Foorumi – Saabclub.fi

Jos haluaa pelaavan ruiskun niin se meka kannattaa unohtaa kokemusta on. Täysin päinvastaisiakin kokemuksia on, veljelläni on 2 erinomaisesti toimivaa, megalla ohjattua laitetta. Toisessa on korvattu jopa orgis ECU megalla ja lisää potkua tuli selvästi. Toisessa weberit lensi nurkkaan ja bensan kul...

Classic saab racing pyörät näyttää olevan vinohampaiset, silti sivuilla maininta että huutaa. Kuinkahan paljon kiljuu noi Peltosen suorahampaiset, jos siis ovat kuten kuvasta vois päätellä. Jos ero on vastaava kuin vaihdelaatikoissa, alkaa oleen rajoilla kannattaako noita suorahampaisia kadulle lait...

Classic saab racing näyttää myyvän teräs/ alumiini pyöräsarjaa, ei korkkaa fiiberi. Ei ole kuitenkaan halpa tai miten sen sitten ottaa.

Nyt Intsaabissa HC Thing kertoi, että lisää välityksiä / uusi erä menee tuotantoon, jos riittävä määrä ostajia löytyy. Aikaisempiin viesteihin viitaten mun laatikko on edelleen avaamatta, koska sieltä kuuluva ääni ei ole muuttunut. Vetelin 2012 syyspäivien jälkeen on tullut taas noin 7000km lisää mi...

En tiä, pitäisköhän mennä paikalliseen autotarvike liikkeeseen ja sanoa tiskillä että, ottaisin yhden megan. :lol: Sanioskohan myyjä vain että, kas tässä olkaa hyvä 8O vai olisko myyjän ilme näkemisen arvoinen. Kun menet Hariselle, Sporttiautoon, Tatech:lle ja mitähän noita vielä onkaan, ladot taal...

Jälleen britti sovellus ruiskusta V4:n. DTA boksilla ja suorasytkyllä oli toteutettu. Throttle bodyt oli muistaakseni Jenveyn 40mm:t, eli virtaa enenmmän kuin 45:t kaasarit. Kartat ajettu kohdalleen alkuun penkissä ja lisää autotunella. Muuten lähestulkoon vakio 1500cm^3 kone. Tehoa ei mitään hämmäs...

Brittiläinen sovellus aiheesta. Jäähdytin peräluukussa ja ilmanotto sille kyljissä. Klubi ralleihin rakennettu mutta ilmeisesti kummempaa käyttökokemusta ei ollut.

Tulipellistä "muovisuppilo" irti 5-6kpl ruuveja. Kabiinin jalkatilan puolelta 4kpl muttereita auki, sijatsevat ilmanohjaus/jako kappaleen ympärillä. + letkut ja lämmönsäätö vaijeri. Klubikaupasta löytynee edelleen varaosakirjaa, siinä on räjäytyskuvat. Saatavissa kun klubikauppias palaa lo...

Ilmeisesti 75B mallin orkidean valkoinen kajakki pongattu kauppakadun laidassa parkissa.

Menee hiukan offtopic:n puolelle mutta olin pariviikkoa sitten Historic rata kadettin kyydissä. Luokitustodistuksen mukainen laite, eli ei mitään "eksoottista" osaa tämän päivän mittapuulla. Hyvin sillä kerkisi timeattack evo9:n vauhtiin tai oikeastaan ohikin. Jos siis radalla tosissaan ai...

Jää multa väliin noi 1.8. potkut myös, liikaa välimatkaa, että ehtis poikkeamaan...

Edelliset potkut jäi väliin, kun haisteltiin nitroa Alastarossa 4 päivää. Tai oikeastaan 3 päivänä vaan oli nitro laitteita radalla.

Audin automaattiaskit on ainakin hiukan suurehkoja nimenomaan hammastangon kohdalta. Putoaa öljypohja melko alas ja jonkin verran tulee myös sisälle ohjaamoon. Tein jo välilevyn V6:n ja audin askin väliin ja yhden purkuauton keulalle sovittelin mutta ei oikein ottanut istuakseen paikalleen V6:n kans...

Ei muuta kuin baanalle vaan. Tässä kolmas turbokuuppa: http://www.youtube.com/watch?v=Ppn_ihufrbw Ei ole näkynyt tuo rompetorin jälkeen - mikähän nykytilanne? Mun mielestä oli syksyllä Nokialla rompetorilla. Megasquirt ja E85 tais olla päivän resepti. Ja mullahan on Supparin ex-kajakki, siinäkin on...

Mä voin poimia huomenna kyytiin. Onko jollain muulla osakuljetukselle tarvetta E20:n varrella? Torstai aamupäivällä lähden Kiel:stä tuuppaan kohti Suomea. Skarassa olis tarkoitus poiketa rompparilla.

tikkis kirjoitti: Asiasta toiseen, kyllä näillä oikeesti pitäis raaskia myös ajaa talvella, koska juuri silloinhan kajakki on parhaimmillaan

Jos ei aja niin voi juuttua hankeen