Foorumi – Saabclub.fi

Eikö arp pulteilla ole ihan omat nyyttonit? muistan jostain lukeneeni OT: miten ootte lohkon putsannut ruosteesta ja öljystä? itte joskus yhen lohkon putsasin porakonetta käyttäen, mutta oli sen verran kova työ että mielummin jokin muu keino. ja toinen OT: millä olette pintakäsitellyt putsatun moott...

fiksun näköinen setti tuli. Tuo oma orkkis jäähdytin ei ollut likikään noin siistin näköinen, mutta hyvä tietää että tuollaisiakin tehdään. Tuo M3 jäähdytin on 6cm pidempi, n.1,5cm korkeampi ja pari senttiä paksumpi kuin saabin jäähdytin. Noita on mukava värkkäillä kun itte joutuu tekemään kaikki ki...

http://i1.aijaa.com/t/00632/11119479.t.jpg Tuommonen tuli hommattua. Alkuperäinen syyläri alkaa olla tiensä päässä, ja pakkaset kun tulee niin tuo jäähdytin hajoaa lopullisesti (ylävesiletkun juuresta haljennut) :saab: iin ei tuollaista löytynyt, mutta tuo M3 jäähdytin menee pienellä muokkauksella ...

Jotenki vaan jää sellainen olo että teki miten tahansa tai osti mitä tahansa niin aina on tehny väärin. Asioita oletetaa ja pidetään omaa oletusta totena, kysymättä kuinka asia todellisuudessa on. Ei ole vaikea asia kysyä. Väitän että joka foorumilla on sama homma. Ei niitä kannata niin vakavasti o...

G-mies kirjoitti:Täällä odotellaan Ruottin poikien vastausta kytkinlevystä. Kävi ilmi, että sama levy käy myös 9-5:een. Näin ollen kiinnostusta saattaisi löytyä myös 9-5 osastosta.

Matti

Onko tällä rintamalla mitään uutta?? hintoja ja/tai tietoa kytkimen materiaalista??

joo tuossa hommassa et montaa työkalua tartte..tunkki ja oisko ollut 13mm ja 19mm (tai 21mm) hylsyt...ja aikaa n.puol tuntia

Sain sorvattua puslan, ja täytyy sanoa että taisi olla vikatikki tehdä polyuretaanista. Kaikki värinä välittyy sisälle, varsinkin polkimiin ja jalkatilaan. Elikkä taidan sittenkin hommata kumisen version vaan siihen. Kannattaisiko hommata sitten suoraan jo tuo versio, speedpartsilta näkyy saavan se...

juuri näin

nalleolut kirjoitti:kauheen rajoittunu näkökulma.. kaasari saab emännälle ilman ohjaustehostinta

sen kiroomisen ja pärräämisen jälkeen saat emännän ja kaasari saabin ilman ohjaustehostinta

Kysellääs täältäkin hiukan mielipiteitä. Eli emännälle tulossa ihan käyttöautoksi. Auton pitäisi olla perusvarma koska kauniimpi osapuoli tarvitsee työnsä puolesta autoa päivittäin. kyselisinkin että mistä lähteä etsimään? T5, T7 vai T8 saabista? nykyinen, väkivahva volvo 855 ei ole koskaan jättänyt...

325tkm ja eipä mitään ihmeelistä vikaa ole ollut, garrett pöllytteli öljyä aika reilusti 310tkm jälkeen.
Talven aikana tehdään uusi moottori, ainoastaan siksi että kone kestäisi +1,5bar paineet.

Kyllähän urtsi on varmasti parempi kuin 20 vuotta vanha ja rikkinäinen alkuperäinen, mutta miksette laita urtsin sijasta uutta orkkiskumea (ei scantechinpaskaa)? Maksaa ehkä hieman enemmän, mutta on mukavampi kuin urtsi ja luulis kestävän pommarin lopun eliniän. Ainakin tossa omassa pommarissa tule...

Tottakai kannattaa kysellä eri vaihtoehtoja ja lueskella kokemuksia. Linkitin tuon vaan yhtenä vaihtoehtona.

Tämä kenen kanssa olen kytkimestä keskustellut, kirjoitti että hänellä on kokemusta kyseisestä kytkimestä tonnarissa.

futurez myy noita vaihteiston tukipuslia 25€ srj eli ei paljon kannata alkaa sorvailemaan muovista sillä olettamuksella että kai se kestää.
mulla on powerflexit moottorin ylätuennassa ja vaihteiston tuennassa ja voin suositella lämpimästi vaikkakin hintaa kertyi huimat n.60€

http://www.tuningstudio.fi/portal/tuote ... &section=c mielestäni tuon valmistajan kytkimetkin voisi olla ihan hyviä vaihtoehtoja, olen mailin kautta jutellut kytkimistä ja nyt kysyin tarjousta esim. 5:stä sarjasta.