Foorumi – Saabclub.fi

Kumit on paikallaan ja tuntuu paljon paremmalta, jopa lootan äänetkin pieneni huomattavasti. http://kuva.termiitti.com/tnimage/35121.jpg http://kuva.termiitti.com/tnimage/35122.jpg Koppakin tuli paikalleen: http://kuva.termiitti.com/tnimage/35123.jpg Lopuksi vielä nopeusmittarikin uusiks että pääsee...

Koeajon perusteella homma jatkuu. Toivottavasti kukaan ei vielä ole matkinut lootan kiinnitystä!!! huomasin nimittäin ikävän ilmiön voimapaketin kiinnityksessä. Paketti pääsee siirtymään pikkuhiljaa eteenpäin joten lootan kumityynyt vaihtuu volvo 140:n tyynyihin. Noi nykyiset tyynyt tuli laitettua k...

Vaihtu sulakkeen malli audi 90 coupen -86 013 lootaan joka teettikin vähän lisää sovitteluja, mutta nyt se on paikallaan ja kokeiltu. Äänekäs lootahan se tämäkin sitten oli, vaikka piti olla alle satatuhatta ajettu. Halvalla ei hyvää saa, en tiedä onko tuoreemmat vag-tuotteet sitten yhtään parempia....

Pirssi on leimattu onnistuneesti, mutta lootan osalta riittää vielä työmaata. Oli kuitenkin senverta paljon ajettu yksilö että ääntää ihan liikaa. Muuten kokonaisuutena tuntui oikein mukavalta ajolleen, 60km/h kone kiertää vitosella n.1300r/min. kovempaa en uskaltanut koittaa kun kolisi aikas rajust...

Tämä kävis 012 lootaan, voi käydä muihinkin. 016/013 jakoa en tarkistanut, mutta voi olla sama. Jako saattaa muuttua -87 eteenpäin ja 2000 luvun malleissa.

Jos tarkoitat koneen ja lootan välistä levyä, niin uniikkihan toi on, vahvuus 10mm. Uudempiin lootiin saattais löytyä pulttien reikäjako netistä, joskun muistan nähneeni. Ja jos tarkoitit jarrusatulan kiinnityslevyä, niin sehän tulee peltisuojan tilalle ulkohalkaisija n.170mm, keskeltä kolmella ruuv...

Kaasaria epäilisin ensin. Onko märkä päällipuolelta? tiputtaako bensaa tyhjäkäynnillä kiihdytyspumpun suuttimesta? Koho ehkä viallinen? pumpun takaiskuventtiili vuotaa?
Täysremppa kaasarille kannattaisi tehdä.

Kyllähän sitä edistystä on tapahtunut, välillä eteenpäin, välillä takapakkia. Tällä hetkellä on koneen sovitusta vetareita odotellessa. Tuli samalla päivitettyä pyörän navat ja jarrut. Kyllä siinä vielä savottaa piisaa. http://kuva.termiitti.com/tnimage/33852.jpg niveleen viiste. http://kuva.termiit...

Kävin näyttään suunnitelmani konttorilla, eikä ollut mitään valittamista. Toivotaan että kelpaa sitten muutoskatsastuksessakin. Nykyään näin vanhaan autoon saa vaihtaa aika monta palikkaa ilman trafin lupia.

Moro! Kysympähän vaan että voiko kuupan 5-pulttisen navan muuttaa 4-pulttiseen (osat väärän merkkisestä pirssistä )pelkällä muutoskatsastuksella, ja jos voi niin mitä dokumenttejä pitäis olla mukana? Vai pitääkö olla trafin suostumus?

Moro! Kysympähän vaan että voiko kuupan 5-pulttisen navan muuttaa 4-pulttiseen (osat väärän merkkisestä pirssistä )pelkällä muutoskatsastuksella, ja jos voi niin mitä dokumenttejä pitäis olla mukana? Vai pitääkö olla trafin suostumus?

edit: laitetaaas tuuninki puolelle kysymys

Juu semmoset on harkinnassa. Keppi toimii aika hyvin, vaatii vaan voimaa enempi kun ennen. Ajossa sitten näkee pysyykö pykälät päällä. Putkessa on jouset molemmissa päissä jotta keskittää paremmin. Tikun tein uuden että sai välykset pienemmäksi.

Vetaritunnelia kans pitää avartaa että on helpompi asentaa uudet vetarit:



Jos jollakulla on hyviä vinkkejä että minkälaisia niveliä ja napoja kannattais käyttää, niin ehdotuksia otetaan vastaan.

Heh ja mä kun aattelin ettei noista kuvista saa selvää! tarkasti on katottu.

Lisää kuvia.

Vaihdevivustosta pari kuvaa: