Foorumi – Saabclub.fi

Mitä te tarkoitatte tuolla alaväännöllä? onko se esim.1000-1500 vai 1500-2000 vai 2000-2500? Varmaankin tässä tapauksessa tuolla 1000-2000 rundin kohdilla liikutaan, eli alue millä pyritään lähtemään liikkelle. Tyhjäkäynti lienee jossain 800rpm kieppeillä? Kytkin ja vaihdot toimivat ok kunhan vaunu...

Ei kai pienen koneen mitätöntä alavääntöä raskaan kohlon liikuttamisessa oikein mitenkään pysty kompensoimaan. Huono alavääntö olisi vielä hyväksyttävän rajoissa, tietäen auton koon ja moottorin luonteen, mutta kun toi nykyinen on mielestäni luokattoman huono. Pitää varmaankin käydä koeponnistamass...

Softapäivityksellähän tuosta saa ihan kelpo pelin :wink: Mitä softaa suosittelet? Kokemuksesta tiedän, että ainakin BSR:llä ero vakioon tuntuu ainoastaan lompakossa ;) Tai sitten sekin liittyy tuohon saman oireeseen, mutta omasta mielestä tuolla BSR:llä ei tosiaan ollut juuri mitään vaikutusta auto...

Viimeiset kolme viikkoa on tullut koeajeltua potentiaalisia vaihtoehtoja kakkosautoksi ja vaikka omistajanvaihdoksia ei vielä ole tapahtunutkaan, niin yksi asia on ruvennut mietityttämään - tuo oman 2.0t kattilan olematon alavääntö. Liikkeelle lähtiessä tuntuu että kierroksia ja kytkintä pitää antaa...

Kiitoksia vinkeistä! Aika varattu Holmbergille sijainnin perusteella ja ainakin puhelimen välityksellä jäi hyvä vaikutelma.

Tervehdys, 9-5 '00 wagon kaipaisi normaalin öljynvaihto-valohoitorumban lisäksi takapäähän uutta pusla-arsenaalia ja huohotinpäivitystä mutta tekijä puuttuu. Viime vuodet on mennyt PCS:n asiakkaana, mutta tänä vuonna meni (prkl) kesälomat päällekkäin, joten nyt olisi hakusessa inhimillisen hintainen...

Mites jos se ohjelma ei mennyt ollenkaan perille 8O Njoo .. kävi toikin mielessä. PPC ei ainakaan ilmoittanut mitään, että päivityksessä olisi ollut jotain ongelmia, mutta toi koko laite taitaa olla tehty sen verran askeettiseksi, ettei siinä pahemmin poikkeustilanteiseen puututa. Voisi tosin kuvit...

Njaa-a. Nyt on jo jokunen BSR-kilometri takana, mutta ero vakioon ei ainakaan allekirjoittaneen takalistossa tunnu kummoiselta. Lukemien perusteella luulisi eroa kuitenkin olevan melkoisesti. Millähän tuota mittaisi? Dyno tuntuu liioittelulta, joten otetaanko tiuku käteen ja 80-120km/h kiihdytyksiä ...

Laitetaanpa samaan jatkumoon tämä Arctic-sarjan takaspoileri

Kiitoksia kaikille vastaamaan vaivautuneille. Tuleville kysyjille voidaan antaa etukäteen lisävalaisusta seuraaviin kohtiin: - Einhell 12V5A akkulaturi palvelee tähän tarkoitukseen hyvin (kuten 9-5T osasi jo kertoakin) - BSR palikasta ei löydy "Peruuta" toimintoa, eli jos rupeaa arveluttam...

"Urakoida"?! :) Tuon helpompaa toimenpidettä ei taida olla. :) Njoo, no eihän tuo tosiaan maalaisjärjen mukaan mikään kummoinen työ ole ;) Ehjä akku riittää ihan varmasti. Oikeassa PPC ohjelmointi toimenpiteessä otetaan sulake pois mm. moottorin tuulettemilta (pakko, muuten ei edes ala pä...

BSR:n pulikka on ollut nyt tovin hyllyssä ja jossain vaiheessa pitäisi varmaan urakoida softat autollekin päin. Manuaalin tutkimisen jälkeen arveluttaa tuo varavirran tarve - hyllystä ei löydy kuin Einhellin 12V 5A akkulaturi, jota ei varsinaisesti ole tarkoitettu huoltovapaiden akkujen lataamiseen....

Ok, hyvä juttu. Oma paketti lähti myös tilaukseen partsforsaabs.comista karvan päälle 700e hintaan. Suhteellisen vaikea osoite, muutamat mainossivustot piti kahlata läpi, ennen kuin löytyi oikea paikka

Hello,

Onkohan Elkpartsin BSR PPC paketti täysin sama kuin PCS:n ja Docpowerin myymä?
Varmistuksena vain, ettei tilausnapin takana lymyä joku Puolaan optimoitu kuristusversio

Hintaeroa Elkpartsin hyväksi tulee kuitenkin ~ 130e, vaikka mielelläänhän tässä kotimaista toimittajaa tukisikin.

9-5T kirjoitti:Saab liikkeen tekemässä työssä ja osissa on 2v takuu joten kustannuksia ei tule jos ne on 10000km sitten uusittu.

Hyvä tietää tuokin .. harmi vaan että kyseessä taitaa olla ne 2kpl puslia, joita ei edellisellä kerralla ole vaihdettu, ikävä kyllä.