Foorumi – Saabclub.fi

Aikansa se otti, mutta yllättävän nopeasti lopulta meni kunhan Turkissa oli kiukuteltu tarpeeksi. Saulin puheita kun eilen kuuntelin niin vähän kuulosti siltä että Ruotsalaisilla olisi vielä töitä tehtävänä Erdoganin kanssa

Ei kai tuossa enää muuta hommaa ole kuin sammutella valoja.

Onneks olkoon

Mitkäs on ensifiilikset?

kyseessä on lopulta Gibraltarilta oleva yritys, niin näkisin tämän niin, että piirimyyjä pidetään pakkasella ja kaikki irrotettavat eurot siirtohinnoitellaan pois Suomesta. Verosuunnittelu itselläkin tulee mieleen, kun emoyhtiö on pyörinyt pääosin nollatuloksella ja myyntiyhtiö pienellä tappiolla. ...

Se Toyotan eco-mittari kannustaa vielä hissuttelemaan :P Omakin kokemus on, että nuo hybridi-corollat ja -naurikset on kaikkein pahimpia. Mutta on niissä Tesloissakin kaahamista hillitseviä toimintoja. Kaveri lainasi firmaltaan viikonlopuksi S:n ja lähti ajelemaan Turkuun. Ensin reipas matkavauhti v...

Tuon TM:n testin perusteella vain Buzzissa saa palella esilämmityksen kanssakin. Itselle se auton lämpötila saa olla sen 20 kun ajetaan pitkää matkaa. Esim. Turku-Helsinki ajan mieluusti ilman takkia ja pipoa, mutta lähipyörittelyssä ei lämpöä niin tarvita. Kerran sohaisin vahingossa töistä lähtiess...

Noniin! Sitten se pisin matka eli Hangosta Turkuun Ainakin Citikalla se kesti paljon pidempään kuin matka Ranskasta hankoon

Tällainen tuli somessa vastaan ja pitikin heti tulla katsomaan tilanne :mrgreen: https://i.imgur.com/pwKeo4I.jpg Onnittelut ponin omistajalle! Kyllä tuolla kelpaa rospuuttoajat ajella 8) Samaa mieltä että onhan tuossa enemmän sitä jotain kuin vaikkapa vaggilaisissa. Oviratkaisu kuulostaa etityisen h...

Pitkä takuu on itselläni kriteeri lähinnä sen vuoksi, ettei ainakaan ensimmäiseen 5 vuoteen joudu maksamaan kone-tai laatikkoremonttia tai muuta fataalia, joka aiheuttaisi kalliimman remontin, kun osan käyttöikä ei ollut sitä mitä sen olisi pitänyt olla. Eli jos maksan autoa pätkällä, on sen oltava...

Ei muuta kuin Muskeliautoa pihaan :mrgreen: Sähän voit sit kilpailuttaa noi molemmat autovexissä ja katsoa kummasta saa paremman diilin. Äkkiseltään tuntuis et Foordissa saa enemmän vastinetta rahalle (4-veto), mutta jos Ioniq muuten miellyttää enemmän niin ei sille mitään voi. Ihme jos ei Mussesta ...

Kuulostaa ihan veneharrastajan päiväunelta :lol: Aggregaattia vaan lavalle ja veneen tankista letku. Sitten Elonille twitterissä viestiä et pitäis pystyä lataamaan ajaessa :mrgreen: Cybertruckin toimitusaika taitaa olla sen verran pitkällä, että ehtii muutaman vuoden laittamaan rahaa jemmaan lomakas...

Mulla on kyllä mennyt femmassa muutaman kerran ja ehkä kerran volkkarissa. Peruuttamalla on aina lähtenyt. Vaikuttaisko se vanteen malli eniten tuohon taipumukseen? Ja femmassa oli kyllä kilvet ottaneet osumaa aikojen saatossa niin voi olla että sinne pääs sepeli helpommin väliin

Citikassa bensan asteikko on vasemmalla ja nuoli oikealle ja sähkö toisin päin. Mun intuitio sanois että noi menis samoin päin,eli se kaapeli/letku työnnettäisiin siihen nuolen suuntaan autoon. Mutta ovat siis eri puolilla tietenkin

Mä oon järkeillyt sen menevän niin, että tankki on aina repsikan puolella. Japanilaisissa ja brittiautoissa siis vasemmalla ja Eurooppalaisissa oikealla. Tuntuu pitävän melko hyvin kutinsa. Esimerkiksi Citikka tankataan oikealta ja ladataan vasemmalta vs. Mitsu.

Toispuoleinen tankkaus meni tunteisiin :mrgreen: : https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000009359843.html Itse oon kyllä tilanteen tullen tankannut väärältä puolelta ainakin Saappia ja Turkasta sen kummemmin miettimättä. Ei oo toistaiseksi ollut autoa tai asemaa jossa ei olisi tarvittaessa onnistunu :...