Haku löysi 1065 tulosta
- Pe Touko 15, 2009 10:14
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: T7 ja stage1 murheet
- Vastaukset: 86
- Luettu: 36063
Re: T7 ja stage1 murheet
Niin ja tuli vielä mieleen että onko seokset mitattu millaiselle mittarilla, ja onko lambda ollut putkenpäässä vai heti kiinteästi downpipe:ssä turbon jälkeen?
- Pe Touko 15, 2009 10:10
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: T7 ja stage1 murheet
- Vastaukset: 86
- Luettu: 36063
Re: T7 ja stage1 murheet
Kun sulla näkyy tuossa sid:ssä noi valikot niin katso seuraavassa kiihdytyksessä että näyttääkö paineanturit oikein. eli mikä on paine ennen kaasuläppää ja sen jälkeen, ja näyttääkö sun ahtopainemittari samaa kun se paineanturi mikä on läpän jälkeen, ja mitä näyttää paineanturi joka mittaa ilman pai...
- To Touko 14, 2009 10:39
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: T7 ja stage1 murheet
- Vastaukset: 86
- Luettu: 36063
Re: T7 ja stage1 murheet
haha aika normia vielä noi paineet...mulla maptun steg3 softalla piikkaus paineet parhaimmillaan yli 2,5bar sikälimikäli ahtokelloon oli luottamista ja tasasi paineen 1.8-2.2...autona silloin siis 9-3Aero -01...onko sulla orkkis katti kiinni?? mulla oli aerosta sulanut orkkis katit ja ahdisti ylhää...
- Ke Touko 13, 2009 20:08
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 2.0t kampiakselin yhteensopivuus
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1528
Re: 2.0t kampiakselin yhteensopivuus
Vaihda samalla 2,0t:en tilalle 2,3t:en hilut
- Ti Touko 12, 2009 09:35
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
- Vastaukset: 90
- Luettu: 47793
Re: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
Tässä kuvassa näkyy varmaan suurin syy siihen uretaani puslan "huonouteen", http://photo.platonoff.com/Auto/20070930c.Saab_9-5_Rear_Trailing_Arm_Bushings/?i=20070930n.Housing.jpg Yläosa on ilman minkäänlaista sivutukea joten tukivarsi pääsee vääntymään yläpäästä aivan älyttömästi. Olisihan...
- Ma Touko 11, 2009 20:38
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
- Vastaukset: 90
- Luettu: 47793
Re: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
No niin nyt on kulmat säädetty niin että edessä on auraus -0,6mm/pyörä ja takana -1,2mm/pyörä, ja täytyy sanoa että ajettavuus muuttui huomattavasti vakaammaksi ja rattia ei tarvii olla veivaamassa johonkin suuntaan. Foorumin INTTÄJÄLLE JA KAIKKITIETÄVÄLLE 9-5T:lle sellaisia terveisiä että kävin aut...
- Pe Touko 08, 2009 12:52
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: T7 ja stage1 murheet
- Vastaukset: 86
- Luettu: 36063
Re: T7 ja stage1 murheet
P1300=Sytytyshäiriöitä, useat sylinterit, katalysaattorille haitallinen. Tarkasta letkuliitennät ahtimen ja läppäkotelon väliltä, polttoaineen paineensäätimen ja imusarjan välinen letku, näyttääkö nesteen lämpötila-anturi oikein, sylinterien puristus, paineanturit imusarja, ahtoilma ja ulkoilma, huo...
- Pe Touko 08, 2009 08:23
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
- Vastaukset: 90
- Luettu: 47793
Re: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
9-5T kirjoitti:jyyrä kirjoitti:Puslissa ei ainakaan pitäisi olla väljää kun vaihdoin etutukivarren etu- ja takapuslat uretaanisiin ja takatukivarteen on vaihdettu etupusla uretaaniseen
- Pe Touko 08, 2009 06:33
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
- Vastaukset: 90
- Luettu: 47793
Re: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
Etuakselin camberit on vasen 0° 60` ja oikea 1° 10`. Puslissa ei ainakaan pitäisi olla väljää kun vaihdoin etutukivarren etu- ja takapuslat uretaanisiin ja takatukivarteen on vaihdettu etupusla uretaaniseen ja myös ylä- ja alapallonivelet on vaihdettu. Täytyy tilata tänään uusi aika sinne rengasliik...
- To Touko 07, 2009 21:41
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: T7 ja stage1 murheet
- Vastaukset: 86
- Luettu: 36063
Re: T7 ja stage1 murheet
Jos polttoaine loppuisi niin se varmaan näkyisi myös sillä seosmittarilla. Mutta noi paineet vähän arveluttaa, mun mielestä 1,45bar on vähän liikaa stage1:seen, joten todnäk. fuelcut astuu peliin. Jossain stage1:ssä fuelcut oli säädetty ilmamassaan 1300mg/c, ja veikkaisin että toi 1,45bar on aika li...
- To Touko 07, 2009 20:57
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
- Vastaukset: 90
- Luettu: 47793
Re: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
Paljonko sulla oli ne takapyörien camber-kulmat? Vähän selviteltyäni asiaa tulin seuraavanlaiseen käsitykseen: - Mitä isompilukuinen miinus-camber takana on, sitä enemmän perä "ohjaa" autoa (tuntuu madolta). - Auto puoltaa camber-arvoltaan lähempänä nollaa olevan renkaan puolelle. Eli its...
- Ke Touko 06, 2009 16:15
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
- Vastaukset: 90
- Luettu: 47793
Re: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
Lainataas tätä topicia. Käytin auton maanantaina pyöränkulmien tarkastuksessa puslaremontin jälkeen. Auto meni puslaremontin jälkeen kohtuullisen suoraan eikä vedellyt kiihdytyksissä, mutta kun liikkeessä säätivät kulmat annettujen arvojen keskelle niin nyt auto menee mihin sattuu (taka-akselin camb...
- Ti Touko 05, 2009 23:48
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 100-150 Kmh Kiihtyvyys Topicci
- Vastaukset: 145
- Luettu: 55131
Re: 100-150 Kmh Kiihtyvyys Topicci
3.vaihde 100-150km/h n.5,5s
4.vaihde 100-150km/h n.6,6s
Ajat on mitattu kännykän sekkarilla, että tarkkuus ei ole varmaan paras mahdollinen
4.vaihde 100-150km/h n.6,6s
Ajat on mitattu kännykän sekkarilla, että tarkkuus ei ole varmaan paras mahdollinen
Re: Mikä IC?
Hetkinen, tyhmä kysymys, mutta mites tuossa kuvassa on noin paljon tilaa syylärin edessä? Puskuri irti juu, mutta femmassahan on tuo ahdistava palkki keulalla: http://www.saabcentral.com/phpgallery/albums/Cosmic-Blue9-5/da632739.jpg http://www.saabcentral.com/phpgallery/albums/Cosmic-Blue9-5/e3ac85...
- Su Touko 03, 2009 21:09
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: veto loppuu... suurissa nopeuksissa!
- Vastaukset: 9
- Luettu: 3362
Re: veto loppuu... suurissa nopeuksissa!
Huomasin omassa autossa kanssa lauantaina kun oli lähes 20astetta lämmintä että eipä se Saab kiihy ihan niinkuin pitäis. Meinas joku juppi uuden mersun kans mennä ohi jyväskylässä rantaväylän liikennevaloissa mutta saapas piti pintansa ja selvisin säikähdyksellä :lol:. Täytyy pistää isompi ic tilauk...