 k€ siitä piti pulittaa ja kun se 125 tkm ajettuna keväällä 2021 vaihtui 55 tkm ajettuun 2019 V60 D3 kulkineeseen niin vaihtohyvitys 40 k€ autoon oli 21k€. Mitä toi nyt tekee, 12 k€ suli pois kolmessa vuodessa ja ~60 tkm l...

Mun tekis mieli uutta MacBook Prota mutta kun ei raskisi uusia vain uusimisen ilosta. Nykyinen vuonna 2010 ostettu kun vain toimii, ja toimii, ja toimii... Vaikka ostaessa vähän kirpaisikin, niin mielestäni aika hyvän vastineen saa rahalle kun laskee kuluerää suhteessa käyttöikään. edit: Töissä mull...

Saabin johto on ollut mun makuun ilmeisesti. Farkut on kompromisseja ja niihin ei arvonsa tunteva autovalmistaja lähde.

No, on tuossa pihassa edelleen yksi farkku. Onneksi se on pääasiassa paremman puoliskon ajossa ja saa itse kellua "sedan-kuplassa".

Mnjoo... Tämä nykyinen työmatkakiesi F10 518d näyttäisi todellisuudessa nielevän keskimäärin sen 5,4 per satku sen sijaan, että huikkaisi vain luvatun 4,1 tai jotain alle sen. Ajo on käytännössä pelkästään työmatkaa eli 80 km suuntaansa, josta ensin 600 m "isolle" tielle ja sitten kahdeksa...

Vajaa tuhat kilometriä alla tälle keväälle. Jonkin aivopierun johdosta keksin alkaa nyt huoltaa kaasareita geeweestä, kun viikonlopulle on luvattu erittäin nättiä ilmaa. No, pyörä paloina suulissa ja kuski roikkuu sitten vaikka netissä kun ei ajamaan pääse.

Kaksi kompuraa meillä ollessa. Auto oli ajettu meille tullessa muistaakseni 65 tkm, ei tietoa oliko alkuperäinen kompura. 90 tkm kohdalla vaihdettiin ja nyt 12x tkm kohdalla uudestaan. Joo, meillä olisi ollut varaosatakuu tosiaan voimassa mutta kun noi ajot muuttuu niin ei oikein ollut järkeä enää p...

Vaihdettiin tänään plugari-volle D3-mopodieseliin. Paremman puoliskon työmatka muuttuu sen verran ettei plugarista ole enää oikein hyötyä. Päinvastoin, tyhjää akkupakettia olisi saanut raahata mukana valtaosan matkasta. Täytyy myöntää, että kyllähän se kehitys kehittyy. Aika maukas laite on tämä uud...

Käytin eilen Vollen ilmeisesti jokatoisvuotisessa kompuran vaihdossa. :roll: Jotain hyvää jos pitää keksiä niin Volvo on keskittänyt nämä plugarien kompuraremontit nyt ainoastaan Volvon kyltin alla oleviin huoltoihin (esim. SAH ei enää tee) ja konsernissa on todettu, että paska mikä paska ja kärsitä...

Tuskin menisi Kiinassa läpi moiset toleranssit. Eiköhän nuo ole kasattu ihan tuumamitalla juu äs änd eissä...

ööö... mitäs mullistavaa tuolla on tarjolla, jotta voi A) myydä lippuja B) pyytää ihan posketon hinta?