Haku löysi 2154 tulosta

Kirjoittaja anv
Ke Maalis 30, 2011 14:19
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Apuja kaivataan
Vastaukset: 15
Luettu: 6317

Re: Apuja kaivataan

Nyt en ymmärrä, jos kerran bensapumpun releelle ja sulakkeelle ei tule virtaa, niin miten silloin voisi olla vikaa sytkäkasetissa tai asentoanturissa? 8O :roll: Moro, Ei anneta syöttää pensaa, jos ei tuu kipinää. Sen vuoksi kannattaa aina selvittää ensin tuo kipinän olemassaolo ja sitten siirtyä pe...
Kirjoittaja anv
Ke Helmi 09, 2011 12:09
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine probleema
Vastaukset: 22
Luettu: 9908

Re: Check Engine probleema

Sen mustan muovilaatikon alla on kaksi o-rengasta joista toinen, se pienempi, oli tuhannen rutussa. Eiköhän tuo saa olla vielä noin, pitänee vaihtaa jossain välissä. Onko o-renkaat jo korjattu? Nimittäin ne jos falskaa, niin taatusti menee seokset ketuilleen, kun kone saa ilmaa määrämittarin ohi. J...
Kirjoittaja anv
Ti Helmi 08, 2011 22:35
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine probleema
Vastaukset: 22
Luettu: 9908

Re: Check Engine probleema

jusa_71 kirjoitti:vaihda virranjakaja
Heips, Luin myös yv:n, kiitos tarjouksesta. En vain heti ymmärrä miksi virranjakaja aiheuttaisi laihalla käyntiä...?
Kirjoittaja anv
Ti Helmi 08, 2011 17:34
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine probleema
Vastaukset: 22
Luettu: 9908

Re: Check Engine probleema

Jiihaa! "Ylivoimaisesti yleisin syy vilkutteluun noissa on aktiivihiilisäiliön murtunut putki läppäkotelon takana eli se kannattaa katsoa ekana." Sieltähän se murtuma löytyi. Laittelin kutistesukkaa päälle kahteen kertaan ja mielestäni tuli hyvä. Kiitos avusta kaikille! ps. Löytyihän siel...
Kirjoittaja anv
Ma Tammi 24, 2011 14:16
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Vaihdelaatikon irroitus T16 koneesta -84
Vastaukset: 16
Luettu: 5047

Re: Vaihdelaatikon irroitus T16 koneesta -84

se paineasetelma pitää irroittaa ja vauhtipyörä... ne peittää ainakin 2 pulttia... muutenhan se on pulttien pyöritystä. Eikös nuo kaksi pulttia ruukattu jättää kasatessa pois? Tällöinhän kytkinlevy ja -asetelma voidaan kiinnittää irrallaan vauhtipyörään ja kytkinsylinteri+laakeri laatikkoon. Senkun...
Kirjoittaja anv
Pe Tammi 07, 2011 14:01
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: NG900 ja muutama ongelma.
Vastaukset: 7
Luettu: 2993

Re: NG900 ja muutama ongelma.

1. Autossa ei ole tupakansytytintä joka on lisävaruste... en ole koskaan aikaisemmin törmännyt autoon jossa ei ole tupakansytytintä. Noh kuitenkin tupakansyttimelle olisi kysyntää kun työssäni tarvin navigaattoria. Eli kysymys kuuluukin miten tuohon asennetaan tupakansytitin? Voisi kuvitella että t...
Kirjoittaja anv
La Syys 11, 2010 22:47
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Takasumuvalot
Vastaukset: 7
Luettu: 2858

Re: Takasumuvalot

paras jarruvalo on vetokoukku :lol: omilla kokemuksilla. olipa sinulla 1 tai2 sumuvaloa takan ei ole merkitystä muulloin kuin silloin kun se on oikein käytetty. todella huonoilla keleillä (joita on noin 10 pv vuodessa) oikein kunnolla kun pöllyää puuterilumi niin eipä paljon jarruvaloja näy kun ne ...
Kirjoittaja anv
La Syys 11, 2010 17:14
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine probleema
Vastaukset: 22
Luettu: 9908

Re: Check Engine probleema

Jiihaa! "Ylivoimaisesti yleisin syy vilkutteluun noissa on aktiivihiilisäiliön murtunut putki läppäkotelon takana eli se kannattaa katsoa ekana." Sieltähän se murtuma löytyi. Laittelin kutistesukkaa päälle kahteen kertaan ja mielestäni tuli hyvä. Kiitos avusta kaikille! ps. Löytyihän sielt...
Kirjoittaja anv
Ke Syys 08, 2010 22:03
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine probleema
Vastaukset: 22
Luettu: 9908

Re: Check Engine probleema

Motronicista ei koodeja normaalilla OBD-lukijalla irtoa joten ne pitää katsoa liittimestä, sopiva pinni maadoittamalla ja laskemalla sitten vilkutuksista koodi. Googlella löytyy ohjeet ng900 motronic fault codes tms. hakusanoilla. Ylivoimaisesti yleisin syy vilkutteluun noissa on aktiivihiilisäiliö...
Kirjoittaja anv
Ke Syys 08, 2010 10:31
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine probleema
Vastaukset: 22
Luettu: 9908

Re: Check Engine probleema

Jeps,

Kiitos näistä vastauksista. Tarkistan iltasella ton putken ja jos siitä ei vikaa löydy laitan Petrisalle yv:tä.
Kirjoittaja anv
Ke Syys 08, 2010 01:37
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Öljyvalo vilkahtaa ja kuuluu "Bling-Bling"
Vastaukset: 19
Luettu: 9600

Re: Öljyvalo vilkahtaa ja kuuluu "Bling-Bling"

Moro, Vieläköhän näissä vuosimalleissa on ongelmia venttiilin varsien kumien pysyvyyden kanssa? Itellä söi satunnaisesti öljyä luokkaa 1L/500km - ei yhtään/1000km. Hiukka vaikea osata tarkistella öljyjä. Ongelma ratkesi noiden kumien vaihdolla/liimauksella. Kuulema 6 kumia irti. Kyseessä profiilin a...
Kirjoittaja anv
Ti Syys 07, 2010 21:13
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine probleema
Vastaukset: 22
Luettu: 9908

Check Engine probleema

Heips, Ennenkuin kukaan ehtii sanoa, olen käyttänyt hakua, mutta mikään vikakuvaus ei suoraan osu tähän. Osviittaa löytyy kyllä, mutta osaiskos joku veikata vikapaikkaa suoraan. Laitan itse haun perusteella ykkös-kandidaatiksi lambadan. Kuukausi sitten syttyi CE lämpimän moottorin startissa, mutta s...
Kirjoittaja anv
Ti Kesä 22, 2010 01:46
Keskustelualue: Off topic
Aihe: Missä on Zei Zei ?
Vastaukset: 21
Luettu: 6553

Re: Missä on Zei Zei ?

Heips, Asiasta on myös volvo-foorumilla keskusteltu http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=62047.0

Pidetäänkös asia vielä paremmin asialinjalla kuin siellä?

Paha juttu ja jättää syvät arvet kaikkiin osallisiin. Emmehän edes tiedä kuka se toinen oli.

T. Antti
Kirjoittaja anv
Ti Kesä 22, 2010 01:19
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Hihnankiristimen löysääminen
Vastaukset: 3
Luettu: 1594

Re: Hihnankiristimen löysääminen

Bensamoottorin moniurahihnan kiristin löysätään korjausoppaan ja täällä annettujen neuvojen mukaan asettamalla 1/2 tuuman jatkovarsi kiristimen koloon ja vääntämällä, kunnes lukitusreiät ovat kohdallaan. Miten tämä käytännössä tapahtuu - oman havaintoni mukaan poikittaistuki ja sen jälkeen johtosar...