Foorumi – Saabclub.fi

Itselläni pitäs olla auton teho 250 ja vääntö 350. Onko se sitä selviäisi vasta penkissä.

Peli on 2.8 Aero. Vm -07, koneessahan on potentiaalia vaikka mihin!!Mutta mistä päivitys ohjelmaan. Onko joku Maptum/ Bsr, tahi joku muu, joka saa siitä hieman enemmän irti!!Jos jokun on päivittänyt, niin vois kertoo miten on auto muuttunut sen jälkeen!!Edellinen oli aero kanssa, jotenkin se tuntui ...

Miten herkkiä on nämä vehkeet ruostuun!!Onko hyvä käyttää ruostesuojauksessa! Auto on 9-3 Vm 2007. Mikä on paikka mikä ruostuu herkimmin!!Jos mikään!!

Taidan käydä ihan merkkiliikkeestä kysymässä, kuten jo on infottu minua. Se että millaiset löytyy se on eri juttu, 17 tai 18 pitää olla koko. Tietysti uudet pultit kanssa.

Peli on 9-3 2007 Aero 2.8. Mistä kannattaa ostaa vanteet talvikumeille. Tai sitten niihin uudet kesä kumit ja vanhoihin talvikummit!!Mieluusti Saabin orkkis vanteet. Nyt alla olevat oli muistaakseni 17/245/55.

Kävin Saksasta hakemassa 9-3 2.8 Aeron. Navi ja radion kieli on saksaa. Miten vaihdetaan esim. Ruotsiksi tai Englanniksi. Suomeksi sitä tuskin saa. Tietysti käyttö ohjeet mistä löytyy!!.

kalle kirjoitti:Niin ei kai tommosta autoa haluavalla ole ensimmäisenä mielessä se pieni kulutus Köyhät ajjaa diiselillä vai miten se meni

Juuri näin!!

No minulla tulee kilometrejä vuodessa Saabiin 10-15 tuhatta, se on sama syökö se 8l vai 15l sadalle. Pää asia että naapuria ottaa päähän, ei vaan. Olis mukavaa kerran eläessään omistaa tehokas auto. No olihan mulla se 2000 mallin 9-3 Aero, mikä liikku ihan mukavasti, mutta olen kuullut tuosta(2.8) p...

Minuutin haulla löytyi ainakin pari ketjua, joista löytyy useampia tapauksia: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=119709 http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=144493 Eski Komppaan JP,tä tässä, että tietääkö kukaan tai ketään joka olisi vaihtanut Saabiin kyseisen osan. ...

Sain viestin privana, että 9-3 neliveto se olla pitää. Mitenköhän on niiden hilppeiden kesto ja eikös se neliveto vie aika paljon pois tehoja! Meinaan ainekin kuivalla kelillä jää neliveto kyllä normi etuveto Saabille!.Tiedä sitten???

Elikkä autosta on nostettava moottori pois, sitten pystyy vaihtaa ketjun. Onhan siinä hommaa!!

9-5 Koneesta vm 2007 eteenpäin on otettu irti 260Hp, se on kuitenkin 500cc pienempi, kun 2.8, Miten koneen kestävyys, meinaan nimittäin pitää sitä autoa muuteman vuoden(jos se pelaa hyvin).

Olen kuulut siitä ketju rempasta,! Venyykös se, vai mikä on se syy miksi se pitää vaihtaa. Yleensä ketju koneet on pommin varmoja. Onko se ketju sitten hankala vaihtaa??.

Kohta kevät kolkuttelee ovella. Meinaan hankkia noista kahdesta vaihtoehdosta.Autot ovat 9-5/2.3L JA 9-3/2.8L. Onko mitään puolesta tai vastaan kyseisistä autoista. Olisi mukavaa saada tietoo näiden kahden mallin moottorin ja voimansiirron hyvistä ja huonoista puolista!!Tietysti muustakin niihin lii...

Kohta kevät kolkuttelee ovella. Meinaan hankkia noista kahdesta vaihtoehdosta.Autot ovat 9-5/2.3L JA 9-3/2.8L. Onko mitään puolesta tai vastaan kyseisistä autoista. Olisi mukavaa saada tietoo näiden kahden mallin moottorin ja voimansiirron hyvistä ja huonoista puolista!!Tietysti muustakin niihin lii...