Foorumi – Saabclub.fi

Pakko kommentoida tuota jobbarin härskiä pyyntiä Accordista. Tolla kyseisellä hinnalla voi vaihtarista hyvittää pikkasen ylimääräistä ja "tyypillinen" ostajahan ottaa loppuun rahiksen niin ei ole niin justiinsa, että on ylihintaa... Pitäähän noidenkin elää ja antaa kaikkien kukkien kukkia,...

Kyllä on jotenkin kaltoin kohdellun oloinen yksilö, mutta hienosti kuntoutuu pala palalta.

Missäs tämmöinen saabistien virkistyskeidas sijaitsee?!

Unohdit mainita custom-malliset kennon kannakkeet. Mikäs hän on merkiltään ja paljonko kustansi?!

Kieltämättä poikkeava viskositeettivalinta. Meinaatkos suorittaa jonkinlaista sisäänajoa?!

Muistatko ulkoa, millä työkalulla veivien pultit aukee?!

Menee jo OT:ksi, mutta taitaa melkein koko ajan olla AVK:lla yksi tai useampi palovahinko-bemari myynnissä.

Tästä alkaa muotoutua "näin korjaat Femman kaikki yleisimmät tyyppiviat"-opas.

En ole yhtään pyöränlaakeria vielä Saabin vaihtanut ja niitä on kuitenkin ollut 5kpl.

Millä ne siellä päin sitten ajelee, jos ei illa?

Mielenkiinnolla odotamme, millaisia lukemia ja käppyröitä sieltä saadaan ulos.

Eiköhän tuollakin setupilla ole pitovaikeuksia, vaikka ei lunta enää olisikaan?! Meinaatko masse käydä dynossa?

Liekö tuo lohko ainakin hoonattu joskus uusiksi? Just purin vastaavanlaista n. 250tkm ajettua mosaa ja ei ollut kyllä noin selkeitä hoonausjälkiä.

AZP kirjoitti: ↑

Ke Helmi 24, 2021 12:10

Cona kirjoitti: ↑

Ti Helmi 23, 2021 15:50

https://www.copart.fi/lot/50091615/Photos

Onkohan tuo oven vaurio syntynyt ihan vain siitä että kolarissa konepelli on liikkunut hieman sijoiltaan ja sitten on avattu etuovi?

Paljon mahdollista. Tuo konepeltihän on sisällä kuskin puolelta eli sarana antanut periksi.

Voihan tuo olla vaikka suoraan kasvattajalta eli joltain varttuneemmalta istilta. Vaurioista päätellen vois olla vaikka jakajan liikennemerkkiin ajettu...

Tuossahan lukee, että pieni koeajo suoritettu joten kait siellä askissa ainakin 1. menee päälle?!

Joo, näin se varmaan parasta tehdä ja antaa koneistamon kattoa lohkon ja kampuran kunnon. On niin helppoa purkailla nyt tässä vaiheessa ja niputtaa uusilla ja ehjillä osilla.

https://www.copart.fi/lot/50091615/Photos

Siitä pelastusta tekemään tai osiksi.

Korissa vähän kolhua keulan osuman lisäksi, mutta muuten aikas siistiltä vaikuttaa.

Kokemuksen perusteella veikkaisin, että noilla ajettu se 100tkm tai sitten männät olleet jumissa ja jarrut laahanneet ja kuluneet ylimäärin. Itse ajelin automaatti-Femman levyillä varmaan 60tkm ja eivät olleet vielä läheskään tuossa kunnossa.

Jos toi IC on joku mallikohtainen niin puskurin palkki ei varmaankaan ota kiinni? Itellä on siinä hilkulla...