Foorumi – Saabclub.fi

Mopo-iässä tuli Rc-lennokeiden kanssa harrasteltua. Oli mahtava harrastus, polttiskoneissa oli ääntä ja vauhtia Nitrometanolia kului useampi gallona kesässä. Sit tuli saabit mukaan kuvioihin, ja pakollinen työssäkäynti

Vanha ketju mutta kysympä seuraavaa: Tai pakosarjaan pääsee vuotamaan ilmaa ennen lambda-anturia. Tämä riittävän suurena vuotona sekoittaa biopower softan. Autona mulla sama kuin ketjun aloittajallakin, T7 ja Biopower softa. Eli mulla pakosarja vuotaa varsinkin kylmänä ja kuumanakin hieman kuuluu vu...

T7 sopii 49mm pituiset suuttimet paikalleen. Ja hieman soveltamalla pidemmätkin menee (mutterit suutinkiskon väliin+ pidemmät kiinnityspultit). Finjector on luotettava suomipulju jossa homma pelaa. Ja saabklubilainen saa alennukset päälle. https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=16&t=146265 ...

Pro-carservice:lta orkkisosat.

Omassa kolkissa alla uniroyal rainsport3, 205/50 17 koossa miellyttävät ajaa ja pitävät hyvin. Ja pyöreä olkaisena ei pahemmin vetele.

Oli pakko laittaa : http://www.kaleva.fi/fingerpori/2015-10-28/

Ominaisuus se kaasun leijuminen on, omaani ku vaihdoin immun niin noin vuoden kuluttua teki taas samaa. Softaaja sais ehkä muokattua tuon leijumisen pois softasta
Do88:n cooleri on bolt-on mutta suht kallis. Custom-cooleri menee kalliimmaksi.. Vakiomitsulla hipoo 300hp.

Ei se alapuolellekaan sijoitettuna hankalasti ole. Tähän tyyliin (ei ole mun autosta): https://www.google.fi/search?client=firefox-b&biw=1920&bih=946&tbm=isch&sa=1&ei=f_-SWvi5MMP7swGXyqOQDA&q=saab+holset&oq=saab+holset&gs_l=psy-ab.3..0i24k1l2.2966.2966.0.3672.1.1.0.0....

Og9-3:seen kampiakselin tunnistimen vaihto. Ja -15 pakkas-asteen talliolosuhteissa yläkautta, 3"dp:n välistä nysväten näpit jäätyen..

Ensinnä veisin sulamaan ja tutkisin saako moottori bensaa.

Takerteleva tyhjäkäyntiventtiili vois aiheuttaa tuommoista. Puhdistus + wd40 käsittely saattaisi auttaa.

Onko imuvuotoa missään? Onko nokkien keskinäinen ajotus kunnossa? Onko nokkapyörien ajotusmerkkien välissä ketjusta laskettavissa 15 niittiä?

Painelaakeri painuu asetelmaa vasten kun painat kytkimen pohjaan. Voipi olla painelaakeri hajoamaisillaan/ kuiva. Tai mahollisesti laatikossa joku laakeri ääntää.

Ei tarvi olla. Hinta myös tällöin eri. Laitoin yv.

Simeoni kirjoitti:Vähän offtopic mutta pitääkö tuonne turbomeckille olla vaihdossa lähettää vanhat kuoret? Yritin lontooks tiedustella mut ei oo vie kuulunu vastausta.

Laitetaampa tähän päivitys: eli pakoventtiilin vaurio tuli koska karstainen kansi ja löysät venttiilinjouset. Softa oli hyvä ja jäähdyttävä.
Maptunilta löytyi T7 kanteen suoraan sopivat venajouset, olivat hyvälaatuiset. Uuden motin tein T5 osilla