Foorumi – Saabclub.fi

Melkein rengaskoko ;), eli n.180/60

Jos eksyn ns.ison auton kyytiin, huomaan monesti hapovani turhaan vyötä, jota ei välttämättä aina löydykään...

Eli joo, automatisoitu liike tuo vyön kiinnitys on.

Näin talvisaikaan 15" molemmissa (tosin finkun alla on kesärenkaat, se kun on tallissa seisomassa). Kesäksi vaihtuu taas 16" tonnarin alle, tarkempi rengaskoko on vielä päättämättä (205/55 vai 225/50).

Riittävästi, muttei kuitenkaan tarpeeksi. Molemmilla pärjää liikenteessä paremmin kuin hyvin, mutta mielenrauhaa ei vielä noilla tehoilla ole :p. Finkku pitää saattaa vakioksi (tällä hetkellä peruspaineilla), tonnariin voisi ruuvata "hiukan lisää" (muutosleima riittää siihen 270hv asti, ku...

Jaa-a. Tylsintä hommaa on hankala valita. Turhauttavalta tuntuu lähes kaikki n. puoleen väliin asti, mutta jälkikäteen en tosiaan osaa sanoa, mikä olisi ollut tylsintä - jokaisesta vähänkään mieleen jääneestä projektista voin hymyssä suin todeta "tulipahan sekin tehtyä" (mm. tonnarin akun ...

En ole, mutta en pidä sitä valitettavana. Autoon käytettävissä olevan ajan voi hyödyntää paremminkin, vaikkapa pellin alla tai ratin takana ;).

En olisi viihtynyt lukiossa. En taatusti olisi jaksanut kolmea vuotta käytännössä pelkkiä teoriaopintoja, kun luonne lykkää ruuvaria kouraan vähän väliä. Ei sen suhteen, samasta syystä en usko, että viihtyisin "johtajan pallilla" papereiden seassa. Myönnetään kuitenkin, että kielitaidosta ...

Suomen lain mukaan jokainen saa rääkätä omistamaansa ajoneuvoa niin paljon kuin haluaa. Määräykset ovat todellakin määräyksiä 8) Mikäli olet tosiaan tuon sivuston väkeä, pahoittelen näin julkisesti kovasti syytöstäni. Jotenkin sivuista vain tulee "teinimäisempi" fiilis kuin asiallisesta k...

Hyvin jäävät prosentit alle 50:n, ja hyvä niin, jääpä sinulle hieman varaa vielä muutella autoa tarvittaessa. Mitäs te oikein ivailette Yrjömäelle, hänhän kertoi täysin asiallisesti asiaoiden oikean laidan? Ja sitä muutosprosentin ylittymistä täytyy varoa enemmän kuin ruttoa.|/quote] Niin vissiin k...

Höh, eli niille ei oikeasti ole mitään käytännön järkisyytä, sattuupahan vaan lukemaan ohjeistuksessa? Olen halukas uskomaan, että mr. lainlaatija tuolla jossain on kuitenkin oikeasti miettinyt jotain uhkaavaa tilannetta, jossa saranoiden hyvä kunto olisi ensiarvoisen tärkeä. :-) Joo, Yrjömäki on o...

Niin, josko joku osaisi suht. yksityiskohtaisesti kertoa, miten tonnikeijun sisempi vetarin suojakumi helpoiten vaihtuu, niin voisin moista tarinaa arvostaa. Tämänkertainen harjoittelukappale on majoittunut auton vasemmalle puolelle.

Oikean takalokarin pelti, ylimmästä kohdasta hiukan taaksepäin. Tässä kohtaa menee polttoainesäiliön täyttöletku ns. lähellä tuota peltiä, joten näiden väliin kerääntyy kasa "kaikkea kivaa" vuosien varrella. Ja se pelti lähtee sitten karkuun. Näkyy, kun ottaa takalosterista oikeanpuoleisen...

Muistakaa sitten, että jos menee yli 99 metriä, pitää samantien saada 900 ;).

kiitos eero avuntarjouksesta. en taida kehdata kertoa kuin pienestä kovalevystä on kyse, ja tarkemmin ajatellen eihän mulla ole ko. levylle edes käyttöä, taisi olla paremman tekemisen puutetta kun sen kanssa tappelin. mut kyl mä sen sun finukan haluaisin nähdä, älä yritäkään ajaa hämeenlinnantietä ...

Joku levykkeen image imuroida, jossa on linux ja perustyökalut (fdisk taitaa olla aina), se kirjoittaa esim. winimagella tai rawritella korpulle, käyttö hieman konstikkaampaa kuin windowsissa, mutta linukassa sentään on toimiva helppi :) TomsRTBT on ehdoton ykkössuosikki moisiin operaatioihin: http...