Foorumi – Saabclub.fi

Katsoin sen jo aiemmin, en havainnut erikoista, tosin suojakannen tiivisteen alla oli vettä. Pitää vielä vilkaista uudestaan. Ecun liittimeen jos on päässyt niin lieneekö tehnyt tuhojaan. Mittaristoa voisi epäillä tosiaan syylliseksi myös. Allekirjoittaneella on -00 2.3t 9-5 raato pihassa, jos homm...

Paineistetun veden kiehumispiste on suurempi mutta sadan asteen lämpötilaan saman määrä vettä lämpeää aivan yhtä nopeasti, oli se paineistettu tai ei. Jaa a. En nyt tohon teoriaan sen enempää kommentoi, mutta mun femmassa kun paisarin korkki antautui (eli ei ollut painetta järjestelmässä) niin kone...

Moi, lainaan ketjua omaan ongelmaan. Käytännössä samaa vikaa kuin aloittajalla. 9-5 aero -00 ei käynnisty, ei yhteyttä ecuun tai muihinkaan bokseihin, open sid ei avaudu. Lukisin vikakoodit, mutta ei pääse käsiksi yksiköihin, aiemmin toiminut normaalisti. Pumppu ei hörähdä, pyörittää hyvästi, kiekk...

derpilz kirjoitti: ↑

Ma Heinä 24, 2023 08:17

Nyt tätä lainatakseni. Pitäskö tuossa 2.3 turbossa olla siel kaasuläpän ja ahtoputken välissä joku o rengas? Just kurkkasin niin omastahan sitä ei kyllä löydy. On se kaasuläpän huuli kyllä niin olematon että mahtaako siinä alun perin olla mitään

Pitäs. Siellähän on ura sille.

Jos ac pois ja kokoajan pyörii silti niin kokeile onko ylävesiletku paineistettu kuumalla koneella. Jos ei ole niin paisarin korkki ei pidä painetta ja kone kuumuaa paljon helpommin sinne 100c lämpöön missä flekti kytkeytyy.

Paineistetun veden kiehumispistehän on kovempi.

[ Eli puristuspaineet karkaa kampikammioon. Kuulostaa aika rajulta huohotukselta. Onko ehdotuksia, mistä kohtaa ekana lähteä putsaamaaan, vaiko suoraan loukku ja kaikki siihen liittyvät putket irti? Ja kannattaako loukkua putsailla, vai pitääkö ostaa uusi? Ainakin se valkoinen "pcv check valve...

9-5 Never Forget kirjoitti: ↑

Ti Heinä 18, 2023 12:52

Pitääpä koetella. Onko antaa jotakin arviota, millainen välys on vielä hyväksyttävissä?

Ei minkäänlainen pitkittäin eli akselin päädyistä työntäen/vetäen. Ylösalas saa olla ihan piirunverran.

Jos turbo on ns savumallia niin huomaat kyllä välyksen.

Turbo. Dp irti ja koeta välykset.

derpilz kirjoitti: ↑

Ti Heinä 11, 2023 17:18

Avaahhan nyt vähän? Omassa lämpimänä vilkuttelee öljynpaine valoo himmeesti ja sitte ku antaa tyhjäkäynnillä olla hetken ni palaa jo kirkkaasti...

Sihti & laakerit tai hyvällä säkällä anturi.

Muistaako kukaan ulkoa dp pinnapulttien ja mutterin tyypit ja koot. Auto ei nyt hollilla mittaiila ja dp vaihto vkl edessä ni hakis valmiiksi enneku alottaa. 13mm mutterit, sama kierre kun ihan perus 13mm pultissa, onko se nyt m8. Vaikka ihan kierretangosta saa tehtyä pinnapultit jossei uusia tilaa.

Miten ylös kahva nousee kopissa?

Kyllä kyllä. Mutta kulutukseen vaikuttaa Tuulen voimakkuus, suunta mistä puhaltaa ja lämpötila. Optimaalisin lämpötila omille mittauksille on ollut tuollainen syyskesän lähes tuuleton +14+16 astetta. Korkeuserotkin vaikuttaa hapen määrään ilmassa. Lienee sitten ollut aika tuulinen keli vanhoilla tu...

Reilu 30tkm ajettu suodatin. Tuota Pinl/mAir arvoja vähän mietin. Ahtoja näyttäisi olevan ehkä pikkaisen enemmän mitä penkityksessä aikanaan (penkissä ahdot 1,1bar@2400rpm -->ja max 1,2 bar@4500rpm, nyt siis Pinl oli max 2270=1,27 bar). Voisiko siis olla että IMM vaihtokunnossa? Kahdelta videolta k...

Täällä laski maantiekulutus viinalla vajaan 11 lukemista reilusti alle 10 lukemiin kun vaihtoi n.18tkm ajetun bcpr7es satsin uusiin. Veto ongelmia tai muutakaan ei ollut, mutta kulutukseen oli näköjään selkeä vaikutus. Tolleen tilastotieteen sääntöjen mukaan pitäisi noita samoissa olosuhteissa teht...

Auton moottori rikkoutuu ensimmäisestä femmasta Ostat toisen eikä se enään käynnisty kolmantena päivänä, ei edes lupaa. Ketuttaa ihan perkeleesti. Ei ole autoa, vaikka vasta toimivan ostin. Pihalla autot vierekkäin ja mietit vain kumman hakkaat ensin paskaksi. Olen asentaja, mutta sairastunut sella...