Foorumi – Saabclub.fi

1xr kokeilussa, tilasin uudet nostimet, ei auta kikkailu

Öljyillä ajettu noin 5 tkm,10tkm välein olen vaihdellut öljyt,koneella ajettu 115000 km remontin jälkeen

ja lämpimänä alkaa heinäsirkat sirkuttaan koneesa tyhjäkäynnillä

siis mistä tietää onko viallinen vai ei

mikään ei muuttunut

Moi
Kuuluuko venttiilin nostimen painua sormin alas päin vai olla jäykkä,kun nostimet ovat konessa.Nokkia vaihtaessani havaitsin neljän nostimen liikkuvan ,kun niitä painoi sormin,muut ei painuneet,pyörivät kyllä sijoillaan.

Ei taida Ihan saada, jollei irrota imusarjaa ensin edestä pois, tarkotan sitä tukea joka on hammastangon päällä, auto on vm-99

Hei
Onkohan paha homma vaihtaa taaempi moottorin tukikummi itse auton alla möyrien, kun ei ole nosturia tallis

Hei
Vaikuttaako uudet jouset edessä tai takana camber kulmaan, uusien ja vanhojen jousten pituus ero on noin 2-3cm,etu jousissa, taakse en oo vielä vaihtanu

Vain tulppien ulompi kehä mustuu hiukan, muuten ovat vaaleanharmaat

Pitänee hankkii 6 lämpöarvon tulpat, ne toimi hyvin eikä karstaantunu vaikka kone söi öljyä sillon, nykyään ei syö yhtään öljyä

Ei ole tulpilla ajettu kuin se 10000km/satsi

Aika karstaset on seiskatki, vakio konees, tuli tilattua, kun maptunilla ei ollut seiskoja tai kutosia saatavilla, mitsun ahtimella mennään, 110000km konerempasta

No kun tuli tilattua niin eiku kokeileen, mitä tapahtuu vakio koneelle, hajookohan sytkä kasetti, 1 vuoden ikänen

Saman kokoset kummatkin