Foorumi – Saabclub.fi

No nyt tuli Saabille seuraaja. Opel Insignia 2,0 bensa-nelikko. 250hp/400Nm. 2015 ja 95tkm ajettu. Uutena ruostesuojattu ja maalipinta käsitelty. Myyjä(merkkiliike) vaihtoi automaatin ja voimansiirron kaikki öljyt. Haldexin kohdalla myös suodattimen. Varusteita on aika runsaasti. Eikös tämä moottori...

Nyt pitäisi tuolla olla muokattu versio, josta saa tulostettua

https://1drv.ms/b/s!An_K7t4_A_T6kqB-fjdLsTGPt8GI5g

Ja kohta tulee myynti-ilmo allekirjoituksen autosta, johon tuo käyttöohjekirja käy

Kolmesta edellisestä joista 2 viiruja olen kiristyttänyt kannen ja pieni hikoilu loppunut. Tuosta -09:stä yksi pultti melkein pyöri sormin. Hyvin tuntuu kansipahvi pitävän vaikka pultteja löysällä.

Kyllä näitä -09 viiruja on. Ainakin itsellä

Aikoinaan aurauksen säätöön, olikohan mimmin, oli vinkki: Etupää toleranssin minimiin ja taakse tuplat siitä. Näin olen käskenyt säätämään ja menee kuin juna. Joskus unohdin kertoa säätäjälle ja sääti tehdasarvoon. Auto oli melko vahdittava ajaessa. Säädettiin uudestaan ja kulku muuttui heti. Tosiaa...

Lisää ajeltu. nakut pysyy poissa. Alkaa epäilyttää että siinä maadoituksessa on jotain häikkää joka sormeilulla alkoi toistaiseksi pelaamaan. Täytyy termarin vaihdon yhteydessä tutkia paremmin.

Noin vuosi sitten oli marmorilla sport-alusta jotain 500-600:n välillä. Siellä myös vaihdon yhteydessä säätivät tuota konsolia, jotta saivat perän vaakaan.

Itsellä vaihdettiin joka nurkkaan Saabin alkuperäinen sport-alusta. Oli kallellaan vajaan sentin. Takaa kuskinpuolelta piti "iskarikotelo" nostaa yläasentoon. Hahloissa on jonkin verran varaa.

Tarkastin maadoituksen, kireässä oli pultti ja kenkä. Eristeestä tuntui liikkuvan. Onkohan aito johto vai paljas johdin putkessa? Melko vmäinen paikka purkamatta tutkia. Jos on oikea eristetty johdin, niin periaatteessa olisi silloin johdin löysällä puristusliitoksesta. En oikein usko. Mutta sen jäl...

Joo ajoin jonkun aikaa sitten pari kolme tankillista 98:lla. Laitoin myös etanoli-tankilliseen si-alcoholia. Ei auttanut. Ihmeellistä että ei kerää nakuja joka ajokerralla. Pa-suodatin lienee tässä biopowerissa tankin sisällä. Kerää nakuja, silloin kun kerää, ihan tasanopeudellakin. Ihan kun olisi e...

Mikähän allekirjoituksen autoa vaivaa. Knk 1-4 kertyy jollain käynnistyskerroilla n. 80-100/30km. Tasaisesti joka sylinteriin. Etanoli käytössä. 4bar regu. Tulpat vaihdettu. Kasetti n. vuoden vanha aito. Samoin tuntuu että välillä kiihdyttäessä hieman täristää. Softa on vesa67:n. Välillä voi olla mu...

Nelivedon biopowerointi on myös etuvetoa huomattavasti hankalampi homma. Jopa niin hankalasta on kyse, että on kannattavampaa hankkia tehtaan biopower-xwd kuin alkaa muuttaa bensalle tehtyä nelivetoa etanolille sopivaksi. Ei kai se muuten ole paljoa hankalampi kuin että vaatii etanolianturin (satul...

Eilen oli Renkomäen st1:llä 0,917 tai jotain. On tää litrahinta melkoista sahaamista

Ei sitä iloa kauan kestänyt. Eilen st1 taas yli euron.

Lahden Renkomäessä st1:llä 0.927 €/l. Holman ABC:llä tais olla 0,939