Foorumi – Saabclub.fi

Pirkanmaalla potkut muuttuvat seuraavasti: Paikka alkaa vaihdella kuukauden välein. Potkut ovat 1.10.2023 alkaen parillisien viikkojen torstaisin klo. 18:00., Lokakuu 2023: To 5.10: ABC Kolmenkulma To 19.10 ABC Kolmenkulma Marraskuu 2023: To 2.11 ABC Teivo To 16.11 ABC Teivo To 30.11 ABC Teivo Joulu...

No eipä taida käydä. Virtalukko on ihan eri paikassa, toinen rattiakselissa rattilukolla ja toinen keskikonsolissa pakkilukolla, ja pohjakin on erilainen.

Saattaa ollakin, että en pääsekään pöristelemään tänään. Käyn kuitenkin klo. 19 jälkeen kolmenkulman kautta, jos siel porukkaa vielä on.

Vois pöristellä paikalle.

Vaparissa vuotavat yleensä kaasuläppäkotelon ja imuputken/resonaattorin väliset o-renkaat(2kpl). Eli pönttö irti kaasuläpältä, ja hapertuneet o-renkaat vaihtoon ensimmäiseksi.

Tech2 tai OpenSid:istä pystyy asian selvittämään, kun katsoo kaasuläpän pyyntiä vs. toteumaa ja sitä, että kuinka ne heiluvat. Softasta riippuen pyynti ei välttämättä ole sama kuin toteuma, koska näitä on voitu ohjelmallisesti muokata. Ideana kuitenkin on se, että katsoo mitä kaasupolkimella pyydetä...

Kaasuläpän katsominen tai puhdistaminen ei kyllä oikein auta mitään. Jos vika on kaasuläppäkotelossa, niin se on paikassa, jonne ei näe ja katsomalla ei selvyyttä siihen saa. Ilmavuodon en itse ole koskaan nähnyt aiheuttavan kierrosten seilaamista. Vaan silloin se tyypillisesti aiheuttaa tasaista ko...

Tämä on varmaan T7 mittaristosta päätellen, niin kyllä korjaamo voi olla jäljillä. Kaasuläppä on kulunut ja se ei saavuta kaasupolkimella pyydettyä asentoa, vaan jää heilumaan ja hakemaan asentoa josta kierrosten seilaaminen voi johtua.

Skibotnissa tuli kyllä yövyttyä, mutta se oli pe 8.9 - la 9.9.

Kävin femmalla Norjassa ja vähän hymyilyttää. V-Poweria piti tarjoilla korkeepuristeiselle, niin ad85 on nyt 8 ja amul 44. On se tarkka. Eikä muuten nakun nakua tule, vaikka luukuttais kuinka menee. Taitaa pikkasen parempaa polttoainetta olla Norskeilla.

Hyvin säilyy ja kestää, ei mitään ongelmia ole ollut. Itellä femma ollut parina vuonna seisonnassa lokakuun alusta maaliskuun loppuun ulkona. Nykybensa herkemmin "pilaantuu" kuin etanoli, joten säilytykseen ennemmin etanolia kuin bensiiniä. Nykybensa säilyy, jos sinne laittee bensiinin säi...

Käyttäkää sitten vain alkuperäisiä Saab lambdoja tai Boschin lambdoja, koska alkuperäinen on Bosch. Muut eivät kokemustietojen mukaan tahdo toimia.

Bosch suosittaa tosiaan ottomoottoreissa vaihtamaan lambdan/t 160tkm välein ja dieseleissä 240tkm välein.

Cohlinen letku on kestänyt ämpärissä kohta 10 vuotta. Näissä letkuja koskevissa asioissa kannattaa muistaa se, että etanolin tai bensiinin kestävä letku ei tarkoita sitä, että se olisi upotuksen bensiiniin tai etanoliin kestävää. Eli vinkiksi se, että pitää olla upotuksen kestävää, että se siellä äm...

Niin se aika kuluu. Onkohan jo 90 prossaa Suomessa liikenteessä olevista Saabeista classikkoja:) On, jos minulta kysytään! Kaikki Saabit ovat classikkoja. Suurin osa liikenteessä olevista kuitenkin taitavat olla OG9-5 ja NG9-3 malleja. Jossain klubilehdessä muistelisin olleen tästä jotain tilastoak...

Ei vaikuta katsastukseen millään tavalla. Tech2:lla ei voi poistaa sitä käytöstä, vaan se vaatii ecun uudelleen ohjelmoinnin eli ikään kuin saman homman kuin stage1 ohjelmointi, jossa ohjelmaa on vain muokattu 2.lambdan osalta parametrien osalta. Kylmillä/viileällä keleillä ja etanolilla ajettaessa ...