Foorumi – Saabclub.fi

Kävin hakemassa boschin yleismallisen lambdan Raahen paikallisesta tarvikeliikkeestä joka sattuikin olemaan bosch-tarvikkeisiin erikoistunut. Lompakosta lähti 90e. Pari tuntia meni ihmetellessä tuota lamdban liitintä. En tiedä kuka sen on kehittänyt mutta toivon että en näe missään muualla vastaavia...

Kait se pitää uskoa ja käydä viimeistään huomenna sitä boschia kyselemässä. Tietääkö joku saako raahesta jostain ihan hyllystä? Sitä luuli pääsevänsä halvemmalla. Entä mites se piilossa oleva lamdan liitin irtoaa. Onko siinä joku nipsi kun tuntuu että koko liitin mennee solmuun ja rikki kun sitä koe...

Mullakin tuntuu kaikki toimivan oikein. Vedot kohdillaan ja hukkaportikin suhahtelee. Mistä tuon tangon jumittelun huomaa? vaihdoin vielä tulpat ja pari alipaineletkua mutta silti syttyy. Tosiaan normaalissa tasaisessa ajossa kun auto lämpiää tarpeeksi.

Eikös se auto mene siihen "limb homeen" kun se valo syttyy? Millä tavalla tuon tilan huomaa kun itsellä tuntuu silti kiskovan ja meno on tosiaan samanlaista kuin ilman valoa?

NTK oli lambda. Eli tarviketta. Kait nuo tarvikelambdatkin edes jonkunaikaa pitäis toimia? Sulake on kunnossa. Voiko huonot tulpat sytyttää tuon lambda-virheen?

Yksinpuhelua... Eli eipä lähtenyt CE tuolla lambdan vaihdolla. Edelleen sytyttää kun on jonkun aikaa ajeleskellut. Onko vaarallista kun en ainakaan huomaa auton käyttäytymisessä mittään outoa?

Jaa elikkä eipä riittänytkään 15min ecun nollaukseen. Toisella kertaa kun annoin olla puolisen tuntia niin ecu tyhjä ja kaikki toimii. Ilmeisesti sitä polttonestettä ei sitten ollutkaan värähtämiseen asti sillä nyt palaa bensavalo. Niin ja toivotan itseni tervetulleeksi foorumille. Tämä on nyt täysi...

Morjens! Ostin tuossa eilen -96 2.3 matalapainetonnarin. Check engine syttyili aina välillä palamaan ja luin viaksi lambdan (6 välkäytystä). Vaihdoin lambdan mutta operaation jälkeen oli se kulutusmittari missä on myös se CE-valo niin aivan pimeä ja bensamittari ei värähdä vaikka tankissa on löpöä. ...