Foorumi – Saabclub.fi

Eikös tämä ollut Nettiautossa samalla myyjällä ja hinnalla ennen huutokauppaa,ilmoitus taisi olla hetken "lepotilassa"...

no-ni,kuka uskaltaa,tästä saisi loistavan projektikuvauksen juvien kera,meni syteen tai saveen...

Aivan perussiistin oloinen auto vaikuttaa olevan ja nyt huutokaupat.com hintahaarukka 2-3k€ tuntuisi aika realistiselle markkinahinnalle.

Sitten on nämä myyjien monimuotoiset unelmat...

Toiveikas Saabisti aloittaa luonnollisesti halvimmasta ja helpoimmasta suunnasta etenemään kohti rikkinäistä laakeria...

vastaavalla oireella omaan ceeppariin vaihdettiin pinjon laakeri ja maksoi mansikkaa...

Ei tuo 10l/100km mikään aivan tavaton kulutuslukema ole.Sekalaisessa maantieajossa voi olla hyvinkin normaali. Mutta joo-yleensä H-koneen ryypyn voi laittaa melkein heti pois kun on saanut 2.vaihteen sisälle. voisiko olla laihalle säädetty tai muusta syystä laihalla käyvä? CO saisi oman kokemuksen m...

pääsylinteri on siis polkimen jatkeena oleva helppo kahdella mutterilla kiinni oleva riesake. Monesti näissä on sisällä ruosterengas joka syö uudet tiivisteet ajomäärästä riippuen pian/nopeasti uudelleen. Työsylinteri on se hankalampi vauhtipyörän puoleisessa päässä oleva kytkinasetelman avaava/sulk...

Tuo kuvaamasi vika voisi olla enemmän pääsylinterin tiivistevuoto. Painelaakerivika kuuluu kahisevana äänenä kun seisoo kytkin pohjassa. Aika helppo olisi kyllä kohde tehdä itsekin kertaheitolla vaikka parkkipaikalla. OG satku on kiitollisin automalli harjoitella laajempaakin kytkinrempaa. Koko homm...

Ja ilmeisesti katiton 16v. Kokeilepa auton toimintaa varmasti kunnossa olevalla ilmamäärämittarilla.
Oma kokemus on että ehjä -017 on vaikea löydettävä ja varmasti ehjä löytyy toisesta vastaavasta autosta,jonka olisi hyvä olla ajossa,että
varmuus immun toiminasta on riittävä.

Mulla on nopassa samanlaiset tykkivanteet auton omilla kartiomutterilla kiinni. Kierre joka tulee mutterin sisään jää aika lyhyeksi ehkä noin puoleen väliin kierrereikää mutta en ole kokenut ongelmana kiinni pysymistä. Putsaa huolellisesti kaulukset ja kierrepinnat+momenttiavaimella kiinni 120Nm Mut...

Mulla oli aikanaan 99 Saabissa vastaavaa:laturin kautta purki. Laturi ei kyllä lämmennyt niin että sen olisi kädellä voinut tuntea.

2,7m kangasta riittää ainakin 4 ovisen kattoon,spray liimaa kuluu 2 pulloa.
Taustapeilin irrottamisen tarvitsee ohuen torx kantaisen ruuvarin jonka ainakin itse jouduin vielä erikseen hakemaan.

https://tinyurl.com/xtadbeuf

ebay kautta voi katsella muitakin toimittajia

ei-mutta kyllä Saabi on tässäkin avuksi...

Olisiko tässä käynnissä jonkinlainen yritysten välinen kirjapidollinen sulkeiskierros kuin todellinen tarkoitus myydä...