Foorumi – Saabclub.fi

Täh? Mitä järkeä tossa liottelussa on, kun kansi on jo kerran irti? Koppaa männät ylös, vaihtaa renkaat ja öljynkulutus loppuu niiden osalta tasan siihen kohtaan. Silkkaa typeryyttä olla vaihtamatta niitä männänrenkaita, kun kone on jo valmiiksi purettu. 😁 Olen miettinyt ihan samaa, että ei mitään ...

Jep , wössykät minullakin omassa ja niillä menty yli 200 tkm . Joo ei vie öljyä ei

Täh? Mitä järkeä tossa liottelussa on, kun kansi on jo kerran irti? Koppaa männät ylös, vaihtaa renkaat ja öljynkulutus loppuu niiden osalta tasan siihen kohtaan. Silkkaa typeryyttä olla vaihtamatta niitä männänrenkaita, kun kone on jo valmiiksi purettu. Huom. Raha 😉 Kuten varmaan kävi ilmi , tämä ...

Ehtoota 😁 Hiukan väliaika tietoja minun liuotus kokeilusta. Eli kansihan on irti ja nyt on liuoteltu vuoron perään dieselillä sekä crc:llä reilu pariviikkonen , välillä kampiakselin päästä edestaas kääntäen/heiluttaen. Nyt vasta alkaa nestepinta pysyä kutakuinkin tasakorkeana kaikissa sylintereissä ...

Termosta🙂 Nyt on alustavasti hiukan omakohtaista kokemusta näistä liuotus hoidoista. Potilas t7 2.0T autom -03. Ajettu n. 250tkm. Turbo rikon ( garrett) seurauksena tielle jättänyt, sammunut vauhdista ( ei tietoa kauanko oli kerennyt päästää öljyä turbon läpi ennen kuin oli sammunut) Havaintoja: moo...

Oho, taitaa tuo verottomalla polttoaineella ajelu olla yleisempää kuin arvasinkaan.
Ymmärtääkseni ihanan kallista,jos kiinni sattuu jäämään... No tuohan se ainakin jännitystä autoiluun... t.A

Terveeks Mää vaan ihmettelen , kun tälläkin foorumilla osa uskaltaa tankata Dieselin sijasta löpöä tankkiin... t.A

Fakiiri kirjoitti:Tuota DW:tä (DW 200) on moni haukkunut, mulla kestänyt nyt yli 150tkm, joten ei se nyt aivan susi oo.

Heps Täällä kans dw 200 pelittänyt yli 200 tkm.
Letkusta en muista enää jäikö Original vai jotain muuta..
t.A

PIKALIIMA... En ole IKINÄ ONNISTUNUT liimaamaan
niillä mitään, mutta aina sorrun yrittämään uudestaan..V..Tu

t.A

TÄmä.. https://www.youtube.com/watch?v=C8mS1CVXjys
joka vie muistoissa 80-luvun alun teinivuosiin...
t:A

Tervehdys :) Himpun olen miettinyt jotta , voisiko noissa alkuperäisissäkin jakopään osissa olla laatu vaihteluita ? Rahisee nääs tuo n. 200 tkm ajettu jakopää jo :? , kun edellisellä kesti n. 420 tkm ilman huolestuttavia sivu ääniä 8) . Öljyt ja huoltovälit on kuitenkin säilyneet samana ? t.A

Sehän menee varmasti rikki, jos sillä on 700tkm työnnetty samalla öljyllä ja lähdet tarjoamaan jotain muuta. :mrgreen: Ihan mielenkiinnosta, mitä kaikkea noilla metreillä on tehty koneelle ja voimansiirrolle(muuta kuin ajettu)? Joulunalus Huomenia :D Moottorilla reilu 6ootkm , laatikolla "karv...

Tervehdys :D Olisi taas aikomus vaihtaa "punaviinit" (MTF0063 Manual Gear oil) Saabin manuaalilaatikkoon. Delta-autolla tarjosivat ensin automaattilaatikko öljyä manuaaliin :roll: , Saabin osanumerolla kylläkin. On kuulema Saabilta/GM:a tullut Suositus. Mitäpä olette mieltä tästä :?: No , ...

Tervehdys :D Omasta kulkineesta vivusto jämäköityi näillä: https://www.ikh.fi/fi/search/laakerihela Tosin itse ostin nuo laakeriliikkeestä n. 3e/ kpl * 8 Ei löydy mitoiltaan ihan suoraan käypästä , mutta voi soveltaa... Muistaakseni joutui laittamaan erikokoiset helat sisäkkäin Yht. 4 kpl / nivel + ...

Termosta

Ihmettelen että, mikä on kun ei kysyntää ole... Hinta https://www.tori.fi/vi/40242803.htm

t.A