Foorumi – Saabclub.fi

Onkohan noille B202 moottoreille markkinoita? Olis kolme toimivaa konetta vaihdelaatikoineen ylimääräisenä. Mietein vaan että laitanko säilöön vai romulavalle?

Hienolta näyttää toi 900S!! Todella hyväkuntoinen ulkoasultaan ja tosiaan kaikki listatkin ehjiä. Tommoisen kun saisi herkkukuntoisena ja punaisena, se olisi minulle sopiva :D Olikos toi takaluukun spoleri vakiona S:ssä? Lokasuojiin on kyllä levitykset laitettu jälkikäteen. Kyllä tässä hitsattavaa ...

Nämä kaksi satkua tuli tänään pelastettua. 8) Saab 900S 5d -90 aj. 285 tkm. Saab 900 i16 3d -90 aj. 335 tkm. Molemmat katsastettu viimeksi vuonna 2011, eli pientä puuhastelua kyllä molemmissa riittää... https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/154089071_10223304529854267_3800428663758072671_n.j...

petromies kirjoitti: ↑

Ma Helmi 22, 2021 18:44

Tuo minun esittämä liitin ei ole maadoituspiste vaan semmonen rimaliitin, kymmeniä johtoja

Tiedän kyllä mitä tarkoitit. Putsasin vaan ohimennen sen konehuoneen maadoituspisteen, kun se on monesti heikossa hapessa näissä satkuissa.

Nyt on vaihdettu pa-pumpun rele ja putsattu konehuoneen maadoituspiste. Äsken ainakin parin tunnin seisomisen jälkeen lähti käyntiin. Tosin aika kauan sai startata, että lähti käyntiin... Jotenkin alkaa ajatukset kallistumaan kuitenkin tuohon pumppuun, josko se olisi kuitenkin väsähtänyt? Ajossa aut...

Ainakin vanhemmassa satkussa se johtonippu siitä sulake relehässäkästä menee isoon liittimeen johon pääsee käsiksi kuskin jalkatilasta, vasemmasta seinastä. Siellä liitin hapettuu ja aiheuttaa kaikenlaista. Kannatta nitkutella ja käyttää irti ja laittaa sopivat myrkyt. Samalla tarkistaa ettei pumpu...

aero kirjoitti: ↑

Ti Helmi 16, 2021 00:58

Jos nyppäät piuhan irti pumpusta mitataksesi, ei jännitteen näkyminen kerro välttämättä paljoakaan. Jos se 10V löytyy vaikka piuha on kiinni pumpussa, on tilanne eri - se kuorma vaikuttaa.

Pitääpä tarkastaa jännite liitin paikallaan ja varmuudeksi vaihtaa se rele myös.

t16/900i kirjoitti: ↑

Ma Helmi 15, 2021 20:41

Surahtaako pumppu kun käännät virrat päälle ? jos ei niin eikö voisi olla vaikka pa-pumpun rele joka on rikki .

En ole ihan varma että suriseeko pumppu. Mutta tulisko piuhan nokkaan jännitettäkään, jos rele olisi sökö?

10V startatessa ei äkkiseltään kuulosta liian pieneltä, mutta kokeneemmat Saab-specialistit tietänevät paremmin. Eihän se vain voisi jumittaa se pumppu? Niin ettei 10V jaksa liikuttaa mutta akulta suoraan 12V jaksaa. Ihan hakuammuntaa siis... Pumppu irroitettu toimivasta autosta suoraan tähän autoon.

10V startatessa ei toisaalta ole mitenkään ihmeellinen lukema vajaalla ja vanhalla akulla, startti kun hörppää melko vahvasti voimaa. Annoitko sen lisävirran pumpulle auton omalta akulta vai irtoakulta? Mitä siellä akulla näyttää jännite startin aikana, jos pumpulla näyttää 10V? Auton omalla akulla...

maverick999 kirjoitti: ↑

Su Helmi 14, 2021 20:29

En tosiaankaan väitä olevani expertti, mutta tuli vastaan mystinen ratkaisu samanlaiseen ongelmaan toiselta foorumilta. Pumpun vanha sulake ”kulunut” vaikka siis ehjän näköinen. Vaihtamalla alkoi toimia.

Kuulostaa erikoiselta mutta kaikki pitää kokeilla. Kiitos vinkistä!

Potilaana siis og satku vm. -93 ja 2,1 koneella. Jos auto seisoo esim. yli tunnin, nii ei välttämättä lähde käyntiin. Vika johtuu siitä ettei saa bensaa. Startattaessa jännite pumpun liittimelle n. 10 volttia. Eikös tuo ole aika vähän? Akusta suoraan antaa virtaa pumpulle, niin saa bensaa ja lähtee ...

9000CD23T kirjoitti: ↑

To Joulu 31, 2020 09:01

https://trollparts.fi/osat-ja-autotarvikkeet/acc-9-3

Pitääpä tilailla tuolta jossain välissä. Ei oo pahan hintainen.

Eipä se vaikea ole itsekään korjata, jos vaan kolvin omistaa. Ja jos ei omista, ei sekään ole kallis. Noita paketteja joissa on uusi näyttö, kaapeli, ja liitin piirilevylle saa aika pilkkahinnalla. Tosin, jos sulla on näyttö ihan täysin pimeä, niin onhan se taustavalo ehjä? Yleensä joitakin asioita...

-01 kolkista tuo automaatti-ilmastoinnin näyttö pimeänä. Missä saisi sen korjautettua suht edukkaasti? Löytyisi ylimääräinen paneeli jonka voisi lähettää korjattavaksi, niin saisi auto olla ajossa koko ajan. Kiitos jo etukäteen!