Foorumi – Saabclub.fi

Hankkisin kunnollisen (esim. Bosch) lasiantennin, niin ei tarvitse tapella sen moottoriantennin kanssa.

Löytyykös muuten Jubileehen heittämällä sopivia läppiä?

Ja oikean pyörityssuunnan kyllä huomaa heti kun hieman säätöruuvia pyöräyttää. Saabissahan on ihan käsin pyöritettävät säädöt, helppo homma.

Helppo vaha, toimii kyllä ja voi vetää listojenkin päälle. Tuohan ei kuivu lainkaan valkoiseksi, joten vahasta ei jää rumia jäämiä vaikka pyyhkisi hutiloidenkin. Tosin värittömyyden takia saattaa olla vaikeaa nähdä, mihin vahaa on levitetty ja mikä osa on kiillotettu. Kesto ei ole huippuluokkaa, mut...

Kylmäkäynnistyksen jälkeen käy joskus niin, että kone meinaa sammua ja pätkäisee muutaman kerran. Jos taas painaa kaasua ja lähtee normaalisti liikkeelle, kone käy ongelmitta. Käynnistymisessä ei siis ole mitään ongelmia, mutta hetki sen jälkeen on. Jatkotutkiskelun jälkeen vaikuttaa siltä, että on...

Niin no, jos ostaa uuden, niin ei sitä kannatakaan kauaa pitää. Tuntuu menoerä uuteen vaihtaessa pienemmältä :) Moneen muuhun merkkiin verrattuna Saabien arvo kyllä tippuu todella ripeään, varsinkin og 9-3:n. Viidessä vuodessa puoleen tai kolmasosaan riippuen ajomäärästä. Tosin onhan tässä välissä o...

Osuiko hihna sisäkehältään pumpun pyörään? Niin että pumppu pyöri vielä oikeaan suuntaankin...

Aika paha sanoa mitään ilman tietoa kilometreistä. Jos ei kilsoja mahdottomasti ole takana, niin kaipa se hinta pyörii jossain 9000...11000 välissä.

Aivan perinteinen jäykkä akselihan se ei ole vaan tämän tyylinen H-akseli: Suomeksi yhdystukiakseli, eli kaksi pitkittäistä tukivartta on yhdistetty poikittaispalkilla, joka kiertyy jonkin verran ja sallii eriasteiset joustot takapyörien välillä. Todennäköisimmin se akselisto ajan mittaan elää jost...

Niinpä, meikäläinenkin kääntyi Saabistiksi lähinnä hinnan takia. Mukavasti tehoa ja varusteita hintaan nähden. Volkkarilta lähin vastaava tehojen ja varustelun puolesta olisi ollut joku ylihintainen GTI. No tokihan 9-3 on osoittautunut ihan mukavaksi matkantekovälineeksi, muutamiin negatiivisiin pii...

Lainataanpa topikkia, pätkimisestä kun myös kysymys. Kylmäkäynnistyksen jälkeen käy joskus niin, että kone meinaa sammua ja pätkäisee muutaman kerran. Jos taas painaa kaasua ja lähtee normaalisti liikkeelle, kone käy ongelmitta. Käynnistymisessä ei siis ole mitään ongelmia, mutta hetki sen jälkeen o...

^Aika vaikeaa, sanoisin. Sitä alinta hihnapyörää kun ei oikein saa näkyviin ilman sisälokarin raottamista.

Pesun jälkeen on pari kertaa jäänyt takapyörä jumiin kun auto on seissyt päivän käsijarru päällä. Tosin terävällä, lyhyellä peruutuksella tuo on aina auennut. Kaipa siellä kenkä ruostuu rumpuun kiinni kevyesti.

Meinasin jo unohtaa koko topikin, maalitkin ovat jääneet muilta kiireiltä hommaamatta. Biltemassakaan ei oikeita sävyjä ollut. Suosittelen näitä tuotteita. Ostin itse Metro Autosta ja hintaa oli noin 12 euroa. Kiitos tästä tiedosta. Osaatko sanoa, paljonko spraypullon hinta Metro-Autossa olisi ollut...

Siis kyse siitä taittopyörästä vasemmalla ylhäällä? 1) Hihna löysälle, pitkä jatkovarsi kiristyspyörän neliskanttiseen koloon ja vääntö eteenpäin, 4mm (saattaa sopia paksumpikin) tappi tätä varten olemassaolevaan reikään jolloin kiristyspyörä jää löysälle. 2) Hihnapyörä irti lenkkiavaimen, mielellää...