Foorumi – Saabclub.fi

Nyt löytyy www.vibilagare.se jo aika pitkä juttu uudesta 9-5:stä kun toimittaja on päässyt tekemään läheistä tuttavuutta siihen ja haastatellut siinä ohessa asianosaisia.

Hieno sedan mutta ilmeisesti liian iso Saabin pelastajaksi. Toivottavasti taru jatkuu ja nähdään joskus uusi wagon.

Nyt ennustetaan jo Saabin konkurssia lähiviikkoina Ruotsin lehdistössä koska Euroopan investointipankille lähetettyä lainahakemusta ei ehditä käsittelemään 22.sept. Pahalta näyttää jälleen.

Voin soittaa kännykällä tarvittaessa luonnollisesti ilman "handsfreetä" koska on niin vakaata menoa.

Onko tosiaan 501cm pitkä. Kyllähän se vielä reippaasti talliin mahtuisi mutta kyllä viiden metrin ylitys pituudessa tekee autosta jo aikamoisen laivan. Ruotsin sivuilla oletettiin seuraavan 9-3:kin venyvän jopa nykyisen 9-5 mittoihin. Tuleekohan sitten vielä joskus uusi reilu 4,5 metrinen 9-1?

Minulla on sid2 toiminut aika hyvin piikillä painelun jälkeen jo n. vuoden. Oikeasta nurkasta on kuitenkin yksi pystylinja kadonnut esim. päivämäärässä kuukausi nyt JU_. Koetin pistellä sieltä oikeasta reunasta liimaliitosta mutta ei auttanut. Vai missä kohtaa liimasaumassa on nyt vika.

Steelgrey on näyttänyt hyvältä jo kuusi vuotta. Ei taida enää olla valikoimissa.

Irroitin 9-3 takaoven lasihissin joka oli mennyt rikki, nostokappale oli murtunut. Korjasin neljällä ruuvilla ja pienellä pellin palasella. Uusi olisi maksanut n.450 Eur ja purkuosakin 115 Eur.

Sachsia oli enimmäkseen kytkinlevy, paineasetelma ja työsylinteri -02 aeroon edullisesti n. 260 eur.

No onneksi kuitenkin n.700 eur odottelen takaisin 6/08 haetusta autosta. Silloin oli kurssi 1eur=9,2sek joten nykykurssilla olisi säästänyt jopa 2* alvinpalautuksen verran tästäkin tuontiautosta. Joten kyllä se alv toisaalta on aika pieni asia.

Hain Saab-huollosta naapurikaupungista jossa oli viikon kun lumiaura oli kolhinut takakulmaa ja takavalon. N.1,5 t euron remontin maksoi onneksi huoltoyhtiön Willen vakuutus.

Ei kai se kulutus maantieajossa kauhean iso ole mutta iso ajoneuvovero maksu tulee kun ne sidotaan co2 päästöihin joka tässä V6:ssa on manuaalilaatikollakin n.250.

Runsaan 2000km hiihtolomareissulla Ruotsissa 4h+tavarat ja leveä boksi katolla täynnä 90-130km/h vauhdilla n. 8,1 l satasella. Ennen viritystä meni tässä 2.0tw:ssä selvästi enemmän samalla reissulla.

Motonetin takaiskarit (49 eur/kpl -10%) laitettiin 9-5w:n alle ja hiihtoloma reissulla tuli täydellä kuormalla ajettua Ruotsissa n.2000km 90-130km/h nopeudella ja painumissa yms. muissa heitoissa koeponnistettua. Ihan hyviltä tuntuivat nekin ja kestivät ainakin tämän reissun. Iskarin merkkiä en tied...

Kun hain kesällä pojalle 9-3 aeron ruuvasin kilvet vikingin satamassa tukholmassa irti ja ajelin ilman kilpiä sitten laivamatkan jälkeen turun tulliin. Myöhemmin lähetin ruotsinkilvet ja rek.papereita ruotsin vägverkettiin. Ja myyjäkin oli tyytyväinen muutaman kuukauden päästä kun auto oli poistettu...