Foorumi – Saabclub.fi

Tammisaaten merkkiliilkeesä makso uusi kaukkariavain 74€.
Siihen sitten ohjelmointi päälle.
Avain tilataan valmiinsi jyrsittynä ja homma on kirjaimellisesti "avaimet käteen".

Ei ollu kallis korjaus.
Uusi kaukkariavain huollosta 80€ jyrsittynä.
Päälle tietty ohjelmointikulut huollossa, tai ilmanen jos maltan odottaa kiinatechin saapumista.

Kaukkariavaimesta Femman avain alkoi temppuilemaan ja aloin tutkimaan mikä vialla. Itse avain toimii mekaanisesti ja auto lähtee käyntiin, ongemia tuottaa kauko-ohjaus. Purkamalla avain ei mitään ihmeellistä sisältä löydy, sehän nimenomaan ahdistaa vielä enemmän. Nappiteknologia on halvin mahdolline...

Myös heat plate puuttuu kannen ja imusarjan välistä, lämmittää imuilmaa sähköisesti. Itse en ole osan puuttumista huomannut mitenkään, tehoa pitäisi hieman olla enemmän. Heat plate -liitin löytyy kuskin puolen etuvalon takaa, liitin missä on 4 sinistä johtoa rivissä. Turha kikotin se on, helpottaa ...

Tuo on hyvin heikkotehoinen vahvari, 25W/kanava? Nykyaikaiset automankat digivahvistimineen pystyy about samaan antotehoon jo itsessään. DIN-liittimeen tulee matalatasoinen audiosignaali sisään, mahdollisesti myös heräte. Suurempaan iittimeen sitten vahvistimen kaiutinlähdöt ja virta. Tässä osviitaa...

Hyvä että tuli kuntoon pelkällä kuumotuksella ja nollauksella.

Saatta olla niinkin yksinkertainen vika kuin; "Katkos virtapiirissä Xn" Itselläni kävi tonnarissa näin kun ropasin sulaketaulun kanssa ja piti irroitella sulakkeita tieltä pois kun aku oli kytkettynä. SRS on sikäli fittimäinen systeemi että sytyttää vikavalon myös pienistä väliaikaisista v...

Tietämättä minne kaapelit menee.
Jos kielet tarttuu magneettiin niin se on varmasti Reed-rele.
Voi myös olla vanhan hälyttimen kallistuksen tunnistava elohopea-anturi.

Lämpö/polttoaine mittarien ruuvit löysällä ja mittariston irrotus laukaisi vian?

Käy läpi piirilevyllä olevat mutterit ja holkit, varmista kireys ja lukitse lakalla (esim. kynsi)

Omat kokemukset puslarempatusta alustasta sekä HR:än jousista Bilsteinin sport iskareilla on mitä parhaimmat. Löysät iskarit ja paskat pyöränkulmat aiheuttaa inhottavaa vetelyä. Tosin tuolla alustalla ratikan kiskojen ylitys ja mukulakivillä ajaminen on epämukavaa ja hirvittävää. Viritys missä tonna...

->96 eteenpäin niissä on 20Mhz prossu.
Jos softaamaan lähet ni uudemmas todennäkösesti terveemmät muistipiirit.
Ts. Ota niin uus ku löydät.

Tästä

http://www.eerojaaskelainen.com/index.php?id=206

Moi, Eli onko niin että T5 suite + Lawicelin CANUSB-piuha tarvitaan myös livedatan lukemiseen? Tarkoitus ei olisi lähteä leikkimään säätöjen kanssa, olen tyytyväinen nykyiseen tilanteeseen (pirtuohjelmointi pikku virillä) t. Samuli Livedatan näkee ELM327-mokkulalla, kytketään OBD porttiin. Lukee da...

DIggItaLLr kirjoitti:Nyt olis 600€ -96 tonnari pelastettavissa:
http://www.nettiauto.com/saab/9000/7134674

Tämä tonnari lähti pelastamaan toista samanlaista, parempi peltistä yksilöä.
Parempi kohtalo kuin Stena

Kaivaustulokset: Kiinavehkeet lukee tonnarissa OBD 7 pinniä, eli ISO-9141-2 K-väylä. Musta liitin on moottorille, ja vihreä on korille. ISO-OBD standardia tukeva kiina palikka tarvitsee siis toimiakseen 3 karvaa. Mustasta liittimestä: Punainen +12V Musta Maa Sinivalkoinen K-väylä OBD portissa vastaa...