Foorumi – Saabclub.fi

Noita pienoisjännite systeemeitä ei oikein muuten voi mitata kuin kuormittamalla niitä normaalilla kuormavirralla. Milli ja mikro ohmikoneet näyttää aivan väärin. Eli kuormavirtaa riittävästi ja jännitehäviöitä mittaamaan. R=U/I Eli jos koneen ja ton akun navan (edelleenkin ei kengän) väliltä löytyy...

Oiskohan hyvä idea pistää vaikka fluke 1mS rekordilla tohan akun - navan (siis navan ei kengän) ja koneen kuoren väliin ja katsoa mitä löytyy jännite-eroa missäkin tilanteessa. Ja sama testi runkoa vasten. Lieneekö alkuperäisen kysyjän vika sieltä löytyy. Voi myös kokeilla apukaapelilla, eli akun - ...

Ässä kirjoitti:Nyt naksautti taas. Otin valot pois päältä ja kokeilin uudelleen. Lähti käyntiin toisella avaimen käännöllä.

Kannattaisikohan putsata maadoitukset.

Eiks noihinkin kannattais jotain muuta, kuin mustaa kumia laittaa.

Moi, Tänään töistä lähtiessä ei saab 9000 cse -95 2.3t lähtenyt käyntiin, startti kyllä veivaa mutta ei yhtään lupaa. Otin yhden tulpan pois ja kipinää tuli mutta tulppa oli kuiva.Voisko olla bensapumppu sökönä? Kiitoksia avusta etukäteen Kuin tuo on testattu DI. :? Tuo soppapumppu on helppo testat...

EDU:n näytön kirkkauden vaihtelu ei johdu itse edusta, vaan sitä ohjaavasta laitteesta eli kello/DCC/SCC, eli vika löytyy sieltä.

Konkkia taitanee mennä 1yF 5kpl, 100yF 2kpl, ja 220yF 1kpl, ja kaikkien jännitealue väh. 25V sekä rasteri tuo 2.54mm.

Pintaliitos osasia noissa ei onneksi vielä ole.

Ilmastointi asioissa suosittelisin kuitenkin ottaamaan yhteyttä hyvään kylmälaitehuoltoon. Loppuu nyrkkipajan talleista kamppeet. Itellä makso parivuotta sitten, kun koko itäkeskuksen risteys oli täynnä usvaa, 200€ ja toivottivat 3 vuoden päästä käymään uudelleen, niin selviää huokeammalla. Vaihtoon...

1. Saa (käytä hakua).

2. Ei paha ongelma, elkot siitä sun "neekerimallista on päässeet tiensä päähän". Osakustannus noin 1-2€.

Kehtaako edes tunnustaa, vaan mieli jotenkin halajaa teiniaikojen amatsooneihin (oli vahvat pellit ja joillain paljon potkuakin (ainakin tuolla lahdentakana)). :( Kauppakassiksi vois eukolle ostaa tipukeltaisen 850T5-R:n jos sellainen jostain löytyis. Ajelis varmaan itekin, jos emäntä siitä luopuis ...

Mimmi kirjoitti:Ei, vaan siinä pesi hopeakäki, joka hautoi muniaan

Ja tuo käki oli vissiin aika säihkyvää tyyppiä.

Mimmi kirjoitti: Minua ei kiinnosta kuin asutut pöntöt, tyhjien sijainti ei kiinnosta

Tuo asuttujen ja autiopönttöjen erottelu onkin aika hankalaa, pitäis varmaan olla sisäpiiritietoa noilta luonnonsuojelioilta.

Gepsiinhän saa nuo kottaraispöntöt opetettua. :) Eli paljon parempi nopeudenmittaus, kuin oma mittari. :D Ja ainakin 80 luvulla ei tarvittu katsastuksessa nopeusmittaria, riitti kun oli runtukello ja taulukko paljonko on vauhtia milläkin vaihteella ja kierroksilla, vaan tiiä miten nykyjään luulis to...

Eikös paineanalysaattori ole laite mikä mittaa ja analysoi anturissa olevan paineen ja näyttää sen tässä tapauksessa ihmisen aivoille sopivassa muodossa, eli viisarin asentona. Siis Suomeksi sanottuna, jos tuo sun alkuperäinen mittaristossa oleva painemittari jämähtää tohon valkoisen rajamaille, kun...

Mikä on kun vv-suotimella auto sammuu satunnaisesti. esim ku saapuu risteykseen ja ne vähätkin ahdot katoaa,(mittarissa oleva ahtopainemittari lopettaa toimintansa, mutta erillinen mittari toimii) vakio suotimella ei tämmösiä ongelmia esiinny? Lieneekö vika kuitenkaan siinä filtterissä, jos tuo oma...

3/4" Mopolla noista pulteista voi jäädä hylsyyn noin sentin verran, eli kannattaa varautua puukkosahalla, koska saab on kehittänyt aikonaan pultteja joiden paksuus vaihtelee.

Tai ainakin yhtyy ympärillä olevaan metalliin.

Eikä tuo pikku t millään lastulla aahda.