Foorumi – Saabclub.fi

Kytkinakselin stefa ei pitänyt.

Hei, Melkein heti alusta alkaen kytkin ravisti liikkeelle lähtiessä, mutta piti ja irroitti vaihtaessa hyvin. Liikkeelle lähdöt piti tehdä pienillä kierroksilla. Kierrosten noustessa irroittaessa kytkintä ravistus paheni. Ajattelin ajella kuukauden päivät ennenkuin nostan koneen taas ylös ja vaihda...

Eipä tyhmempi juuri huomaa että on laitettu nykyaikaiset palikat. Hienosti istuu ja vanteetkin on tyyliin sopivat vintaget. Halvalla ei monestikaan saavuteta toivottua lopputulosta, niin monta kertaa mennyt siihen halpaan. Menikö muuten muutoskatsastus ilman sen kummempaa vääntämistä?

Kaiva se kumi eriste pois sieltä pohjalta. Sieltä paljastuu pinnin vierestä kolot joista pääsee työntämään ohuet piikit että saa lukitusväkäset pois tieltä. Pinni lähtee sen jälkeen vetämällä taka kautta pois.

Jos merkkivalo ei pala missään vaiheessa, niin lataus ei voi silloin toimia, koska lampun läpi kulkee laturin herätevirta. Lamppu rikki tai johdotuksessa katkos. Joku paikkahan siellä on oikarissa jos sirinää kuuluu ilman virtoja, säädin vaihtoon ensimmäisenä ja sitten tarkistaa että latauksen merkk...

Pitää myös erottaa muutoskatsastettu ja lupapapereilla muutoskatsastettu. Luvissa kun voi olla kaikenlaisia ehtoja joita ei kuitenkaan lue otteessa. Juurikin tämä seikka tekeekin tästä mutkikkaan. Lupa lapuissa ei mainita mitään koneen osista, vaan ainoastan että painot pitää pysyä kurissa. Jos iha...

Eikös tämä TRAFI/66404/03.04.03.00/2015 ole edelleen voimassa: "Tehonmittaustodistusta ei vaadita, jos kaasutin tai kaasuttimet korvataan polttoaineen suihkutuslaitteistolla, minkä katsotaan lisäävän moottorin tehoa 10 %." Niin se taitaa olla vielä vanhoilla säännöillä. Ei vaan taida kelv...

Onkohan mitään uutta tapahtunut tällä rintamalla? En löytänyt muuta kuin mahdollisia tulevia asetuksia viime vuodelta. Kiinnostaa lähinnä kaasarin vaihtaminen ruiskuun. Sellasen kohdan löysin jossa mainittiin ilman muutos katsastusta sallittavat muutokset vanhempiin autoihin, mutta ei siinäkään sen ...

suapas kirjoitti: ↑

Ti Joulu 29, 2020 20:06

Jos tiivisteet pettää,niin voi. Välyksetöntä turboa ei ole..

Kuinkas pitkälle mitsuilla pääsee, ennenkuin vuotaa öljyt läpi?

Voiko garretti hajota niin että välystä ei löydy, mutta öljyt vuotaa läpi?

Pistä kuukkelin kuvahakuun, Muffler silencer.

kait sentään rullaa vapaalla. jos 2-kurkkunen kaasari niin aukeeko toinen kurkku.

Ohjaustehostin? vesipumppu?

Ykköspytyn merkki jakajan rungossa (pitäisi olla viiva), siihen pyörijä kohdakkain. Ykköspytyssä tällöin puristus. Pitäisi lähteä käyntiin ilman mitään säätöjä. Olisko tosta apua: https://www.youtube.com/watch?v=mZ17tftzkeo

Noi molemmat on 1,7 lohkoja. 1,7:n kampura käy myös 1,5:een.
http://www.ajovalo.net/Ford_moottorit.htm