Foorumi – Saabclub.fi

Eiks tää kaveri ole joku juristi? Varmaan laskuttaa ja riittävästi.

Mutta kyllä jännitys pysyy tässä tarinassa loppuun asti.

Niin itse koe nykyisen Touranin ja edellisen 9-5 farmarin vertaamisen vähän vaikeana. Aika erityyppiset autot, niin hyvässä kuin pahassakin. Mutta kyllä Saabissa sitä jotakin on/oli. Ei se premiumia ollut. Eikä urheilullisuutta (2,0t). Mutta kaikin puolin hyvä käyttöauto, ei ongelmia, hyvä ajaa jne....

Sanotaan Mulleristä mitä vaan, mutta selviytymisen mestari se on. Varsinkin jos se ton konkurssiperän "myytyä" kiinalaisille.

Ja taas mennään - kauanko?

Kiinassa vaan tapa tehdä kauppa on pikkasen erilainen kuin täällä Euroopassa. Että saattaa hyvin olla, että rahamies oli tosissaan, mutta myyjäpuoli kikkaili liikaa.

Kyllä tää Saabin tapaus alkaa olla taputeltu, valitettavasti.

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/09/s ... 03751.html

Ei nyt niin synkkä kirjoitus kuin otsikosta voisi luulla.

Mulle konsultti on semmonen tyyppi joka kysyy multa mitä mää tiedän, kirjoittaa sen raporttiinsa ja laskuttaa 4000 euroa per päivä mun työnantajaa.

Niin tuotantoa voidaan pyörittää velkarahalla jonkun aikaa, niin kuin tähän asti on tehty. Mutta millä ihmeellä myynti saadaan sujumaan sillä tasolla, että se maksaa kulut ja aiemmat velat? Etenkin kun nyt muistelee viimeisen pari vuoden tapahtumia.

Kiina Saabin nostaa tai hautaa lopullisesti.

Mulla on sellainen tunne, että luotettavuuden näkökulmasta autotekniikan evoluution huippu koettiin 80-luvun loppupuolella. Mäntämoottorista oli saatu perattua suurimmat lastentaudit pois ja tekniikka oli yksinkertaista ja halpaa. Mukavuus on tietysti toinen juttu, mutta joskus tuntuu, että siitäkin...

No on se hyvä kun joku tietää, miten asiat on.

Otsikko kertonee olennaisen:

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Saab+ ... 5269165844

Ei voi muuta sanoa kuin ei hyvä.

Jottei nyt menisi ihan vanhojen muisteluksi niin tässä uudempaa höpinää Porssesta ja Volkkarista: Wiedekingin väistyminen toi esiin Porschen omistajien (Porschen jälkeläisten ja Porschen tyttärenpojan Ferdinand Piëchin) välisen jännitteen, joka johti avoinmeen valtataisteluun. Piëch toimi ennen eläk...

Jaa mää kun luulin, että porssen osti volkkari velkojen hinnalla. Joku 10 vuotta sitten porsse oli vielä rahoisaan, mutta sitten iski toimariin suuruudenhulluus ja sepä yritti vallata volkkarin porsselle. Ei menny kuin elokuvissa ja kohta vissiin porsseltakin pötkähtää kolf-luokan preemiumtötsä skod...

Sähköautoista puhuttesessa pitää muistaa, että sähkömoottorin hyötysuhde on perin toinen kuin polttomoottoreissa.

Mitäs se Opel lupaa Amperan akulle latausajaksi?

Toinen puhuu kilovattitunneista ja toinen kilovateista. Mutta jatkakaa toki.

Jos Suomessa kaikkia ajot tehtäisiin sähköautoilla ja ne ladattaisiin sähköverkosta, merkitsisi tämä 7%:n lisäystä sähkön kysyntään nykytasosta. Suomen sähkösiirtoverkko on yksi maailman vakaimmista ja suhteutettuna väkimäärään yksi sähkövälityskyvyltään suurimpia. Sitten kun vielä mietitään auton a...