Foorumi – Saabclub.fi

Tuli kylvetettyä kaasari.
Onkos seosruuvilla jotai lähtöasentoa, esim monta kierrosta pohjalta auki?
Fomoco käsiryypyllinen.

Varmasti näin.
Mutta illalla ajoin Jyväskylästä Jämsään.
Ja empä aja takas joutekseen.
Menen aamulla tammeriin ja sieväs Simolle.

Nii on.
Mut en viitti ajaa sinne asti.

Aamulla meinasin repiä irti.
Jos saan.
Tiivisteitähän ei mulla ole, saako tammerdieselistä tai vastaavasta peruspuljusta?

Mahtuukos sen vaihtamaan ilman että tarvii muuta purkaa?

Joutsasta apu ammatimieheltä.
Kaasaria vielä puhallettiin, kohoa säädettiin, sekä sytytystä.
Ja on taas hyvä käynti ja kulku.

Mistäs bensan pinnan saa selville, että tuo keskipakosäätimen jousen?
Saa vääntää amatöörille ihan rautalangasta.

Fomocon kaasari

95 -70 kyseessä.
Tyhjäkäynti seilaa, ja pintakaasulla nykii.
Isommalla kaasulla ja isommalla nopeudella ajettaessa menee tasaisesti.
Kärjet tarkastin, kaasarin putsasin, seosta vääntänyt joka suuntaan tuloksetta.
Hyviä neuvoja?

Pyyhkijän moottori oli tullu tiensä päähän.
Taas pyyhkii hyvin.

Myönnän yksinkertaisuuteni.
Mistä tarkastastan maadoituksen?

Mistäs lähtisi penkomaan vikaa?
Kuitenkin nopeimmalla käynnistää pissapojan pumpun.
95 - 70 kyseessä.

Penkkien hinta, mistä löytääkään, 96n takaturvavyöt laitoin ei kai pakolliset, muutoskatsastettava, konttorilla pelotteli verolla mutta on niin vanha auto ettei tullu enää mitään.
Penkeille löytyy valmiit kiinnityskohdat rungosta.
Äkkiä en ny muista oliko muuta..

onnistuu, viimekesänä tein.

Löytyiskö joltain?