Tosiaan tuon sukupolven Saabien tekniikka on meikäläiselle melko outoa, ei ole hajuakaan millainen sytytys noissa on
Hakutoiminnolla hain ensiksi, mutten näihin löytänyt selvää vastausta kysymyksiini. Kiitän näistä tiedoista!
Haku löysi 3441 tulosta
- Pe Tammi 26, 2007 19:55
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: NG900 tai 9-3 ostamassa, mitä tarkistan
- Vastaukset: 7
- Luettu: 4518
- Pe Tammi 26, 2007 18:23
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: NG900 tai 9-3 ostamassa, mitä tarkistan
- Vastaukset: 7
- Luettu: 4518
NG900 tai 9-3 ostamassa, mitä tarkistan
Kiikarissa olisi reilut 200tkm ajettu 96-vuosimallin 900 2.0 vaparikoneella. Mitä tuosta kannattaisi erityisesti tutkia? - Ruosteen osalta ovien alareunat, takaluukku ja helmat, mitä muuta? - Pitäisikö 200tkm korvilla olla joku iso huolto? - Onko tuossa jo paljon puhuttu sytkämoduuliongelma? - Onko ...
- To Tammi 06, 2005 16:56
- Keskustelualue: Yleinen
- Aihe: Paha paikka
- Vastaukset: 50
- Luettu: 19761
- To Tammi 06, 2005 10:35
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: 900:n kaasarin säätöä Pirkanmaalla/Hämeessä
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2948
- La Tammi 01, 2005 13:40
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: 900:n kaasarin säätöä Pirkanmaalla/Hämeessä
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2948
Kiitokset vinkeistä! Kulkupuoli olisi nyt suht ok, mutta päästöt isot. Täytynee käydä varmuuden vuoksi ruuvauttamassa päästöt kohdalleen jossain nyrkkipajassa niin saa kerrasta leiman. Ja jos ei kulje säädön jälkeen niin nyt osaan ruuvata ne takaisin. Kalvon vaihdosta on aikaa muutama vuosi, täytyne...
- Pe Joulu 31, 2004 20:25
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: 900:n kaasarin säätöä Pirkanmaalla/Hämeessä
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2948
900:n kaasarin säätöä Pirkanmaalla/Hämeessä
Löytyykö Valkeakoskelta tai lähimaastosta (Hml-Tre) asiantuntevaa säätäjää Saabin kaasarille? Kyseessä on vm. 89 Saab 900 Pierburgin kaasarilla.
Päästöt pitäisi saada kohdalleen niin, että auto vielä kulkisi hyvin
Päästöt pitäisi saada kohdalleen niin, että auto vielä kulkisi hyvin