Foorumi – Saabclub.fi

JoKa00 kirjoitti: ↑

Ma Heinä 25, 2022 14:22

Saman mittaiset ovat värissä erot, tuohon omaan sedaniin olen vaihtanut pelkät nauhat kolaroidusta -07 vuotisesta kun kokonaisena vaihtoi niin antoi vikakoodit niistä niin vaihdoin pelkät nauhat eteen.

Onko puolella väliä? Vai onko samat ja meneekö siis vanhemmista malleista eli ennen -06 myös?

-06 vasen etu turvavyö, Mitä eroa on vanhempiin tai sopiiko vanhemmasta mallista vyö? Onko esim vyön pituudessa tai muussa eroa. Koitin etiskellä osa numeroitakin mutta en sitten löytänyt niitäkään että ois vertaillu.

Aikansan kutakin sano. Mielenkiintoinen proggis tämä kyllä oli sivujuonteineen. Kiitokset ajanvietteestä.

Tuossa omassa italijaanossa on 90l tankki

Aika maltillinen ero ajotuntumassa lopulta. Itse mietin tuota ajotuntuman muutosta myös, mutta vertailu hieman hankalaa kun leveys eri ja renkaan ikä vaikuttaa tuohon. enkelin silmillä tulee ajettua, näin päiväseltään kun liikkuu niin eipä ole tullut muuta käytettyä. Toki kun ei ole luukku juttuja ...

^ Noh, vaihtaa kaistaa suoraan nenän eteen vaikka vasen kaista on täysin tyhjä eteen ja taakse. Seuraavaksi polkee jarrua. Noh, ehkä olen vähän herkkä, mutta ketuttaa kun tuulilasille lentelee pikkukiviä eikä tuota voi oikein itse välttää millään. Tämä on kyllä niin outo tapa joka korostuu varsinki...

Hyvää tuuria että meni hiljasessa vauhdissa eikä isompaa vahinkoa tullut. Nähtävästi ei kuitenkaan vannekaan kärsinyt. Hieman on kapeahko tuolle vanne leveydelle ja ulkonäkö hieman riippuu renkaan kulutuspinnan muotoilusta. Ainakin tuossa omassa kun on 8,5" takavanne ja valmistajan koko on 265/...

Tarkistaisin tuossa vaiheessa suuttimet ja pa paineen.

Vastaava ongelma oli kun alipaine letku bypassiltä oli hankautunut kyljestä auki. Tarkistaisin alipaine puolen kaikkineen. Otin yks kerrallaan irti letkuja ja suljin imusarjan päästä lähdön.

Oli hyytynyt siihen valo risteykseen, kävin kysymässä ja ohjeistamassa kun oli sammunut risteykseen aikä käynnistynyt uudelleen. Opastin käyttämään keppiä D:lla ja sitten N:llä ja kokeilla käynnistystä. Mutta eipä auttanut, auto oli aika hankalassa asennossa ylämäkeen. Mutta hinaaja oli jo soitettu ...

Niin, moni tuijottaa tuohon arvoon ja sen alenemaan tai ylenemään. Minulle se on sivuseikka kun se kulkine on harrastus sinällään ei niinkään muut seikat. Vakuutus kuulostaa kyllä samanmoiselta, ainakin minulla oli kiellettynä nuo lisäturvat. Tuo arvo vertailu tai merkkien välinen hinta on kyllä haa...

Kokemusta ei ole ferkusta mutta tuosta toisesta italiaanosta senkin edestä. Aika optimistista olisi aatella että huoltokulut olis 5ke/30000km. Ei todellakaan ole. Jos laskee 2-3ke ajokausi (noin 5-6kk) niin alkaa olla siellä mittakaavassa. Siihen sitten vakuutukset bonareista riippuen bonarit miinus...

Enintään 26 vuotta VSS:n tulosta, 1996 oli eka vuosimalli, kun sitä on asennettu. Totta; kaikki kaket poistetaan ensin osana ohjelmointia. Minun ymmärrykseni mukaan hälyn tarvii olla "disarmed"-tilassa, että ohjelmointi voi onnistua. Jos häly on päällä, eikä kaukosäädin toimi, ei hälytint...

Kaksi mahdollisuutta 1. hankit toisen kaukkarin, niitä on varsin hyvin tarjolla kun samaa kaukosäädintä on käytetty myös muissa GM konsernin autoissa, sitten löytää henkilö sieltä lähi maastosta joka osaa tuon kaukkarien lisäämisen ja ohjelmoinnin. 2. otat ecun irti ja toimitat lähimmälle osaajalle...

Kaksi mahdollisuutta 1. hankit toisen kaukkarin, niitä on varsin hyvin tarjolla kun samaa kaukosäädintä on käytetty myös muissa GM konsernin autoissa, sitten löytää henkilö sieltä lähi maastosta joka osaa tuon kaukkarien lisäämisen ja ohjelmoinnin. 2. otat ecun irti ja toimitat lähimmälle osaajalle ...