Haku löysi 1065 tulosta
- Ma Kesä 22, 2009 22:43
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Saab Korjaamot!!!
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6387
Re: Saab Korjaamot!!!
Muistit varmaankin raportoida remontin "laadusta" kyseiseen liikkeeseen, riittävän korkealle taholle firman hierarkiassa? Koska muuten näppäimistön rasittamiseen kuluttamasi aika meni täysin harakoille :| Ei kait sentään harakat näitä saabclubin sivuja lue :lol: Täytyy pistää palautetta m...
- Ma Kesä 22, 2009 22:22
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: EBC:n jarruista kokemusta?
- Vastaukset: 122
- Luettu: 55316
Re: EBC:n jarruista kokemusta?
Mulla oli aikoinaan golf:ssa ebc:en reijitetyt ja uritetut levyt, ja green stuff palat ja ne oli todella hyvät. Pito oli huomattavasti parempi kuin alkuperäisillä, varsinkin vesisateella ja pöllyävällä lumella ei tullut sitä pientä viivettä ennenkuin jarrut pitivät. ajoin niillä n.100tkm ja sitten t...
- Ma Kesä 22, 2009 22:13
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Saab Korjaamot!!!
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6387
Re: Saab Korjaamot!!!
Tässä kuva imuputkesta missä se o-rengas on tai siis oli, kuvasta näkee kuinka hienosti o-rengas sopii tuonne reikään. http://kuvablogi.com/nayta/2029564/
- Ma Kesä 22, 2009 21:29
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Saab Korjaamot!!!
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6387
Saab Korjaamot!!!
Edit: Poistin tämän vuodatuksen ettei tule sanomista , täytyy lähettää se sähköpostilla sinne minne se kuuluukin.
- To Kesä 18, 2009 10:06
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Leluja:mitkä ei kestä leikkejä.
- Vastaukset: 25
- Luettu: 8698
Re: Leluja:mitkä ei kestä leikkejä.
Mulla on tehty omaan 9-5:een n.43tkm (n.1.5v) aikana (155tkm-198tkm) seuraavat korjaukset: Katti=n.750€? Turbo=n.1000€? Jakopää=n.1500€? Jarrut=n.500€ Puslat=n.300€ Bensapumppu=n.120€ kesärenkaat=600€ talvirenkaat=550€ pakoputki=350€ vetoakselin stefa+laatikkoöljyt=n.90€ +10tkm välein öljyt, +muut m...
- Pe Kesä 05, 2009 20:29
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 9-5 osto ml.300tkm kannattaako?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2889
Re: 9-5 osto ml.300tkm kannattaako?
no ite sain -00 320tkm ajetusta femmasta kuukausi sitten 5000€ vaihdossa kolme vuotta uudempaan ja 200tkm vähemmän ajettuun 9-5:een. omassani ei mitään vikaa ollut, mutta kun kilsoja tulee +60tkm pa niin oli "pakko" vaihtaa, ettei mene liian paljon ajetuksi kun 400tkm autosta ei saa enää ...
- Pe Kesä 05, 2009 19:49
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 9-5 osto ml.300tkm kannattaako?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2889
9-5 osto ml.300tkm kannattaako?
Moron. Ollaan etsimässä isälle kakkosautoa ja nettiautosta osui silmään tällainen http://www.nettiauto.com/saab/9-5/2597398 onkohan kyseinen auto ollut jollain klubilaisella ennen? Myyjä mies sanoi että auto on ollut heillä vasta kuukauden pari, eikä osannut sanoa autosta mitään tietoja/remontti his...
- La Touko 30, 2009 21:07
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
- Vastaukset: 90
- Luettu: 48694
Re: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
Kerrottakoon myös täällä että speedparts myy nyt myös uusia "omavalmiste" uretaani puslia sinne takatukivarteen, ovat PALJON kovemmat kuin noi powerflex:t ja ehkä myös jonkin verran toimivammat .
- Ke Touko 27, 2009 12:55
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Trionic 7 ohjelmointi ja luku CAN-väylän kautta
- Vastaukset: 21
- Luettu: 20119
Re: Trionic 7 ohjelmointi ja luku CAN-väylän kautta
Mainittakoon vielä, epäonnistunut flässäys -> ei onnistu enää CAN-väylän kautta, vaan tämän jälkeen tarvitaan BDM-flässeri. Tuon takia en ole vielä ecun uudelleen ohjelmointia viitsinyt kokeillekkaan, täytyy kokeilla sitä tuohon toiseen ecuun kun sillä ei ole niin väliä vaikka menisikin sekaisin, m...
- Ke Touko 27, 2009 12:24
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Trionic 7 ohjelmointi ja luku CAN-väylän kautta
- Vastaukset: 21
- Luettu: 20119
Re: Trionic 7 ohjelmointi ja luku CAN-väylän kautta
T7Suite ei tue flässäämistä CAN-USB:llä, vaan P&E Micro. Ainoastaan realtime data toimii canusb:llä, sikäli kun toimii. Suosittelen irroittamaan ECU:n autosta ja käyttää lukemiseen että kirjoittamiseen t7tool:ia jos käytössä on lawicelin CAN-USB adapteri. Jep täytyy kokeilla irtonaiseen ecuun e...
- Ke Touko 27, 2009 10:03
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Trionic 7 ohjelmointi ja luku CAN-väylän kautta
- Vastaukset: 21
- Luettu: 20119
Re: Trionic 7 ohjelmointi ja luku CAN-väylän kautta
Onko tällä foorumilla T7suiten ja canusb:en asiantuntiaa? Olen kytkenyt canusb kaapelin suoraan auton P-Bus linjaan mutta t7suite ei ota yhteyttä ecuun. T7tool kyllä tunnistaan ecun ja alustanumerot sun muut, mutta kun sillä alkaa imuroimaan bin tiedostoa ecusta niin kaapeliin syttyy vihreä valo ja ...
- Su Touko 24, 2009 22:38
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: T7 lambdat
- Vastaukset: 1
- Luettu: 958
Re: T7 lambdat
Epc:en mukaan on eri varaosanumero. Etummainen 4570909, takimmainen 4570917.
- La Touko 23, 2009 19:47
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: T7 ja stage1 murheet
- Vastaukset: 86
- Luettu: 36215
Re: T7 ja stage1 murheet
T7 SuiteA_K_O kirjoitti:Mitenkä nämä mittaus-arvot saa näkyviin
Onko tämä joku softamuutos vai joku muu kikka?
- Ma Touko 18, 2009 20:35
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: T7 ja stage1 murheet
- Vastaukset: 86
- Luettu: 36215
Re: T7 ja stage1 murheet
On kyllä aika hiton korkeat noi ahtopaineet stage1:lle, huomasitko kattoa että näyttääkö se Pbef(=paine kaasuläpän jälkeen) ja Pinl(=paine ennen kaasuläppää) samaa täyskaasulla? Oletko tarkastanut hukkaportin ettei vaan jumita, oliko se magneettiventtiili vaihdettu?
- Pe Touko 15, 2009 13:18
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: T7 ja stage1 murheet
- Vastaukset: 86
- Luettu: 36215
Re: T7 ja stage1 murheet
Putkenpäästä mitattu seos ei ole aivan 100% tarkka, joten tarkemman tuloksen saisi jos laittaisi laajakaistalambdan suoraan downpipeen ennen kattia. Bensapumppuja hajoaa ilmeisesti sekä että, toisilla on mennyt laakista ja toisilla loppunut tuotto.