Foorumi – Saabclub.fi

900 CD:ssä on vielä takajalkatilassa jalkatuet, eli sellaiset kiilamaiset verhoilunkappaleet täydellisen matkustusnautinnon varmistamiseksi. Ja on se ihan reilusti tilavampi pituussuunnassa kuin 9000. Etupenkkien asennosta riippuen takajalkatilaan mahtuu kaljakori pitkittäin. Ja 900 CD:n takaovet tu...

Minä asensin pumpun käyttämällä originaalia muoviputkea. Katkaisin siitä reilun sentin pätkän siten, että sain sen vanhasta pumpusta irti. Uudessa pumpussa (motonet Walbro 900/9000) oli mulla varttituuman (6,3 mm) lähtö, joten laitoin vanhasta satkun 6 mm bensalinjasta ensin "sovitteen" lä...

Oletko orava muuten käyttänyt ns. API SN luokiteltua "etanolin kestävää" moottoriöljyä? Vai onko sillä oikeasti edes merkitystä, jos öljyt vaihtaa 8-10 tkm välein. Aiemmat öljyt oli kai nekin API SN-luokitetut (edellisen omistajan jäljiltä), ja laitoin nyt varuiksi itsekin Castrol Magnate...

Jaahas, raportoidaanpas tänne meikäläisenkin kokemukset. Auto on M04 Aero manuaali (182 tkm), eli uudemmalla huohotusjärjestelmällä. Öljyt vaihtuneet kympin välein ilmeisesti viimeisimmän 60 tuhannen ajalla. E85:sella ajeltu noin 4000 km. Proseduuri: Keula ylös, öljyt alas, DP riippumaan koneen pääs...

Löytyykö keltään joutavaa 2008 karttaa tuohon DV2200-naviin. Uusin versio siis tuo mp-228.

Auto käy vissiinkin vähän laimealla seoksella, joka aiheuttaa edellä mainitut viat. osaisiko joku tähän antaa neuvoja/niksejä miten vikoja voisi poistaa parhaiten ja halpoiten. Auto on siis turboton Saab 900 2.1 16v vm.1991 Missä asennossa Flexitunen potikka on? Tutun satkussa (2.1 -93) käänsin noi...

Kyllä se rele siinä sulakekotelossa pitäisi olla. Määränsäätimessä on tosiaan kytkin, joka laskee virran releelle vain jos auto on käynnissä, eli ilmaa virtaa ja läppä on noussut määränsäätimessä. Tai sitten jos auto on katollaan ojassa sammuneena virrat päällä... Käynnistyksen aikana virta tulee mu...

Mittasin bensanpaineeksi tyhjäkäynnillä 2.8 bar. Kolmehan tuossa ässässä pitäisi mielestäni olla. Onko kellään kokemuksia noista progressiivisista bensanpaineensäätimistä? Progressiivisten säätimien maine ei ole kummoinen, johtunee pääasiassa siitä, että painesäätö ei pysy kovin tarkasti kohdallaan...

Mulla oli käytössä tuo sokkaviritys, ja ei auttanut mainitsemiisi oireisiin. Kyllä siellä vaan soppa on vähissä. Kertovalla paineensäätimellä pelaa kylmäkäynnistyksiä lukuunottamatta kuin bensallakin. Isommat suuttimet varmasti ajavat saman asian. Nyt on testailtu etanolia myös sukulaisen 900i 2.1 -...

Itse otin sähkön ruiskuboksille menevästä valkovihreästä piuhasta. Ei sitä akulta kannata ottaa; laite on ihan turhaan päällä aina. Samaten otin maan sieltä, ja katkaisin keltavihreän etuvastukselta tulevan johdon jonka päihin kytkin INJ ja ECU-johdot. Neljä johtoa vetäsin niputettuna tuuletuskanava...

Päivitelläänpäs juoppoutuneen T16-luukaksen käyttökokemuksia. Ekalla tankilla kulutus oli nurkka-ajossa ja testailumoodissa maltillinen 14,8l/100km 8O (kellepäs meistä ei etanoli maittais), mutta sytkä oli vielä säätämättä (14:ssä). Säädin sytyn 19:ään, ja ainakin kylmäkäynti parani. Paperiklemmaria...

Nyt toimii mullakin M92 T16 E85:llä. Ruisku on siis Lucas CU 14.1, ja muutokset rajoittuivat Flexitunen purkkiin. Ja normitulpat vaihdoin platinoiden tilalle. Kylmänä vastaa kaasuun minuutin pari vähän huonosti, mutta muuten pelaa hyvin ja tehojakin piisaa. Suuttimet on siis alkuperäiset oranssirait...

Tuo AFR voi olla vähän harhaanjohtava, jos mittari ei ole kalibroitu viinalle. Lambda-anturi mittaa jäännöshappea. Se taas on tunteeton polttoaineelle, lambda=1 vastaa vain eri AFR:ää bensalle ja E85:lle. Ja mittari reagoi vaan tuohon lambdan signaaliin, vai onko niissä jo valintakytkimiä eri poltto...

Jos ei vastaa nopeaan kaasuun tyhjäkäynniltä, voi tyhjäkäyntiseos olla liian laiha. Kone saa ainetta pienellä kaasullakin pääasiassa tyhjäkäyntisuuttimen kautta. Jos ruuvissa ei riitä varat, kannattaa suurentaa tyhjäkäyntisuutinta.

Vai noin paljon se laskee paineita pienestä reiästä... Kuristin voisi muuten auttaa ainakin vähän, mutta saattaisi myös hidastaa liikaa kalvon toimintaa. No entäs jos laittaisi herkäksi säädetyn painekatkaisijan siten (esim. ylipainekytkin herkälle säädettynä), että vetää (tai päästää, ihan kummin v...