Foorumi – Saabclub.fi

Tyhmä kysymys, mutta mikä tuo eLSD on? Paranneltu happotrippi kuljettajalle?

kaseva kirjoitti: samoin kuin vähintäänkin epäilyttävät dieselpadat

Mitäs epäilyttävää Fiatin dieseleissä muka on?

Bisneslehdiksi naamioidut hupijulkaisut jatkaa hyväksi havaitsemalla linjallaan. Eli Saabin kuolemaa hehkutetaan otsikkotasosta ja kuvituksesta alkaen, kun esim vielä pahemmin sukeltaneen Fiatin myyntiongelmat ohitetaan sivulauseessa. http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp...

Eikös OEM -radiossa ole se Auto Frequency -toiminto?

kaseva kirjoitti:Niin on, erittäin komea. Mitä veikkaatte, millä merkillä sitä aletaan myymään?

Hiukan off-topic, mutta T8Suitestakin näyttää olevan jo Alpha saatavilla.
http://trionic.mobixs.eu/

Hiukkasen ymmälläni olen, pitääkö se CanUSB kytkeä sinne konehuoneen puolelle vai voiko sen liikennöinnin adapteripiuhaa käyttäen hoitaa OBD-II -portin kautta?

Luulen, että jos GM lopettaa merkin, niin tosisaabistit tulevissa autohankinnoissa eivät pyllistäkään GM-autoihin päin, vaikka kuinka hyviä autoja olisivat, vaan Audi,BMW,M-B ja ehkä Superb-Exeo-Passat-kauppiaat saavat uusia asiakkaita. Ja Saab on GM:lle varsinkin rahallisesti sellainen merkki, ett...

Mallivuoden 2010:n myötä Saab 9-3:n moottorivalikoimasta poistuu viimeinenkin vapaasti hengittävä 1.8i -bensiinimoottori sekä 2,8-litrainen V6-moottori. Hienoa! Saabin sivuilta tulin luntanneeksi myös, että 2.0t 175 hv on se pienin viritysaste, mitä tarjotaan. Korjaus: Linear Busineksessa on vielä ...

Tuo aiempi kuva, missä asennettu reikärautanauhalla niin on minusta hiukan tökerön näköinen, ja melkeenpä enemmän tiellä vänkärin jaloissa kuin esim. perinteisellä tyylillä asennetulla. Ja minusta tuo puhallus kulma ei ole sitä mitä itse ainakaan hain, eli aikalailla tuonne penkin selkänojan suunta...

Minulla on Termini asennettuna hanskalokeron alle. Hanskalokero on alareunastaan kiinni kahdella ruuvilla, joihin taivuttelin sopivan mittaisen pätkän reikärautanauhaa. Terminin oman asennusklipsin kiinnitin sitten nippusiteellä reikärautanauhaan. Ihan hyvin ja hyvässä kulmassa se mielestäni siinä r...

Tulipas käytyä maksamassa marmoritiskille viiskymppiä, että sai osanumeron sekä hinta-arvion osasta ja työstä. :evil: Kellään mitään hajua, mistä saisi EGR:n lämpötila-anturin halvemmalla kuin 175 €? Kaakkurissa eivät tienneet mitään tuon anturin ohittamisesta Trionicin softan päivityksellä. Eivät v...

Vikavalon syyksi selvisi P0546 eli EGR. Aiheesta lisää toisessa ketjussa.

Lainakärryn piikkiin ehkä voitaneen pistää palaneet takarekisterikilven polttimot.

Itselläkin näyttää tuo P0546 kummittelevan. Vikavalo ei pala koko aikaa mutta koodi pysyy musitissa ja palautuu nollauksen jälkeenkin. Ilmeisesti eivät edes yritä korjata itse sensoria, vaan tekevät ennemmin tuon softapäivityksen? Paljonko perivät moisesta operaatiosta? EDIT: Kyllä WISsissä on ohjee...

Valo syttyi uudestaan. Ei sitten ainakaan ihan kokonaan johtunutkaan kärrystä. Nilkutusmoodiin auto ei kuitenkaan mennyt. Olisikos Oulun seudulla koodinlukijaa lainata? Oma on muuttotavaroiden seassa. Hieman epäilen kyllä, että akku voi olla jo heikossa hapessa.

Olipas liikkeen lainakärryssä sähköt pahemman kerra päin v***ua. Valot pelasi miten sattuu ja onnistui vielä vikavalon sytyttämään. Onneksi sammui, kun pääsi kärrystä eroon ja starttasi muutaman kerran.