Foorumi – Saabclub.fi

noin suurinpiirtein...

80 km/h -> 2000 rpm
100 km/h -> 2500 "
120 km/h -> 3000 "

http://klyyti.50megs.com/Uusi%20lmpprin ... ottori.jpg

http://klyyti.50megs.com/Vanha%20lmpprin%20moottori.jpg

Jos et päädy hälyttimeen niin... Osta multa ohjain tuohon keskuslukkoon. Tarvitset yhden ovimoottorin kuskin oveen ja tavallisen releen jos haluat vilkut indikoimaan lukon aukeamista ja sulkeutumista. Kyseinen peli ollut tonnarissa ja hyvin toiminut. Alle vuoden vanha. Vaihdoin tilalle hälyttimen jo...

Ei oo kuiva, ei

Lämppärin kenno vaihdettu ja jostain tunkee pakkasnestettä kuskin maton alle.

Kertokaapa mistä?

Tota lämppärin kennoa ei huvin vuoksi viittis irroittaa ja sen takia olen tottunut ajatukseen, että vuoto EI voi olla siellä.

Vika selvisi. Tuolla relehyllyn paikalla J ei ole relettä, joten vaihtoehdoksi jäi tuo pääteaste. Löin vanhan takaisin kiinni ja johan alkoi toimimaan. :?: Palautin pääteasteen takaisin liikkeeseen josta todettiin, että osasta ei saa hyvitystä koska on ollut kiinni autossa :?: Mitä tästä opin? - En ...

Citroen xm tai xantia, V6 :lla tai 2.0 turbolla

Pääteasteen vaihdoin noin kuukausi sitten.

Täytynee vielä kokeilla tuon pulsivahvistimen vaihtoa.


Kiitti vinkistä.

Onko kenelläkään ollut samanlaista ongelmaa kierroslukumittarin kanssa. Kun kierrokset nousee ~3500-> mittari menee aivan hervottomaksi ja lopulta kierrosluvun noustessa edelleen alkaa näyttämään nollaa. Kierrosten laskiessa herää taas mittarikin eloon. Virranjakajan kupeessa oleva hall-anturilta tu...

>>Ilmeisesti siis vaan putkesta vuotava pätkä sahalla irti ja pätkä letkua klemmareilla tilalle ja huolet ovat (toistaiseksi) ohi.



Juuri noin.

Minulla on ainakin tuossa omassa -87:ssa edellisen omistajan toimesta korjattu vuotava vaihdelaatikon letku kuvailemallasi tavalla. Kyseessä letku, joka tulee lauhduttimen alempaan liittimeen ja menee jonnekin laatikon päälle (muistaakseni). Uusi letku olisi maksanut 100 euroa, joten korjaukselle kl...

Jatketaanpa tähän.. Eli korjaillessani vasenta vilkkua havaitsin, että minulta puuttuu yllä mainittu pönttö kokonaan -87 vuoden tonnarista. Letku löytyy ja bensanhajua tulee letkusta, joten on yhteydessä tankkiin. Tulppasin tylysti putken pultilla ja klemmarilla. Onkohan siitä mitään haittaa polttoa...

Siis täh?

Olen luulut, että tehdas tarjoaa tonnarin B202 turbolle 175hv.

Onko tuossa Jounin linkin takana olevassa tonnarissa mahdollisesti kissa putkessa vai minne on hävinnyt muutamat luupäät?

Toi on kyllä ihan hyvä huomioida.

Eli nyt ei jääne muuta vaihtoehtoa, kuin testata koputtelemalla tohon anturin lähistölle ja tutkailemalle miten toi valo välkkyy. Vai välkkyykö ollenkaan.

Täytynee laittaa väliaikaisesti myös ledi siihen rinnalle niin voi verrata miten pelittää.

Joo, toki ledille aina vastus pitää laittaa ja olen kyllä tutkinut nuo saabismi on sairaus ja 900aero sivut. Ledien etuna pitkä käyttöikä ja vähäinen virrankulutus. Äkkiä päissäni laskiessani toi hehkulamppu ottaa ilmeisesti jotain 100mA, kun taas ledit murto-osan tosta. Ei kai se APC tykkää kyttyrä...

Olen vaihtanut mittariston valoja ja tuli mieleeni samalla kyhätä tuo nakuvalo tonnarin shift up-valon paikalle "näkymättömiin". Nyt heräsi kysymys, että voinko hyödyntää tuota valmista 1,2 wattista mittaristopoltinta vai tuleeko käyttää lediä? Johdot olisi valmiina kytkentää varten mutta ...