Foorumi – Saabclub.fi

Turbo Sensonic kirjoitti: ↑

Su Helmi 24, 2019 09:57

Tyhmä kysymys, mutta mikä tuo Functional Description on?

Löytyy Fasebook:ista Saab 9-5 NG Finland ryhmän tiedostoista

Kysy Virosta mitä maksaa ko. toimenpide...säästät varmasti huomattavan summan rahaa.
https://vikingmotors.ee/fi/korjaus-ja-huolto/

Tänään katsottuna Blocket.se, josta löytyy 4 kappaletta vuoden 2014 9-3 Saabikkaita hintaan noin 17000 euroa. Ajettu vähemmän tai saman verran kuin yllä mainitulla yksilöllä. Lisäksi listalta löytyy yksi reippaat 18tkm ajettu hintaan noin 23000 euroa. Noihin sitten vielä tietty päälle autovero + ha...

anv kirjoitti: ↑

Ke Tammi 30, 2019 02:22

Mites ton autoveron kanssa olikaan. Syksyllä katselin samaa autoa ja sain jostain käsityksen että puhutaan luokasta 10keur veron osalta.

Veroa tulisi laskurin mukaan 9173.39 € , voi olla että saisi pienemmäksi kun on vm.2014 vaikka käyttöönotto onkin 2015.

Yleinen myyntiarvo 26135 €.

Kattelin tätä kun oli myynnissä Ruotsissa pyynnillä 189900 kr. Oli vähän "kuumetta" mutta jäi sille asteelle.
Varmaan tullut Suomeen noin 17-18 tuhannen hintaan.

Kiinnostuneet voi katsoa historiaa tästä> https://biluppgifter.se/fordon/JRW410

laitala kirjoitti: ↑

Su Tammi 27, 2019 01:54

Voiko olla oikein? Ostihintakin vain 4000e.

Ostohinnalla ei mitään tekemistä verojen kanssa.
Suomen myyntihinnat + päästöt ratkaisee.

Tarkasta täältä > https://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/

Kukaan ajanu SUomen siirtokilvillä laivaan, toimiiko? Eli jos Swe-myyjä haluaa pitää swe kilvet itsellään.... Toki jos näin niin auton kauppa pitäisi olla varma että voi yleensäkään siirtokilpiä Suomesta mukanaan tuoda Jos tällainen tilanne niin olikos nykyään marssijärjesteys että ensin tarvitaan ...

Mielenkiintoinen video auton testistä auton julkistuksen ajoilta. https://www.youtube.com/watch?v=c85LFd5_L1w

Kyllä räjähtelee ja sekoilee vieläkin.

Tämä ainoa foorumi niistä jossa käyn ( 5-10 ) joka sekoitee lähes joka käyttökerralla.

Kokeile olla yhteydessä Ruotsiin Philip Saloseen joka pitää Mannesbilserviceä.

Hän puhuu Suomea ja taitaa olla yksi parhaista spesialisteista NG9-5 rintamalla.
Philip on myös fasessa Suomen NG9-5 ryhmän jäsen ja sitäkin kautta saat häneen yhteyden.

https://www.mannesbilservice.se/

mäkkäri kirjoitti: Kai ne verotätit sit kyselevät lisää kun tarvivat?

Veroilmoitus "odottaa" käsitelyssä rek.otetta Ruotsista sekä Suomen katsastustodistusta ennen päätöksen antoa.

Kahdessa arkipäivässä tuli päätös viime viikolla kun paperit oli kaikki skannattuna ilmoituksen liitteenä.

Pitääkö olla huolissaan, jos ruotsalaisessa rekisteröinnissä ei näy versiota ja varianttia? Tässä otos transport styrelsenin rekisterinumerohausta https://photos.app.goo.gl/xo1eaKQitxucvPAV6 Ei tarvitse olla huollissaan mutta se vähän maksaa kun pitää tilata Coc-paperi ja mahdollisesti tarra oven p...

tturku kirjoitti:Joko se oli myyty?

Ehkä https://www.blocket.se/stockholm/Saab_9 ... ?ca=17&w=3

Huom !! Jos joku Suomesta on ostanut tämän niin kannattaa katsoa että saa siihen luvatun 6 kk.takuun. Mahdollisesti paljon ongelmia tulossa ja iso riita menossa korvauksista edellisen omistajan kanssa joka ehti ajaa autolla vain lyhyen ajan. Myyjä liike ei hyväksynyt kuluttajariitalautakunnan päätös...

Kun valitatte oikaisusta hallinto-oikeuteen niin varautukaa 250 € laskuun jos tulee "takkiin". Samassa veneessä ovat kuin muut virkamiehet....omaan pesään ei kusta.
Nimim. kokemusta on.