Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä noita merkkejä ja korkkeja voitu vaihtaa, joten mielestäni niiden perusteella ei tehtaan biopower varmistu. Onhan minunkin M2000 T5-kolkissa biopower-merkki takaluukussa ja sehän onkin aito viinapannu, koska se ei ole flexfuel :twisted: Eski Näinhän se on, enpä äkkiseltään keksi kyllä pomminv...

Kyllä noita merkkejä ja korkkeja voitu vaihtaa, joten mielestäni niiden perusteella ei tehtaan biopower varmistu. Onhan minunkin M2000 T5-kolkissa biopower-merkki takaluukussa ja sehän onkin aito viinapannu, koska se ei ole flexfuel :twisted: Eski Näinhän se on, enpä äkkiseltään keksi kyllä pomminv...

Kävin katsomassa sitä tankinkorkkia tuosta omasta, se on keltainen ja tekstit:

"E85 / GASOLINE"
"DO NOT USE ADDITIVES WITH E-85 FUEL"

ja luukussa on tarra missä:

"FLEX FUEL VEHICLE"
"RON 95 (MIN 91)"
"MAX E85"

tarran osanumero 12764782

Alkuperäiseen kysymykseen: käy lukemassa tämän osion alusta FAQ ( https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=154251 ) Sen mukaan B207L on normi bensakrematorio. Aidon biopowerin konetunnus päättyy eri kirjaimeen. FAQin kautta löytyy myös VIN decoder, joka sekin paljastanee tietoa auton al...

Ainakin Bilteman rekisterinumerohaku antaa omalle tiedoksi "flexifuel" ja aidoissa BioPowereissa on keltainen bensakorkki, ja tarra etanolista luukun sisäpuolella. Moottorista en ole itse löytänyt mitään eroa normaaliin verrattuna. Turbo on Mitsun 11T joka löytyy myös ei-biopowereista. Kes...

Pultti saatu ja kiinnitetty!

Meni irroitettaessa aika huonoon kuntoon toinen niistä kahdesta pultista jolla iskunvaimennin on alapäästään kiinni. Olisiko kellään ylimääräistä lojumassa tässä JKL alueella? Auto seisoo tallissa ja pitäisi saada ajoon. Opelin ja Saabin varaosatiskit myy ei oota, ja tilasin kyllä mutta tarvitsisin ...

Finjectorilta löytyy, en tähän hätään löydä mitkä tilasin mutta kysymällä heiltä osaavat sanoa.

On, venttiilit on eri materiaalia eikä kulumisongelmaa ole.

Jossain lähteissä kai kerrotaan että olisi muutakin mutta tuo ainoa fakta.

Ongelmat vedolla kaikkosivat vaihtamalla 4. sylinterin puola, tyhjäkäynnin ongelmat loppuivat vaihtamalla PCV imusarjaan ja puhdistamalla kaasuläppä. Ecun resetointi ja nyt pelaa

Hitain Pohjois-Suomessa kirjoitti: ↑

To Tammi 09, 2020 10:16

Näyttääkö kaikki sytytystulpat samalta? Onko palojäjissä eroja?

Vanhat näytti kaikki samalle, uusia en ole vielä katsonut.

Tänään tuli flunssasta huolimatta urheiltua koneeseen uudet ja oikeat tulpat. Siellä oli jotkut aivan oudot kynttilät ja nekin kamalassa kunnossa 8O Samalla meni uusi ilmansuodatin ja raitisilmasuodatin paikalleen. Nyt uskaltaa seuraavalla tankkauksella tyrkkää viinaa tankkiin 8) Noilla väännöillä ...

Menee yksinpuheluksi mutta tänään taas teki tuota täristystä oikein urakalla. Pari tuntia myöhemmin taas ei. Ideoita? Olisko kellään varmasti ehjää puolaa ja/tai tech2 mahdollisuutta tässä JKL ympäristössä vlopun tienoilla? Muuten ajattelisin tämän olevan puolavika, mutta ne on aina pätkineet ahdoil...

Tänään toinen satanen, ongelmia ei ole :? Kaveri joka auttoi laskemaan kannen paikoilleen ja katseli että en kädetä kannenpulttien kiristystä veikkaili että olis ollu ilmalukko jossain kun päästi vesiä pihalle. Istui kyydissä ja sano että ihmettelee jos vettä menee sylinteriin ja toimii näin hyvin. ...

Kävin ajamassa 100 kilsan lenkin asenteella että hajotkoon kunnolla jos hajoaa.. vikakoodia ei tullut takaisin vaikka otin aika rajuja kiihdytyksiä ja lenkin lopuksi annoin käydä tyhjäkäyntiä 10 minsaa, ei ihmeellisyyksiä. D.T.E ei edelleenkään näytä mitään ja näköjään bensamittari ei toimi, siitä k...