Foorumi – Saabclub.fi

Tais Twirl olla viime viikon perjantainakin kruisailemassa, ite päristelin putkivireisellä Aristolla

Oletko tyhjentänyt kupit ennen asennusta? Jos olet niin kannattaa mitata öljynpaineet. Oletko varmasti laittanut nokkapukkien pultit oikeinpäin, urapultit sisäpuolelle ja pukit samoille paikoille kuin alunperin?

Metsuri Kreikassa kuulostaa vähän vastaavalta kuin talviurheiluvälinekauppias Afrikassa...

Voi olla aika hiljaista takaisinmaksussa ja mistä pirusta sitä rahaa edes revittäisi, kun ei tunnu riittävän mihinkään kotimaassakaan.

Omassa nokivasarassa on saman puljun gt1749vb, samaten VNT-siivillä ja Fin-turbon korjaama. Hyvin toiminut jo 20tkm ajan. Tosiaan mielenkiintoista. Toimimme tärkeimpien turbomerkkien maahantuojan ja valmistajien valtuutettuna myynti- ja huoltopisteenä, ainoana Kuopion ja pohjois-savon alueella. Huo...

Omassa nokivasarassa on saman puljun gt1749vb, samaten VNT-siivillä ja Fin-turbon korjaama. Hyvin toiminut jo 20tkm ajan.

Liekkö sama kuin klonkswagenien kanssa merkkiliikkeellä, eivät suostu eikä suosittele korjaamaan alkuperäistä hyrrää.
Ainakin tämä pulju korjaa kohtuuhintaan Suomessa: http://www.fin-turbo.fi/

Itellä kävi joskus hätäpäissäni pieni kämmi bensapumppua vaihtaessani. Paluuletku jäi liian jyrkälle mutkalle, eikä päästänyt bensaa takaisin tankkiin kunnolla. Bensanpaineet nousivat tappiinsa ja savutus & rynkytys oli sen mukaista. Porsinut bensanpaineensäädin saattaisi tehdä saman efektin.

ng900aero kirjoitti:"oho" mutta sou not, ei haittaa itseä pätkääkään

Nojoo, eipä se kait enää paljoa itteenikään hetkauttaisi jos kyseessä olisi tulvassa uitettu ja alustaltaan jo läpimätä italian orhi.

Missäs parkkiksilla nämä välinpitämättömät pitävät autojaan? Voin tulla kaverin corollalla tekemään parit lisänaarmut ja lommot niihin, jos kerta vielä lisäävät arvoa. Pientä palkkiota vastaan mieluummin siinä tapauksessa.

Ei oo tainny yrjöahti tavata oikeesti nopeeta puimuria. Hellitä vähän niitten saappilasien kanssa, ihme vouhotusta.

Miksi arabit ratsastaa kamelilla ja tsekit ajaa Skodalla?







Arabit sai valita ensin .

Ei vaineskaan, itsellä Skeida alla jo kolmatta vuotta ja tyytyväinen olen ollut. Menee vähemmällä kuin mersu, ruostuu vähemmän ja ovetkin pysyvät kiinni talvipakkasella .

georgahti kirjoitti:

f-19 kirjoitti:Kiihdyttäkää autoa parhaan väännön alueella sekä parhaan tehon alueella ja tulkaa kertomaan kummalla kiihtyi nopeammin.

samaa Nm lukua näyttää koko ajan.. (rajotettu tomaatin vuoksi - joidenkin mielestä turhaan)

Onko sinulla kiinni se kuuluisa alavääntömittari?

Ei kait noita vakiohyrrillä kannata liiemmin mittailla, tuloo vaan paha mieli.

KN/Lieto kirjoitti:Hieman pessimistinen ote kirjoituksessasi...

Sitä vituttaa vieläkin aito-Saabin tuotannon lopetus.

Toivottavasti joku vielä pelastaa kopan