Foorumi – Saabclub.fi

Sekä tuossa nykyisessä 07:ssa ja edellisessä 04:ssa olen muuttanut perusasetuksia siten, että talvella puhellinnopeus on "high" ja kesällä "low". Eli kaksi "näpläystä" per vuosi. Nointehden häviää vedontunne kesällä (erityisesti keväällä, jolloin aurinko lämmittää sisät...

Kävin vaihtamassa polttimot noihin bi-xenoneihin 97 tkm ajon jälkeen.
Sen puhutun xenoneiden himmenemisen kyllä selvästi huomaa, oli nimittäin taas "onpas hyvät valot" -fiilis uusilla lampuilla.
Lamppujen hinta 224 EUR asennettuna Laakkosella ilman alennuksia, mutta oli sen väärti...

Tänä aamuna vein oman Smoke Beigen maalauksen takuukorjaukseen. Porokolari pari kuukautta vanhalla autolla jouluna 2007, nyt alkoi maali kuplia etupuskurissa ja lakka lähteä peilistä. Maalaavat ja lakkaavat takuuna uudelleen. Mutta sitä pientä sävyeroa alkuperäisen värin ja maalattujen osien välillä...

Tuli ajettua tuo Turbo X. Hiukan jäi pliisu vaikutelma: tehot tulee tasaisesti ei ole "vanhan turbovoiman" tuntua. Lisäksi sisustus on turhan vakio. Mutta menee kuin juna, ei vetele ja moottori laulaa hienosti. Kuitenkin, kun vertaa hirchitettyyn V6 Aeroon, tehoja pitäisi olla varmaan 100 ...

Aina kannattaa tinkiä, vaikka Doc-Powerilla...
Mutta vaikka BSR Steg 1 maksaisi parikin tonnia, olisi se hintansa väärti!

Doc-Powerin kaverit kyllä suosittelevat 98-oktaanista, mutta toimiva nakutuksenestohan sallii vaikka 88-oktaanisen, tehot vaan ovat sitten vähäisemmät.

Ja taas on Bob asialinjalla: tuli aikoinaan kokeiltua 17" vanteilla sekä 225 etta 205. Meinasin jo auton vaihtaa tuon vetelyn vuoksi, mutta onneksi vaihdoin renkaat...
Nyt nuo 225 kesäkiekkoina; se on OK, mutta ei jyrkkäolkaisiin talvipyöriin.

Terviset downunder ausseista! Yllättävän paljon tääläkin baaseja, enimmäkseen 9-5 ja 9-3 cab, mutta myös 9-3 sedan AERO. "Pääsin" kokeilemaan tuota 04-maallia, mittarin mukaan menee puhtaasti 235, kun ilman BSR:n apua oli 210 hauan takana. Tuo 07 vielä kiiihtyy 235:stä, mutta huippua en ol...

Tulipahan taas pestyä auto ja huomasin, että minunkin atossani on tosi runsaasti huurua noissa takalampuissa, itseasiassa niin paljon, että pisaroituu vedeksi. Ja sitä vettä on kymmeniä pisaroita koko lyhdyn matkalla. Kertokaahan, kuinka huolto asiaan suhtautuu, niin aletaan sitten suraavassa määräa...

Minun edellisessä SS:ssä yritettiin todenteolla asentaa 2.0t softaa 1.8 t koneeseen. Kolmen viikonlopun yrityksen jälkeen (kiitos vaan Laakkosen pojille viitseliäisyydestä) selvisi, että asennus onnistuu 03-mallissa, mutta ei enää 04:ssä. Eli niissä, missä on erillinen puhallin pakosarjaan, jes, mut...

Näkyy tuolla A-M-S:n sivulla olevan kuvia keskikokolimusiinien :?: vertailusta, jossa jopa Saab mukana toistakymmentä muun kanditaatin joukossa. En löytänyt mistään testin tuloksia, tietääkö joku, miten 9-3 SS pärjäsi ja miten autoa arvioitiin? Saksalaisella täsmällisyydellä väittävät kuvatekstissä ...

Oletko muuten "theMarcusso" päivittänyt ohjelmasi nyt parin viikon sisällä? Ainakin minulla tuo päivitys paransi ajettavuutta pienillä kierroksilla: kaasu ei reagoi yhtä herkästi, joten lähdöt onnistuu myös sutimatta :wink: . Mutta sitten kun kunnolla antaa lapikasta, lähtee entistä paremm...

Eipä löytynyt huollossakaan selitystä ongelmaan, ei ollut jäänyt mitään vikakoodia. Tuolla "yleisissä" on menossa keskustelu tiisseli-tojotan hyytymisestä, kun turbon paineet kasvaa liian korkeiksi. Tuli mieleen, olisiko se mahdollinen syy tuohon minunkin auton häiriöön. Auto nimittäin hyy...

Jopas pahan heitit... Minulla valinna ratkaisisi vaiheiston valinta: Jos manuaali, niin ehdottomasti 2.0TS, jos automaatti, niin diiseli olisi erittäin todennäköinen valinta. Ja syynä tuohon on "vaihtoväsymys", eli ei jaksaisi kepittää diiseliä lyhyempien vaihteiden vetoalueiden yli. 2.0T ...

Maksoin Thulesta 128 EUR vuosi sitten, Autoasi taisi olla tarvikeliikkeen nimi.

Minulla on nuo Thulen telineet SC:hen ostettuna, mutta menestyksekkäästi niitä on käytetty myös SS:ssä. Ei ole merkittävää eroa "kulmassa".
Samat telineet sopivat myös 3-sarjan Bemariin, jos nyt joku sellaista talvella käyttää