Foorumi – Saabclub.fi

Ei kai se itsestään pitäisi +20 lämpötilassa manuaaliasentoon siirtyä?

Ihan mielenkiinnosta, mistä tiedät ettei ole pikselivika? Kysyn koska näissä ei tosiaan tule se pikseliongelma sellaisena epämääräisenä sotkuna näytölle niin kuin joissain toisen merkkisissä, vaan merkkien osia ja merkkejä vaan häviää. Mulla hävisi kanssa tuo auto - ilmaisin sopivassa lämpötilassa. ...

Juurikin näin, sitä meinasin että ei tarvis sitten enää uudelleen niin helposti alkaa samaan hommaan, jos käytetty akseli paukahtaa taas.

Satuin käymään Sörnäisten rantatien nesteellä kun oli RVS-pösö parkissa siinä pihassa. Tarkistettiin että oli varmasti kuiva öljytikku ja kone käyntiin ilman öljykorkkia. Oli aivan siistin kuuloinen kone, mikä oli asiassa huvittavinta. Jotain pitkästi päälle 1000km sillä oli nyt ajettu, tarkemmin en...

Jos päätyy laittamaan purkuautosta osaa niin ehkä kannattais laittaa siihen jo valmiiks toi korjauspala?

PCS:lta ostin alkukesästä itelle vasemmalle puolelle tuon alumiinipalan ja asensin. Heinäkuun olivat vissiin lomalla, oliskohan huomenna jo työpäivä?

Sinapin värinen og9-5 klubin kilvillä ja lisävaloilla, tosin vaan parkit päällä bongattu äsken jossain helsinki-kotka välillä motarilla. Mustalla farkkuysiviitosella olin liikenteessä. Sellanen pyyntö olis jos kuski tunnistaa että jätätkö ensi kerralla enemmän väliä mun takapuskuriin. Ja edellä ajan...

Täysin en kysymystä ymmärtänyt, olisko tämä ollut kuitenkin osoitettu tuonne yleisellä puolella olevan ruostekeskustelun ketjuun? Siellähän pohdittiin sitä mistä löytyisi paja joka tekee atomitasolta lähtien koko homman pohjalle. Omat toiveet tuli täytettyä, korjauksessa hoidettiin helmaa myös sen v...

Sitä mietin vielä että nyt heinäkuussa tuntui olevan Saabiantilla kolmen viikon jono. Että jospa tämä vaikuttaa siihen että eivät tee esim. itse noita hommia muun kiireen keskellä. No, tiedä tuosta, voihan se tulla vastaan että käyn muiden murheiden kanssa siellä myöhemmin. Ystävällinen oli yhteyden...

Oli muistaakseni ainakin vielä aikasemmin kesällä kun koitin saada polttoainesuodatinta n. seittemättä kertaa tiivistymään!

Omani kaaret teetätin justiin, yksi kokemus tuolla:

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 5#p1169699

En tiedä minkä laajuisia töitä ko. tekijä hoitaa, mutta palvelu oli sen verran ystävällistä että tuolta voi helposti kysyä.

Auto meni keskiviikkoaamuna Oiva-Autoon, Pengerkadulla Helsingissä. Tänään torstaina iltapäivällä kävin hakemassa pois. Takakaaret oli korjattu, toisessa oli ulkopinnalla jo aika pitkästi ja syvästi kuplaa. Samalla fiksautui myös toisen etukaaren pieni ruosteenalku. Omistaja/tekijä on itse Saab harr...

Mistään en mitn tiiä mutta omasta oli kaasuläppäkotelo menny vaihtoon siinä 250tkm nurkilla tai aiemmin.

Pikkuvikoja, heleppo korjata

ZeiPii kirjoitti: Tienasin Rellulla, tosin todella minimaalisesti, mutta pääsin omilleni kaikkien kulujen jälkeen.

Täytyy nostaa hattua. Käytetyn auton myydessään jos saa omat kulut pois (poislukien työ tietysti..) niin on sellanen suoritus että se täytyy ottaa jo voittona

Kappas, kiitos tästäkin vinkistä! Onko miten pitkään nuo putket muuten kestäneet alla, onko kokemuksia?