Foorumi – Saabclub.fi

No olisivat nyt ne sveitsin jodlaajat panneet kuitenkin
paremmaksi kuin Toi otan kovasti mainostama
177hp/400Nm, vaikka se onkin 2,2 litrainen,
mutta kuitenkin suoraan tehtaan linjalta.

Kiinteä koukku laitettiin uutena Saab-liikkeessä,(vai missä se nyt sitten
asennataankin). Ja kaipa ne vaihtoi eka huollossa sitten jonkun
sähkökeskuksen, joita kuulemma Pirkanmaan SS-autoihin on vaihdettu.
Mielestäni saa omistajakin hiukan lataantua moisesta
helposta tuunauksesta.

Kyllähän noita kolinoita tarkkakuuloiselle ilmenee autossa kuin autossa. Vuoden aikana mä en oo SS:ssä huomannut kuin sisätilan takapäästä joskus kuuluva sirinä/rapina. Lieneekö keskijarruvalon verhoilu?

Niin, oli SS 1.8t(01/2005) eka huollossa ja BSR-softa odottelikin jo toista viikkoa latausta. :? No ensin tota pistorasia juttua: jo viime keväänä venekärryn kanssa kaikki OK, mutta kärryttelyn jälkeen vilkut välkkyivät konekivääritahtiin. Ei kun Saab huoltoon: kuulemma resetoivat muistin, niin pela...

Tappio on sellainen, nykyään kohtuullisen suosittukin.
http://personal.inet.fi/perhe/lahdenniemi/jussi/tappio/

Tämä näyttää lupaavan toimivalta
Kiitoksia paljon ! Näyttää fiksun SAABistin tekemältä
Eipä tarvi enää taistella vanhan MS-DOS ohjelman kanssa

Terv.

Onko kellään tietoa mistä saisi edullisen tai peräti ilmaisen Windowsiin käyvän kirjanpito-ohjelman pienen yhdistyksen käyttöön ?

Kyllä mun ainakin piti viime talvena säädellä lukon tavaratilan puoleista osaa, jotta kannen saa talvella kiinni. Ja säätöön tarvii aika spesiaalit työkalut, paitsi jos poraa raakasti muovisuojaan sopivasti reiät kuten minä tein. :idea: Luukun takalamput ovat hiukan ylempänä kuin nurkissa. Mielestän...

Aion kans hommata 1.8t SS:ään STEG1 / BSR, Maptun, Nordic tai Hirsch ja mitä niitä lieneekään. Ja mahd. paljon yli 200hp ja mahdollisimman halvalla. Onko suosituksia Saabi 01/2005, jotta kannattanee odotella ekaan 30 000km huoltoon