Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä nuo alla olevat vanteet ovat GB:n valmistamat. Tänään käyn ostoksilla huomista "kevät" huoltopäivää varten. Vaihtuu öljyt/suodattimet, maski vaihtuu kromiseen ja jos vielä sen ahtopainemittarin värkkäis kiinni johonkin. Ai niin ja oishan tuo "se varma kotimainen" tarrakin j...

Omalla kohdalla tuo kastelu loppui vaihtamalla suuttimet ja ohjauspaineen säätimen. Tulppia meni kierros/viikko pahimillaan.

Kerkesin jo tuossa miettiä, että mikä seka sikiö käsiin on maailmalta sattunut :D No joo jotenkin olivat 6 tuuman oloiset nuo vanteet kun niitä alle pyörittelin. Täyttä varmuutta tällä hetkellä ei ole kun en auton vieressä seisoskele. Jostakin pitäisi laittaa kromilistat tuohon etupuskuriin. Ei kell...

Pulteilla ovat kiinni ja ohjurin reikä on vanteessa.

!!! eikös noissa olisikkaan normi uudemman mallin jako?? Ei tullut kyllä mieleenkään että olis vanhan jaon .. mutta mitä ihmettä kun käkkäri ottaa kuitenkin takapyöriin.. ?!

No niin siinäpä kansalle muutama kuva katseltavaksi osoitteessa http://picasaweb.google.co.uk/jani.pyykonen

Kyllä saabin heikkouksia on nuo vaihdot tuossa kiihdyttelyssä. Mikään 99/900 mallien laatikoista ei tunnu tykkäävän nopeasta repimisestä. Vähän liioiteltuna normaalilla corillalla vaihtaisi kaksi vaihdetta samassa ajassa kuin saabilla yhden.

Jatkoksi tuohon audin ääniin http://www.youtube.com/watch?v=A-fjjjyOKFQ Ei aivan nuo vakio saabin äänet pärjää .. viritetty V4 kestää jo vertailua

Ruiskunoppani jatkaa elämöintiä jossain itäsuomessa? ja 900iA tampereen suunnalla. Muista aiemmista en tiedä kovinkaan tarkkaan..saabeja edeltänyt ooppeli oli kaverin mukaan viimeksi tullut vastaan vuosia sitten venäjän puolella suomen kilvillä, lippalakilla ja isolla kasalla hajukuusia varustettuna...

Sittenhän niitä ässiä on ainakin kaksi paikalla

Minulla löytyisi syksyllä peruskorjattu 0km ajettu todella hyväkuntoinen garretin t03:nen vuosimallin 83 900 turbosta. Löytyy paljon muutakin turbo osaa. Jos jollain kiinnosta ei muuta kuin yksityisviestiä, siitä se ajatus sitten lähtee.

Ja kohta myynti osasto on täynnä vähän ajettua saappeja joissaa ovien pohjia ei ole ollut pariin vuoteen. Taitaa olla parasta totutella matkamittarin lukemaan. Tässä joitakin aikoja sittenhän oli topic kuinka murtaudun saappiin jolla oli kans aika nihkeä kannatus.

Jos joku todella tohtii laittaa tuota mersua, opel diplomateja ja sitä vanhaa pösöä ja motskaria paaliin niin pitää se heittää jo kupolissa jonnin verran Nuista saabeista nyt voisi lohduttomimmat vaikka paalatakkin jos vain piste osat saa talteen.

Saatampa olla väärässä mutta millään borg warnerin saabissa olleilla malleilla ei ole harmainta aavistustaskaan olevista/tulevista ahdoista.

Tuosta selviää varmaan jotain http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=54606

Ajattelin aluksi säilyttää tuon auton esiasennus autoradion on niin "henkeen" sopiva vempele mutta kun nuita kasetteja ei löydy enää kenenkään varastoista niin joutunee vaihtamaan johonkin toivon mukaan mahdollisimman alkuperäis henkiseen cd-vekottimeen. Auton mukana tuli kyllä kaupan pääl...