Foorumi – Saabclub.fi

Noniin, nyt on takajalkatilasta taaksepäin pienimmätkin ruosteenalut poistettu, pellillä olleet kohdat pohjamaalattu, hitsaussaumat tiivistetty Sikaflex 527 AT:llä ja pinnassa kiiltävä musta maali! Luulin jo, että ruostetalkoot saisivat tällä kertaa olla, mutta mitä vielä. Jotta saisin uusittua jarr...

Ei tarvii mennä kuuhun nähdäkseen kraatereita, riittää että könyää saabin alle... https://img.aijaa.com/m/00036/14675832.jpg Hanttarin puoleinen tankin takakiinnike oli ympäristöineen sen verran ruosteessa ja vaikeasti paikallaan putsattava, että irrotin sen poraamalla pisteet auki. Tuollaista jälke...

Joskus on terapeuttista tehdä jotain täysin älytöntä, siis sellaista, joka ei millään muotoa vie projektia eteenpäin. Niinpä värkkäsin alumiinista, liekö turkkilevyä oikealta nimeltään tuo plootu, "tuning" -malliset polkimen päälliset. Nämä syntyivät hetken mielijohteesta, ja niistähän tul...

Välillä on tullut tuota pohjaa taas rapsuteltua. Kylmässä tallissa on vaan tuo pakkasraja tullut muutaman kerran vastaan. Vaikka tuossa aikaisemmin laittamassani kuvassa ruosteet näyttävät melko pahoilta, niin teräsharjalaikkahionnan ja hapotuksen jälkeen näyttää siltä, että paikkoja ei juurikaan ta...

Sori Teemu, että käytän sun ideaa, mutta päätin laittaa tänne vähän omaakin historiikkia siitä, millaisia katiskoja mulla on tässä aikojen saatossa ollut. Vaikka joukossa ei ole kuin 1 Saab, saanen tämän foorumilla anteeksi? Vilahtaa tuolla kuitenkin mainintoja tuttavien saabeista, sekä parista muus...

Ei taida mun fysiikka kestää avoilua...joskus viime vuosituhannen puolella sain vihdoin toisella kerralla leiman Orikedon A-katsastukselta mun '61 Dodge Lanceriin. Keli oli kuuma ja tuoreesta leimasta huumaantuneena päätin ajaa koko matkan kotipuoleen Tarvasjoelle 40km matkan se pieni etuoven taittu...

Komea historiikki, mukavaa luettavaa! Henkilökohtaisella tasolla säväytti eniten toi '87 Corolla :D . Meillä on perheessä uudesta asti ollut samanvärinen liftback, tosin '86 mallinen. Löytyy vieläkin meiltä perikunnan omistuksesta, mittarissa n. 160tkm...1,6 koneella ja virheettömällä plyyshisisusta...

Joo, harjoiteltu on! Ja pidemmän kaavan kautta... Hienohan toi sun avo on, mutta annetaan nyt muillekin mahdollisuus tutustua ng:hen. Eiköhän avoautoille tule menekkiä, kun kelit lämpenee...en osaa sanoa, kun en ole koskaan avoa omistanut enkä kaupitellut. Itsellä tällä hetkellä 2 käyttö(harraste)au...

Takakontin seutu tuli nyt nyt kuntoon, eli aika purkaa taas lisää...irrotin tankin, koska sen kohdalla alustassa on ruostepaikkoja. Mukavampi hitsata ja rälläköidä, kun yli puoli tankillista bensaa ei ole siinä vieressä luomassa jännitystä. Ihan hyvä tuokin oli irrottaa, olisi tippunut joskus itsest...

Tallilla on taas tullut oltua, tässä jotain mainittavaa edistystä. Ensin paikat tuonne lokarin toiseen, ulompaan puoliskoon. Vieressä valmiina paikkapala tuohon isoon reikään. Tuon palan tekeminen ei ollut ihan helppoa suorasta pellistä, jotta sai sen sopimaan kaikkiin muotoihin ja täyttöputken sopi...

Laikattu kohta on joo täyttöaukon kohdalta. Pyöräkotelon ja pyöräkotelossa litteänä kulkevan täyttöputken väliin jää sellainen "kiva" paikka, johon kuraa kertyy ja ruostuminen on enemmän kuin varmaa. Iskarin yläpää on edempänä. Kävin nyt katsomassa puslia tuolta, näyttäisi muutakin tarpeel...

Juuri kun meinasin tilata nuo puslat, niin huomasin, että Skruvat on lopettanut toimintansa Suomessa! Kannatti taas lykätä tätäkin hommaa. Mutta tässä vähän selostusta, mitä on saatu aikaan. Takakontin pohjaa tosiaan hitsailin jo aikaisemmin: https://img.aijaa.com/m/00776/14645923.jpg Ja lisää hiekk...

Minkälaisia kokemuksia on tähän mennessä noista taka-akselin isoista puslista, ovatko Skruvatin puslat kestäneet siellä? En ainakaan löytänyt aikaisemmista keskusteluista, että nämä olisivat väljistyneet ennen aikojaan? Onko niiden sopivuudessa ollut ongelmia?

Joko luulitte, että tämä(kin) projekti jäi unholaan? Tai toivoitte... Koko kesän ja alkusyksyn oli kaikenlaista muuta askaretta, siksi ei ole tullut tätä päivitettyä...mutta nyt ollaan taas "back in business". Tässä taka-akseli ennen: https://img.aijaa.com/m/00736/14641177.jpg Ja jälkeen: ...

Tihkuuko sieltä jakajan juuresta vai sisäpuolelta? Ilmeisesti vaihdoit tuon jakajan juuressa olevan O-renkaan? Siellä on vielä sisällä stefa siinä akselilla, jos se vuotaa niin tulee öljyä kannen sisään.