Foorumi – Saabclub.fi

Mulla on BX1, ja siinä pitää mode napista aina valita mopon (6v), auton (12v) tai auton akun talvilataus (12v, lumihiutaleen merkki, ilmeisesti lataa pienemmällä virralla jäisiä akkuja). Melkosta ylläpitoa esim. sähkökatkoksen sattuessa, kuka muistaa käydä nappia painamassa...

Nykyään on puskureihin asennettavaks tarkotettuja taipuisia LED-huomiovaloja, sen verran kevyitä että ilmeisesti kiinnitys mukana tulevalla 2-puolisella teipillä? Ainoa ongelma on johdotus. 00 passatissa saattaa olla valmis päiväajovaloautomatiikka, tosin lienee vastuksella himmennetyt ajovalot tai ...

[ot] Sinänsä jännä kun volvoja sanotaan traktoreiks, itteä hymyilyttää kun konepellin alla läpyskässä lukee SAAB-VALMET ja valmetin tosiaankin yhdistän enempi 502/702 traktoreihin [/ot]

Mulla puoltaa omasta mielestä minimaalisesti oikealle. Rattikaan ei ole ihan suorassa. (en nyt aamukahvia hörppiessä muista kumpaan suuntaan ratti näyttää) Nuo renkaat on mitä on, ajattelin odotella talvikelien tuloa ja katsoa tilanteen uudelleen talvirenkailla, toivottavasti ongelma johtuis vain re...

Oisko se motukka jonkunsorttinen vastus joka esilämmittäis kaasaria?

9000CD23T kirjoitti: http://i732.photobucket.com/albums/ww32 ... G_0145.jpg
http://i732.photobucket.com/albums/ww32 ... G_0154.jpg

Mikä tuon rautalangan funktio on? Kuuluisko sen irrota nätisti tarvittaessa vai onko sitä tarkotettu ollenkaan irrotettavaks?

Mun saabissa oli kans käynnistysongelmia, ihan vastaavia oireita eli pimeni täysin kun koitti startata. Akun navoista löyty jännitettä muka riittävästi...
Pari päivää latailin akkua älylaturilla ja taas toimi.
Näin syksyllä kannattaa varmistaa toiminta talvella, ja ostaa uus akku.

Koitas katella ohjauspaneeli/Järjestelmä/Laitteisto/Windows update löytyykö joku "älä hae netistä" tms.
Toinen vaihtoehto, boottaa vikasietotilaan (ilman verkkoa), tökkää tikku kiinni ja pitäs kysellä ajuria (edellyttäen että vanha ajuri poistettu), sitten cd asemaan ja pitäis toimia?

Mites jarrut noin muuten? Katsurithan yleensä polkee jarrua ku viimestä päivää ja ite huomannu outoja asioita vasta katsastuksen jälkeisestä päivästä lähtien (joko vituttanut uusintakierrokselle pääsy tai liian onnellinen tuoreesta leimasta ettei huomaa heti mitään erilaista). Ei oo mitään likaa syl...

Opel Omegassa ainakin on laturissa D+ tmv liitin josta saa virtaa silloin kun laturi lataa. Helpossa paikassakin rosvota virtaa releelle, lisää vain liittimen ruuvin jatkeeksi.
Saabeissa ei siis vastaavaa ole?

Voi pestä vaikka fairyllä, lopuks huuhtelu tislatulla vedellä (akkuvesi).
Heijastinpintoihin ei tietenkään kannata paljoa koskea, paineilmaa ja tislattua vettä.

- Polttimon tilalle sopiva vastus huijaamaan piktogrammia, suoraan lisäjarruvalon piuhojen väliin?
(sais piuhat nätimmin piiloon kun välissä ohkanen vastus, polttimossa on melko iso kupu)

Ei ollut saabisti. Mikä lie mulkvisti. Meinaa mennä sen verta offtopiciks että pakko siirtää ainakin enempi aiheen viereen, minä kun en tuota mekaanisempaa puolta niin hallitse niin saako saabin (900/9000) laturilta nätisti virtaa ulos releelle (ja sitä kautta huomiovaloille) silloin kun auto käynni...

Miksei? Mulla tosiaan tonnarin alla 205/55/16 -rengastuksella 2,4-2,5bar osoittautui kesällä varsin kelvoksi paineeksi. Joistain talvirenkaista katosi pito yli 2,3bar paineilla, 2,2bar piti reilusti paremmin. Taannoin tuli joku fantsu muutto-ohjelma telkkarista missä muuttivat kokonaisia taloja. Jo...

Mites kun tuppaa abs mennä mykäks töyssyistä ajellessa, saakohan sillonkin vielä tuota tietoa... Siis sytyttää abs valon mittaristoon ja toimii absittomana?