Foorumi – Saabclub.fi

Ite ajoin kanssa ennen ketjun katkeamista aika monta kierrosta, mutta en tiettykään siinä hässäkässä ottanu mitään aikoja. Eli jos jollain_sattuu_olemaan videolla pidempi pätkä jossa näkyy finkku 2 kertaa niin vois ottaa ajan

Kannattaa hakea Saabilta #8993438 ja #8993446, maksaa about 70e/kpl ja ovat sellaiset jotka siihen kuulu, Sachsin valmistamat ja varmasti pitkäikäiset (nää on sellaiset siniset joita siis noissa on alunperinkin ollut alla).

Jos haluaa vähänkään suojella sytytyskasettia venakopassa (mm. puolat siellä), kannattaa ehdottomasti käyttää sen tyyppisiä NGK tulppia mitä Saabinkin kautta tarjotaan, eli BCPR7ES-11. Muut ei vaan toimi niin hyvin, ja voi huonolla tuurilla tehdä hallaa kasetille.

Magneettiventtiili avautuessaan päästää painetta hukkaportin kellolle joka saadaan turbon painepuolelta. Tämä avaa kelloa joka taas avaa hukkaportin päästäen pakokaasua virtaamaan ohi turbiinin->ahtopaine laskee. Ahtopaineen laskiessa myös kello sulkeutuu jolloin paine alkaa jälleen nousta. Tämä kun...

Se on moottoriöljyn jäähdyttimen putki, tulee kennon toisesta päästä kun se kerran on läpivirtaava.

Heh pakko laittaa tämäkin, tällähetkellä lepäämässä olevalla 900 -85 Aerolla kävin dynossa aikoinaan, käyrästä huomaa miten toimii vapaarullat...

Olishan tietty tuo Alfa Romeo jonka mieluummin ottaisin kuin Ladan tai Fiatin...

Ja se dyno kannattaa olla jarruttavaa mallia, ei vapaarullia. Ei oikein turbolle sovi. Yks dyno vaihtoehto on Tuning World Veikkolassa, hinnasta en tiedä mut kehuttu on hyväksi.

Hmm....onkohan teille nyt ollenkaan tullut mieleen että Trionicissa (kuten DI:ssä ja APC:ssä) on nakutustunnistus, joka kuultuaan nakutusta reagoi siihen laskemalla painetta/muuttamalla sytkää. Eli vaikka nakutusta kuuluu, niin muutaman kilahduksen jälkeen boksi reagoi ja sitä nakutusta ei enää ilme...