Foorumi – Saabclub.fi

Juu jotain EV14 olen katsellutkin, mietityttää vaan minkä kokoiset kannattaisi suurinpiirtein noille tehoille hommata, ettei turhaan mitään järkyttävän paljon liian isoja osta.
Täytyy jostain finjectorilta tms. kysellä.

Olisiko kenelläkään suositella og ässään uusia suuttimia. Autoon vaihdettu ohjelmoitava moottorinohjaus, isompi turbo yms. ja tarvitsisi vielä suuttimet tuohon kaveriksi. Pitäisi olla korkea ohmiset ja mielellään jetronic liittimillä. Menisikö jostain muusta saabin mallista esim. tonnarista suuttime...

Millaiset pultit og900 paineasetelmaan pitäisi laittaa? Omasta nuo on nyt hävinnyt jonnekin osakasan sekaan. Lähinnä, että ovatko ihan perus 8.8 vai kovempia ja saako noita oikein ostettua jostain juuri tuohon tarkoitettuja pultteja?

Juu purin tuota jakajaa ja se oli se pyörijä vain kun oli väljä, ei siellä muuten mitään tuntunut.
Ja eikös tuo haistele niitä tyhjiä kohtia, että pitäisi nimenomaan saada vain yksi tyhjä kohta eikä yhtä sakaraa? Vai olenko nyt ihan hakoteillä?

Täytyy tutkia tuota og satkun omaa jakajaa että millainen siellä on, kuvien mukaan ainakin oli sellainen kiekko missä on 4 tyhjää kohtaa.
Ja itse ainakin kun siitä pyörijän päästä koitin niin oli klappia, mutta saattoi olla kyllä siinä itse pyörijässäkin. Täytyy tutkailla.

Mites on, aistiiko tuo hall anturi noissa jakajissa siitä kiekolta niitä tyhjiä kohtia vai niitä missä ei ole tyhjää? Ja esim. megasquirttihan kai haluaa vaan nokalta sen tiedon että millon viimeinen sylinteri on valmis, että tietää aloittaa alusta eli tarvitsisi vain yhden liipaisun nokalta. Jos ny...

Onko kenelläkään ideoita/kokemusta nokka-akselin triggeri kiekon asennuksista? Olisi B202 tarvinnut saada nokka-akselin asentotieto jälkiasennus eculle, että saisi suorasytytyksen käyttöön. Vanhaan jakajaan saisi kai suht helposti viriteltyä jonkinlaisen systeemin, mutta onkoha siinä sitten liikaa k...

Saako tuohon satkuun tuota kytkinakselin stefaa mistään uutena? Jos ei niin onko jollakulla mitat tiedossa, tuo oma kun tuli palasina ulos niin ei voi malliksi ottaa.
Kyseessä siis tuo stefa joka on kytkimen työsylinterin alla.

Mites tuossa ässä satkussa ( vm.-90 ) on tuo sytytysjärjestelmä toteutettu, että onko se ns. oma yksikkönsä vai onko se tuohon ecuun kytköksissä? Mielenkiinnosta kyselen, mahdollista megasquirt projektia silmällä pitäen. Jos aluksi toteuttaisi pelkän ruiskutuksen ja käyttäisi vakio sytkää. Megalle s...

Tuosta satkusta vuotaa ohjaustehostimen nestettä kuskin puolelta sieltä raidetangon sisäpään kumisuojan välistä. Siellä on ilmeisesti joku tiiviste, pystyykö sinne vaihtamaan uuden sellaisen irroittamatta koko härveliä autosta? Onko noita tiivisteitä edes mistään saatavilla?

Koititteko sitä sitten mitenkään säädellä, että olisi toiminut paremmin vai annoitteko vaan olla/vakio putki takaisin? Huomasiko turbon heräämisessä mitään eroa vai huononiko sekin tuon väännön myötä?

Kuulostaa kyllä aika oudolta, mistäköhän mahtaa sitten moinen johtua. Onko kukaan muu huomannut samaa? Itse ajattelin vaan sen pelkän downpipen vaihtaa 3" ja katalysaattorin poistaa, eli loppuputki saa kyllä jäädä vakioksi.

Itse itselleni vastaten, ei ilmeisesti käy muiden turbojen laippa. Huomaisikohan tuossa auton käyttäytymisessä edes mitään suurta eroa jos tekisi sen downpipen niin, että alkaisi siitä 5-pulttiselta laipalta jo? Eli siitä lähtisi sellainen ovaali putki joka muuttuu normaaliksi 3" putkeksi. Läht...

Sopiiko tuohon TE05-12B mitsuun jonkin muun turbon tuo 5-pulttinen laippa? Netistä koitellut etsiä, mutta ei ihan oiken ole mitään järkevää tietoa löytynyt.

Olikos noi NGK:n BCP7EVX/BCPR7EIX tulpat käypäiset miedosti viriteltyyn 900 ässään? Vai pelittääkö ihan noilla BP7ES:llä? Hintaeroa ainakin melkoisesti, mutta onko noi kalliimmat sitten paremmat?